FGTune Warsztat naprawy oraz tuningu samochodów w Bochni, chiptuning, hamownia obciążeniowa oraz 4x4.

Modyfikacje mechaniczne, zawieszenia,hamulce,układy wydechowe .Bochnia Kraków Tarnów Rzeszów Quady Samochody Maszyny Ciężarowe

No i w końcu to mamy 😎😎😎
14/08/2026

No i w końcu to mamy 😎😎😎

BMW M140i B58 Gen1 340KM ponownie zawitało do nas. 👌Jakiś czas temu montowaliśmy w nim downpipe i robiliśmy pierwszy pro...
17/07/2026

BMW M140i B58 Gen1 340KM ponownie zawitało do nas. 👌

Jakiś czas temu montowaliśmy w nim downpipe i robiliśmy pierwszy program. Teraz właściciel wrócił po więcej. 😎

Tym razem wleciało:
✔️ hybrydowe turbo od PERUN TURBO
✔️ p***a wysokiego ciśnienia z B58TU (ok. 10% większa wydajność),
✔️ nowe strojenie pod cały setup ECU + TCU

Efekt?
520 KM i 700 Nm. 🔥

Na dokładkę 100–200 km/h w 7,8 s, mierzone Dragy Polska więc nie są to tylko cyfry na wykresie – auto naprawdę robi robotę. 🚀

B58 po raz kolejny udowadnia, że drzemie w nim ogromny potencjał. Przy takich osiągach niejedna pełnoprawna M-ka będzie miała spory problem, żeby dotrzymać mu kroku. 😈

Zerknijcie jak to jedzie w komentarz⬇️

🔥 540 KM i to jeszcze NIE jest jego ostatnie słowo… 🔥Mercedes-AMG C63 S (W205), który trafił do nas, miał tylko „sprawdz...
02/07/2026

🔥 540 KM i to jeszcze NIE jest jego ostatnie słowo… 🔥

Mercedes-AMG C63 S (W205), który trafił do nas, miał tylko „sprawdzić moc”… 😏
Szybko okazało się, że czeka nas znacznie grubsza historia.

📊 Start:
➡️ 425 KM / 740 Nm (czyli mniej niż seria ❗)

Po powrocie do fabrycznego softu było jeszcze gorzej:
➡️ 363 KM / 618 Nm
❌ brak możliwości pomiaru – limp mode i duża nieszczelność dolotu

🔍 Winowajca?
Spalony od środka intercooler wodny – prawdopodobnie efekt zwarcia cewki zaworu upustowego i pożaru wewnątrz układu 😳

🛠️ Szybka akcja(no może nie taka szybka 🤣) :
✔️ rozbiórka przodu auta
✔️ pełna rewizja dolotu
✔️ nowe uszczelki, oringi, podkładki
✔️ nowy wymiennik + przepustnica
✔️ ponowne sprawdzenie szczelności całego układu i przejazd na hamownie w celu weryfikacji naprawy

📈 Efekt po naprawie:
➡️ 440 KM / 663 Nm (seria wróciła do życia 💪)

💥 Stage 2:
✔️ dolot Eventuri
✔️ downpipe’y z katalizatorami
✔️ wydajniejszy wymiennik CSF

📊 Finalnie:
➡️ 540 KM / 860 Nm 🚀

I teraz jest dokładnie tak, jak powinno być…
BRUTALNA reakcja na gaz, moment który wgniata w fotel i dźwięk, który robi robotę 🔊

⚠️ ALE… to jeszcze nie koniec:
Na górze obrotów pojawia się spadek przepływu, więc zanim pójdziemy dalej:
➡️ sprawdzamy katalizatory (możliwa restrykcja / zapchanie)
➡️ analizujemy dolot
➡️ weryfikujemy stronę gorącą turbosprężarek

To oznacza jedno — potencjał jest jeszcze większy 😈

Zapraszamy do kontaktu!
- Chiptuning, ecotuning, Stage 1,2
- Serwis EGR, DPF, Fap, SCR, AdBlue, - osobowe, ciężarowe, dostawcze & ATV I UTV
- Pops&Bangs, Hardcut, v-max, start&stop
- Budowa customowych układów wydechowych
Bochnia ul. Partyzantów 49 tel. 603-115-505

01/04/2026

W odpowiedzi na często zadawane pytanie o A35 czy warto założyć GPF OFF.... :)

🔥 Długo wyczekiwana przez właścicieli Fordów możliwość odblokowania sterowników SID212 / SID212evo jest w końcu dostępna...
16/03/2026

🔥 Długo wyczekiwana przez właścicieli Fordów możliwość odblokowania sterowników SID212 / SID212evo jest w końcu dostępna! 🔓

Masz Forda z silnikiem 2.0 EcoBlue? Teraz możemy wykonać modyfikację bez wysyłania sterownika i bez długiego oczekiwania – wszystko robimy na miejscu w warsztacie.

