Pomoc drogowa Rozmus

18/05/2024

🚨Wypadek w Żelaźnie, jesteśmy tam gdzie Nas potrzebujecie. 🛻
Holowanie z OC sprawcy❓Dla Nas żaden problem❗
Pomoc drogowa Rozmus
📞tel. 48 663 216 988

27/10/2023

Współpracujemy z najlepszymi :) znajdziesz nas na Znajdzlawete.pl - Znajdź najbliższą pomoc drogową

27/12/2022

Pomożemy gdy zima zaskoczy na drodze.

Tel. 663 216 988🚨❄

03/12/2022

☃️❄pierwsze poważniejsze opady śniegu❄ i działamy. 🚨

W razie potrzeby zapraszamy do kontaktu przez 24h
+48 663 216 988

14/03/2020

UWAGA WAŻNA INFORMACJA!!! !

21/01/2020

Zimowe usterki w samochodzie?☃️❄️🚗
Poniżej link do artykułu z najczęstrzymi problemami zimą.

Jeśli z którymś z nich nie możecie sobie poradzić sami służymy swoją pomocą 24h/dobę 😀
☎️+48 663 216 988

Zimą samochód jest narażony na usterki spowodowane niską temperaturą i wilgocią, zaś kierowca – na dyskomfort wywołany dalekim od ideału działaniem niektórych podzespołów. Pewnych problemów nie sposób uniknąć, ale ich dokuczliwość z reguły można zmniejszyć.

31/07/2019

Miło nam poinformować że od niedawna za nasze usługi możecie zapłacić kartą lub telefonem :)

Rozwijamy się dla Was!

22/01/2019

Trudności z odpalaniem auta zimą? Zdiagnozuj problem!

Większość problemów z rozruchem silnika przypada na okres zimowy, w którym dominują ujemne temperatury.
Najczęstszą przyczyną problemów z uruchomianiem silnika jest rozładowanie akumulatora, które wynika z jego zużycia lub zaniedbań kierowcy. Objawy tego typu awarii są proste do zdiagnozowania, brak dostatecznej ilości prądu będzie przejawiać się trudnościami w pracy rozrusznika lub całkowitym brakiem reakcji na próby odpalenia silnika.

W takim momencie nie warto próbować wielokrotnie odpalać auto, ponieważ pogorszy to zastaną sytuację.

Prostym sposobem na uruchomienie auta przy problemach z akumulatorem jest użycie kabli rozruchowych, które Pomoc Drogowa Rozmus ma zawsze przy sobie.
Ich wykorzystanie nie jest skomplikowane, ale wymaga wsparcia drugiego auta ze sprawnym akumulatorem. W pierwszej kolejności podłącza się przewody do auta "dawcy", a następnie do pojazdu "biorcy".

Sytuacja okaże się bardziej skomplikowana, jeśli akumulator jest sprawny, a rozrusznik kręci wałem korbowym. Problem wtedy leży po stronie braku odpowiednio mocnej iskry, która nie jest w stanie zapalić mieszanki powietrzno-paliwowej w cylindrze. Bezpośrednią przyczyną, oprócz prawdopodobnej niesprawności zapłonu, jest zbyt niska temperatura panująca w obrębie silnika.

Problemy z zimowym rozruchem silnika wynikają najczęściej z zaniedbań kierowcy. Dlatego warto pamiętać o regularnym sprawdzaniu poziomu naładowania akumulatora a w razie potrzeby – podłączeniu go do prostownika. Powinien on być także utrzymywany w czystości, aby zapobiec powstawaniu tzw. prądów pełzających, które negatywnie wpływają na żywotność tego podzespołu.

Jeśli chodzi o układ zapłonowy trzeba przede wszystkim dbać o stan świec. W przypadku samochodów benzynowych wymagają one wymiany co 40 tys. km. Samochody wyposażone w silniki wysokoprężne posiadają natomiast świece żarowe służące podgrzewaniu mieszanki paliwowo-powietrznej w chłodne dni. Ich zużycie jest najczęstrzą przyczyną problemów z uruchamianiem silnika w zimie.