21/06/2021
Klocki hamulcowe piszczą? 4 powody, dlaczego tak się dzieje!
Klocki hamulcowe wspólnie z tarczami pomagają efektywnie zatrzymać samochód. Czasami zdarza się, że podczas hamowania do Twoich uszu dociera charakterystyczny pisk. Może on być irytujący. Dzisiaj dowiesz się, dlaczego klocki hamulcowe piszczą? Sprawdź, jak sobie z tym poradzić.
1. Brud w okolicy zacisku hamulcowego - pierwszy powód głośnej pracy klocków
Jednym z najpopularniejszych powodów piszczenia klocków hamulcowych jest brud w okolicy zacisku hamulcowego. Podczas jazdy samochodem na drodze znajdują się drobne kamyki lub piasek, które poderwane w powietrze z jezdni mogą zanieczyścić omawiany podzespół. Dlatego przed podjęciem decyzji o ewentualnej wymianie klocków hamulcowych, warto zacząć od oceny stanu technicznego wszystkich elementów układu hamulcowego oraz ich dokładnego wyczyszczenia.
2. Intensywne korzystanie z możliwości hamulców powoduje piszczenie klocków
Osoby zainteresowane motorsportem z pewnością spotkały się z głośnym piskiem klocków hamulcowych i jest to naturalny dźwięk, który wynika między innymi ze stosowania innych materiałów ciernych. Cywilne samochody mają zdecydowanie niższy poziom przystosowania do gwałtownych hamowań lub częstego używania hamulców podczas jazdy po górskich drogach. Długotrwałe tarcie klocka o tarczę powoduje z czasem ich przegrzanie. Mechanicy w warsztacie mogą spróbować usunąć szklistą warstwę z klocków hamulcowych, jednak w przypadku tarcz potrzebna może być ich wymiana.
3. Klocki hamulcowe - dlaczego piszczą? Może potrzebna być ich wymiana na nowe
Kolejnym bardzo popularnym powodem piszczenia klocków hamulcowych jest ich zużycie. Szczególnie w modelach samochodów, które nie mają czujnika zużycia klocków, producenci tych podzespołów stosują blaszki ukryte pod warstwą cierną. Gdy jest ona już mocno starta, podkładka zaczyna mieć kontakt z tarczą hamulcową, a to wywołuje pisk. W tej sytuacji warto udać się do najbliższego warsztatu, gdzie profesjonaliści ocenią poziom zużycia tego elementu.
4. Zły montaż klocków hamulcowych - pisk to jeden z objawów
Poprawne wykonanie wszystkich kroków montażu nowych klocków hamulcowych to gwarancja wydajnego hamowania oraz jazdy w ciszy. Gdy po założeniu innego kompletu podzespołów do Twoich uszu dociera pisk, to może być objaw złego umocowania w zacisku lub klocek nie przylega do tarczy całą swoją powierzchnią, w wyniku czego wpada w wibracje.
Coraz większą popularnością cieszą się również kierunkowe klocki hamulcowe. Tutaj kluczowy jest prawidłowy montaż. Jeśli klocek umieścisz w zacisku odwrotnie, pojawi się wyraźny pisk np podczas dojazdu do świateł.