Co zyskujesz?
⚡ szybką realizację usługi
⚡ brak demontażu i wysyłki ECU
⚡ bezpieczną modyfikację oprogramowania
⚡ większą moc i lepszą elastyczność silnika

Dotyczy m.in.:
🚗 Ford Transit / Transit Custom
🚗 Ford Ranger
🚗 Ford Focus / Mondeo / Galaxy / S-MAX
(z silnikiem 2.0 EcoBlue)

📩 Masz taki model? Napisz do nas i sprawdź możliwości modyfikacji dla swojego auta.

🚐💨 Iveco Daily 2019+ – tuning ECU przez OBD już dostępny!Mamy dobrą wiadomość dla właścicieli Iveco Daily oraz firm posi...
07/03/2026

🚐💨 Iveco Daily 2019+ – tuning ECU przez OBD już dostępny!

Mamy dobrą wiadomość dla właścicieli Iveco Daily oraz firm posiadających auta flotowe. Rozszerzyliśmy obsługę o sterownik Bosch MD1CS069, dzięki czemu możemy wykonać modyfikację waszego oprogramowania szybko i bezpiecznie – bez demontażu sterownika. Wszystko potwierdzone na hamowni.

🔧 Obsługiwane silniki:
✅ 2.3 Multijet EU6
✅ 3.0 Multijet EU6

✅STAGE1
✅VMAX
✅DPF
✅EGR
✅ADBLUE
✅i inne

⚙️ Metoda pracy:
• odczyt bezpośrednio przez port OBD
• możliwość pracy również na stole (bench)
💻 Szczegóły techniczne:
• Odczyt kalibracji ECU
• Procesor TC299

🚗 Kompatybilność:
Iveco Daily 2019+ – silniki 2.3 Multijet EU6 oraz 3.0 Multijet EU6

📈 Chcesz:
✔ poprawić osiągi
✔ zoptymalizować spalanie
✔ zwiększyć dynamikę pojazdu

👉 Napisz do nas i umów wizytę. 📞 603-115-505 Bochnia, ul.Partyzantów 49



🔥 Škoda Fabia 3Gen  1.2 TSI – mała pojemność, większe osiągi! 🔥No i trochę się udało z tego wykrzesać  :) Dane fabryczne...
26/02/2026

🔥 Škoda Fabia 3Gen 1.2 TSI – mała pojemność, większe osiągi! 🔥

No i trochę się udało z tego wykrzesać :)

Dane fabryczne:
⚡ 90 KM | 160 Nm
Po chiptuningu:
⚡ 119 KM | 230 Nm ✅

💡 Lepsza reakcja silnika i wyższy moment obrotowy w całym zakresie – Twoja Skoda też może stać się bardziej dynamiczna i elastyczna.

Ciekawy jaki efekt możemy uzyskać w Twoim samochodzie ?
Zapraszamy do kontaktu!
- Chiptuning, ecotuning, Stage 1,2
- Serwis EGR, DPF, Fap, SCR, AdBlue, - osobowe, ciężarowe, dostawcze, quady, atv, utv
- Pops&Bangs, Hardcut, v-max, start&stop
- Budowa customowych układów wydechowych
Bochnia ul.Partyzantów 49 tel. 603-115-505

📞 Zadzwoń lub napisz i sprawdź, jak możemy zwiększyć osiągi Twojego auta!

🚍 Kolejna udana realizacja za nami!Tym razem zajęliśmy się autobusem Setra S415 Euro 6 z silnikiem Mercedes-Benz oraz st...
16/02/2026

🚍 Kolejna udana realizacja za nami!
Tym razem zajęliśmy się autobusem Setra S415 Euro 6 z silnikiem Mercedes-Benz oraz sterownikami MCM 2.1 i ACM 2.1.
Zakres prac? Konkretny i skuteczny 💪

✅ całkowite wyeliminowanie problemów z AdBlue
✅ DPF bez zmartwień i regeneracji w najmniej odpowiednim momencie
✅ wyłączenie trybu pełzania (Creep Mode)
✅ koniec z błędami, trybem awaryjnym i nieplanowanymi przestojami

Efekt końcowy?
➡️ Stabilna praca pojazdu
➡️ brak ograniczeń mocy
➡️ zero przestojów i nerwowych sytuacji na trasie
➡️ kierowca i właściciel w końcu mają święty spokój 😎

💪 Mamy dużo więcej sprawdzonych rozwiązan na praktycznie każdy problem związany z Twoim pojazdem lub maszyna.

