Chylo Racing

Chylo Racing Serwis Motocykli, Naprawa, Warsztat tuningowy, Cross/Enduro, !!! BIŁGORAJ
(234)

Przeróbka silników, cylindrów 2T,Porting, Tulejowanie cylindrów 2T, 4T, Spawanie TIG, Spawanie układów wydechowych, Serwis motorowerów, motocykli, Całościowe remonty, Serwis motocross oraz Części !!!

19/02/2026

Simson TM 🚀

Nowy film juz na kanale YouTube ! 😜
15/02/2026

Nowy film juz na kanale YouTube ! 😜

www.chyloracing.pl -NAPRAWA SILNIKÓW SIMSON-BUDOWA NOWYCH SILNIKÓW SIMSON-KOMPLEKSOWA RENOWACJA SIMSONÓW-TUNING MOTOCYKLI CROSS ENDURO-MAPY STROJENIE ENDUR...

Na Tuner Battle kończę na 7. miejscu, choć wygrana była naprawdę na wyciągnięcie ręki... 🫣W ostatnim czasie byla grypa, ...
15/02/2026

Na Tuner Battle kończę na 7. miejscu, choć wygrana była naprawdę na wyciągnięcie ręki... 🫣

W ostatnim czasie byla grypa, sporo prac na warsztacie od was I wstawiam post z opóźnieniem, ale nadrobimy to teraz😃

Przy naszych warunkach atmosferycznych, w jakich testujemy , ten sam silnik pokazał 43,5 KM na tylnym kole, co odpowiada około 48–49 KM na silniku. Mówimy więc o prawie 50 KM z Simsona chłodzonego powietrzem – i to jest realny wynik tego projektu.

Mieliśmy najmocniejszy silnik na liście startowej – 41,7 KM na kole (~46–47 KM z 142 cc) i od początku było czuć, że to bardzo mocny setup i szansa na wysokie miejsce. Ale pojawiło sie szarpanie przy 12tyś obr i nagle silnik kończył i nie kręcił wiecej. U nas silnik wykręcał blisko 14300. Skąd taka różnica ?

Po zawodach wjechałem na swoją hamownię, żeby wszystko przeanalizować. Na początku podejrzewaliśmy problem ze świecą, ktora tez padła przed wyjazdem ale świece były wymieniane i sprawdzane i to nie była przyczyna. Kluczowa okazała się zmiana gaźnika z 38 mm na 36 mm – szarpanie na górze zniknęło, a wykres jasno to potwierdził.
38 mm przy +10°C, czyli w warunkach, w jakich stroiłem silnik, dałby krzywą, która miescila by sie w top 3 !!

Na zawodach było jednak –8°C, zimniejsze, gęstsze powietrze, inna wilgotność i cisnienie co spowodowało, że do cylindra weszło więcej powietrza. W tych warunkach 36 mm był lepszym wyborem. To nie był brak mocy ani awaria – zadecydował klimat i fizyka.

Dodatkowo nie zdawałem sobie do końca sprawy, że testy będą odbywać się na zewnątrz – byłem przygotowany pod warunki wewnątrz hali.

Wniosek ? Następnym razem jadę dzień przed na miejsce ewentu i stroimy na żyletę. Zbyt duże rozbieżność ciśnień, temperatur, wysokości itp. Żeby sprawdzić taki wysilony silnik

Jakie macie opinie na tego typu zawody ? Co o tym myślicie ?

Dla mnie fajna przygoda, masę fajnych ludzi i nowe doświadczenie 😃

To był mój pierwszy start w takim formacie. 🎥 Film na YouTube będzie – pokażę silnik, wykresy i całą analizę.
Jedziemy dalej. Ten projekt jeszcze wróci.

organizacja i naprawde dobra impreza !👍

Bedziemy tam za rok 🔥

01/02/2026

Simson 142cc MTX 49hp, 29,5nm on engine and 43,5hp on wheel. Finish at 14600rpm
ROCKET 🚀

Myśleliście, że widzieliście już wszystko, co da się zrobić z Simsonem?... To czytajcie to uważnie.Jestem w trasie do Ni...
23/01/2026

Myśleliście, że widzieliście już wszystko, co da się zrobić z Simsonem?... To czytajcie to uważnie.
Jestem w trasie do Niemiec...🚀
a jeszcze chwilę temu Simson na hamowni i 5 dni ciężkiej pracy od rana do nocy w warsztacie.
Zbudowałem silnik na zawody Tuner Battle 2026 TUBA w Langtuning – 142 cc, Simson MTX, chłodzony powietrzem, 100% zgodny z regulaminem ogłoszonym na początku grudnia.
Bez fałszywej skromności: to najmocniejszy silnik chlodzony powietrzem, jaki kiedykolwiek zrobiłem 🔥
To nie są zwykłe zawody – to konkurencja, w której silniki są dokładnie analizowane i sprawdzane, żeby wyłonić najmocniejsze i najbardziej wydajne konstrukcje zgodne z regulaminem.
Startuje tylko 10 warsztatów i firm – i udało nam się zarejestrować oraz stanąć w tym gronie.
Teraz droga, zawody i prawdziwy sprawdzian tego, co da się wycisnąć z regulaminowego, chłodzonego powietrzem Simsona.

Jak myślicie jaką moc udało nam sie uzyskać?Trzymajcie kciuki 🤞💪
Jutro wyniki 🤚




Rozbieram silnik Simson po remoncie fachowca...Zapraszam na film 👍 Link w komentarzu
06/01/2026

Rozbieram silnik Simson po remoncie fachowca...
Zapraszam na film 👍 Link w komentarzu

Zapraszam na nowy film ! 🚀
06/01/2026

Zapraszam na nowy film ! 🚀

www.chyloracing.pl -NAPRAWA SILNIKÓW SIMSON-BUDOWA NOWYCH SILNIKÓW SIMSON-KOMPLEKSOWA RENOWACJA SIMSONÓW-TUNING MOTOCYKLI CROSS ENDURO-MAPY STROJENIE ENDUR...

Zapraszam! Nowy film odnośnie 2025 roku !!
04/01/2026

Zapraszam! Nowy film odnośnie 2025 roku !!

Chcesz wesprzec nasz kontent aby treści były bardziej mocne ? postaw kawę! https://buycoffee.to/chyloracingDziękuję Uwaga! Sceny pokazane w filmie zostały wy...

Stary klimat, stare czasy, zero poprawności. Garaż, zapach benzyny, hałas i pasja jak kiedyś. Bez Internetowych trendów,...
25/12/2025

Stary klimat, stare czasy, zero poprawności. Garaż, zapach benzyny, hałas i pasja jak kiedyś. Bez Internetowych trendów, bez zmartwień - czysta zajawka. 🚀🫢🤣 Nowy film na Youtube ! ChyloRacingGARAGE


drag

Adres

Ulica Polna 39a
Biłgoraj
23-400

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 09:00 - 16:00
Wtorek 09:00 - 16:00
Środa 09:00 - 16:00
Czwartek 09:00 - 16:00
Piątek 09:00 - 16:00
Sobota 09:00 - 16:00

Telefon

+48536901326

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Chylo Racing umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij

Our Story

Serwis Motocykli, Naprawa, Warsztat tuningowy, Cross/Enduro