Pbcar.pl

27/06/2023

Nowości Pioneer-a już w PB

15/07/2021

https://www.facebook.com/serwisdonaldpl/videos/516680306139819/
Nie wszyscy zdają sobie sprawę jak duże mogą być strefy wokół ciężarówki, których kierowca nie widzi w lusterkach. Kolejne kraje uruchamiają kampanie informacyjne na ten temat, a także narzucają doposażanie ciężarówek w systemy bezpieczeństwa ostrzegające o ryzyku kolizji z pieszym lub rowerzystą.
Poniższy film ilustruje tą sytuację, może z lekką przesadą, ale chodziło o pokazanie skali problemu.
Jeśli prowadzisz firmę transportową i wysyłasz ciężarówki do krajów EU lub UK, sprawdź aktualnie obowiązujące przepisy.
Możliwe, że konieczne jest zamontowanie systemu antykolizyjnego, aby nie narazić się na ryzyko wysokiego mandatu.
Mamy takie w ofercie!

14/10/2020

20/09/2019

Maleństwo już w ofercie PB CAR

SEO CANi - zmiana podejścia w blokadzie elektrycznej pojazdu
Właściwie to bardziej blokada elektroniczna, która nie wymaga rozcinania jakiegokolwiek obwodu. Całe zabezpieczenie polega na blokadzie pracy silnika poprzez wysłanie odpowiednich komend po szynie CAN do sterowników ECU i/lub BCM auta. Bez ryzyka wygenerowania niepotrzebnych błędów, z minimalną ingerencją w elektrykę pojazdu, szybko i skutecznie.

SEO CANi, czyli immobilizer trudny do obejścia
Obejść typowy immobiliser, złodziejowi, nie jest łatwo, ale z SEO CANi będzie jeszcze trudniej. Mając do czynienia z typową blokadą, jej obejście sprowadza się do krosowania, założenia swoistego bajpasu na odciętym obwodzie. Ale immobilizer SEO CANi niczego nie rozcina. SEO wysła odpowiednie komendy do Jednostki Sterującej Silnikiem (ECU) auta, które blokują odjazd. Właściwie tylko SEO CANi wie jakie komendy wysłać, aby odblokować pracę silnika gdy właściciel dokona autoryzacji. Dodatkowym atutem jest niewielki rozmiar immobilisera SEO CANi, to sprawia że można go łatwo ukryć i nie zazdroszczę nikomu kto chciałby go odszukać w elektryce pojazdu.

Obsługa immobilisera SEO CANi
Można śmiało napisać, że ta elektroniczna blokada samochodu, w obsłudze jest dość prosta i wygodna. Uzbrojenie przebiega automatycznie i następuje... kompletnie nie angażując kierowcy. Rozbrojenie, autoryzacja, następuje po wciśnięciu odpowiedniej kombinacji, fabrycznych, przycisków w pojeździe. Chodzi o przyciski na kole kierowniczy, kokpicie czy drzwiach. O kombinacji tych przycisków decyduje użytkownik i decyduje o tym na etapie programowania urządzenia.

27/06/2019

Nasze ostatnie wdrożenie.
System antykolizyjny MobilEye w służbie ratowników medycznych.

18/12/2018

https://www.auto-swiat.pl/porady/asystent-do-kazdego-samochodu-mobileye-630-pro/tf6jb2b

Nowe auta, szczególnie te z wyższej półki, są seryjnie naszpikowane elektroniką ostrzegającą kierowcę o zagrożeniach na drodze. Tego typu systemy da się też dołożyć do modeli, które bez nich opuściły fabryk.

20/09/2018

Już dostępny w PB CAR :)