🚗🚍🚛🌾 Przypominamy:
Zajmujemy się nie tylko autami osobowymi, ale również:
➡️ autobusami
➡️ ciężarówkami
➡️ maszynami rolniczymi





🚗 Audi A3 8V 2.0 TDI 150 KMW tym egzemplarzu wykonaliśmy coś więcej niż klasyczne podniesienie mocy.Seryjnie: 150 KM -zm...
26/01/2026

🚗 Audi A3 8V 2.0 TDI 150 KM

W tym egzemplarzu wykonaliśmy coś więcej niż klasyczne podniesienie mocy.
Seryjnie: 150 KM -zmierzone 142KM
Po modyfikacji: 176 KM i 440 Nm 🚀

🔧 Ale najważniejszy był realny problem tych aut…
W Audi A3 8V skrzynia potrafi wrzucać 6. bieg już przy 50+ km/h, co skutkuje:
❌ uciążliwą jazdą
❌ przeciążaniem dwumasy
❌ odkładaniem się nagaru w dolocie
❌ zbyt niskim ciśnieniem oleju przy bardzo niskich obrotach

➡️ To szkodzi zarówno kierowcy, jak i podzespołom auta.

🔧 Co zrobiliśmy?
✅ podnieśliśmy moc i moment w bezpiecznym zakresie
✅ przebudowaliśmy logikę zmiany biegów
✅ podnieśliśmy obroty silnika i prędkości pojazdu do wygodnych, zdrowych wartości
✅ auto przestało „dusić się” na niskich obrotach

💡 Efekt końcowy:
🔥 lepsza dynamika i elastyczność
🔥 dużo większy komfort jazdy
🔥 mniejsze obciążenie dwumasy i silnika
🔥 zdrowsza praca jednostki na co dzień

To przykład modyfikacji, która nie tylko daje więcej mocy, ale przede wszystkim rozwiązuje realny problem konstrukcyjny 🚀

📩 Masz A3 / VAGa i irytuje Cię praca skrzyni? Odezwij się – wiemy, jak to poprawić.

🚐 Ford Transit Connect 1.6 TDCi – mały silnik, duża zmiana! 💪Kolejna udana modyfikacja za nami!Fabrycznie producent dekl...
26/01/2026

🚐 Ford Transit Connect 1.6 TDCi – mały silnik, duża zmiana! 💪

Kolejna udana modyfikacja za nami!
Fabrycznie producent deklaruje 90 KM, natomiast na hamowni seryjnie zmierzyliśmy aż 103 HP 👀

🔧 Po modyfikacji oprogramowania:
➡️ 138 KM
➡️ prawie 360 Nm momentu obrotowego

🔥 Co daje taka modyfikacja?
✅ znacznie lepsza elastyczność – auto żwawiej reaguje na gaz
✅ więcej momentu od niskich obrotów – idealne do jazdy z ładunkiem ( lub drabina 🫠 )
✅ bezpieczne wyprzedzanie i większy komfort w trasie
✅ brak konieczności „kręcenia” silnika
✅ realna poprawa dynamiki bez wpływu na codzienną użyteczność
✅ często niższe spalanie przy spokojnej jeździe

To świetny przykład, jak duży zapas drzemie w seryjnych jednostkach 💡
Transit po modyfikacji to zupełnie inne auto – bardziej dynamiczne, przyjemniejsze i skuteczniejsze w pracy 🚀

📩 Chcesz podobną zmianę u siebie? Napisz do nas!

Zapraszamy do kontaktu!
- Chiptuning, ecotuning, Stage 1,2
- Serwis EGR, DPF, Fap, SCR, AdBlue, - osobowe, ciężarowe, dostawcze
- Pops&Bangs, Hardcut, v-max, start&stop
- Budowa customowych układów wydechowych
Bochnia ul.Partyzantów 49 tel. 603-115-505

Adres

Bochnia Partyzantów 49
Bochnia
32-700

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 17:00
Wtorek 08:00 - 17:00
Środa 08:00 - 17:00
Czwartek 08:00 - 17:00
Piątek 08:00 - 17:00
Sobota 09:00 - 15:00

Telefon

+48603115505

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy FGTune umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do FGTune:

Udostępnij