20/05/2026
Najczęstsze sytuacje, kiedy geometria jest wymagana lub bardzo zalecana:
* po wymianie elementów zawieszenia lub układu kierowniczego
(np. końcówki drążków, wahacze, amortyzatory, sprężyny)
* po uderzeniu w krawężnik albo dużą dziurę
* po kolizji lub nawet mocnym najechaniu na przeszkodę
* gdy samochód ściąga na jedną stronę
* gdy kierownica jest krzywo podczas jazdy na wprost
* gdy opony zużywają się nierównomiernie
* po obniżeniu lub podniesieniu zawieszenia
* po wymianie kompletu opon, jeśli wcześniej były objawy problemów
* profilaktycznie co ok. 20–30 tys. km albo raz na 1–2 lata
Objawy źle ustawionej zbieżności:
* auto „pływa” po drodze,
* trzeba stale korygować tor jazdy,
* szybsze zużycie opon,
* większe spalanie,
* gorsza stabilność przy hamowaniu.