Boost Factory

Boost Factory Chiptuning silników i programy do automatycznych skrzyń biegów (Stage 1,2,3). DPF, EGR, AdBlue/SCR. Pomiary mocy i momentu. Hamownia 4x4.

Doświadczenie inżynieryjne. 📍Łańcut | 📞665 442 440 | 🌐 boostfactory.pl

BMW F10 520d N47 184KM >> 220KM 486Nm 💪——————————————————Kompletny pakiet ECU + TCU dla BMW F10 520d. Stage 1 poprawił o...
20/07/2026

BMW F10 520d N47 184KM >> 220KM 486Nm 💪
——————————————————
Kompletny pakiet ECU + TCU dla BMW F10 520d. Stage 1 poprawił osiągi jednostki N47, a modyfikacja skrzyni 8HP zapewniła lepszą dynamikę i komfort jazdy.
——————————————————
➡ Silnik: N47 2.0 Diesel
➡ ECU: Bosch EDC17C41
➡ Skrzynia: ZF 8HP
——————————————————
Modyfikacje programowe – ECU:
✅ Stage 1 Boost Factory
✅ EGR OFF
✅ Vmax OFF
✅ Klapki otwarte
✅ Wskaźniki sportowe

Program skrzyni – TCU:
✅ Zoptymalizowane shiftmapy (wyższe zmiany w Drive)
✅ Podniesione limity momentu
✅ Wyświetlacz aktualnego biegu
——————————————————
Pomiary:
Seria: 170KM 📈 411Nm 📈
Boost Factory: 220KM 🆙 486Nm 🆙
Przyrost: +50KM i +75Nm
——————————————————
Efekt? Wyraźnie lepsza reakcja na gaz, mocniejszy środek oraz płynniejsza i szybsza praca skrzyni biegów.
——————————————————

BMW X3 F25 2.0D 190KM >> 223KM 501Nm——————————————————Kompletny pakiet ECU + TCU dla jednostki B47 – większa dynamika, l...
19/07/2026

BMW X3 F25 2.0D 190KM >> 223KM 501Nm
——————————————————
Kompletny pakiet ECU + TCU dla jednostki B47 – większa dynamika, lepsza elastyczność oraz poprawiona charakterystyka pracy skrzyni biegów.
——————————————————
➡ Silnik: B47 2.0 Diesel, pojedyncze turbo
➡ ECU: Bosch EDC17C50
➡ Skrzynia: ZF 8HP
——————————————————
Modyfikacje programowe – ECU:
✅ Stage 1 Boost Factory
✅ Vmax OFF

Program skrzyni – TCU:
✅ Podniesione limity momentu obrotowego
✅ Wyższe punkty zmiany biegów
✅ Wyświetlacz aktualnego biegu (D1, D2, D3...)
——————————————————
Pomiary:
Seria: 192KM 📈 402Nm 📈
Boost Factory: 223KM 🆙 501Nm 🆙
Przyrost: +31KM i +99Nm
——————————————————
Efekt? Znacznie lepsza reakcja na gaz, wyraźnie mocniejszy środek oraz płynniejsza współpraca silnika i skrzyni biegów.
——————————————————

Audi A4 B8.5 3.0 TFSI 272KM >> 396KM 491Nm 🔥——————————————————Pakiet Stage 2 dla 3.0 TFSI z programem silnika oraz skrzy...
18/07/2026

Audi A4 B8.5 3.0 TFSI 272KM >> 396KM 491Nm 🔥
——————————————————
Pakiet Stage 2 dla 3.0 TFSI z programem silnika oraz skrzyni S tronic DL501.
——————————————————
➡ Silnik: 3.0 TFSI V6
➡ ECU: SIMOS 8.5
➡ Skrzynia: S-tronic DL501
——————————————————
Modyfikacje programowe – ECU:
✅ Stage 2 Boost Factory
✅ KAT OFF
✅ Sondy OFF
✅ Vmax OFF

Program skrzyni – TCU:
✅ Szybsze zmiany biegów
✅ Wyższe punkty zmiany biegów w trybie Drive
——————————————————
Pomiary:
Seria: 274KM 📈 405Nm 📈
Boost Factory: 396KM 🆙 491Nm 🆙
Przyrost: +122KM i +86Nm
——————————————————
Efekt? Znacznie lepsza dynamika, szybsza reakcja na gaz oraz płynniejsza współpraca silnika i skrzyni biegów w całym zakresie obrotów.
——————————————————

Audi A7 3.0 TFSI 310KM >> 439KM 547Nm——————————————————Kompletny pakiet Stage 2 dla jednostki 3.0 TFSI z programem silni...
17/07/2026

Audi A7 3.0 TFSI 310KM >> 439KM 547Nm
——————————————————
Kompletny pakiet Stage 2 dla jednostki 3.0 TFSI z programem silnika oraz skrzyni 8HP.
——————————————————
➡ Silnik: 3.0 TFSI V6
➡ ECU: SIMOS 8.5
➡ Skrzynia: ZF AL551 / 8HP55
——————————————————
Modyfikacje programowe – ECU:
✅ Stage 2 Boost Factory
✅ KAT OFF
✅ Sondy OFF
✅ EVAP OFF
✅ SAI OFF
✅ DTC OFF
✅ Delikatne pops & bangs

Program skrzyni – TCU:
✅ Wyższe obroty zmiany biegów w trybie D
✅ Wyższe obroty zmiany biegów w trybie Manual
——————————————————
Pomiary:
Seria (na downpipe): 314KM 📈 461Nm 📈
BF Stage 2: 439KM 🆙 547Nm 🆙
Przyrost: +125KM i +86Nm
——————————————————
Efekt? Znacznie lepsza reakcja na gaz, mocny przyrost w całym zakresie obrotów oraz płynniejsza współpraca silnika ze skrzynią biegów.
——————————————————

BMW E60 535D 272KM >> 406KM 822Nm 🔥——————————————————Kolejne M57N po kompletnym strojeniu Stage 3. Efekt to ponad 400KM,...
16/07/2026

BMW E60 535D 272KM >> 406KM 822Nm 🔥
——————————————————
Kolejne M57N po kompletnym strojeniu Stage 3. Efekt to ponad 400KM, 822Nm oraz w pełni bezdymna charakterystyka pracy.
——————————————————
➡ Silnik: M57N 3.0D BiTurbo
➡ ECU: Bosch EDC16C35
➡ Skrzynia: ZF 6HP
——————————————————
Modyfikacje programowe:
✅ Stage 3 Boost Factory
✅ EGR OFF
✅ DPF OFF
✅ DTC OFF
✅ Klapki OFF
✅ Vmax OFF
✅ Twarda odcinka
✅ Wentylatory załączane 5°C wcześniej
——————————————————
Pomiary:
Seria: 272KM 📈 560Nm 📈
BF Stage 3: 406KM 🆙 822Nm 🆙
Przyrost: +134KM i +262Nm
——————————————————
Efekt? Bardzo mocny dół i środek, liniowy przyrost mocy oraz całkowity brak zadymienia nawet przy pełnym obciążeniu.
——————————————————
🌐 https://boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/
——————————————————
#

Uruchomiliśmy możliwość odblokowania sterowników Bosch MD1CS004 HW H80 w trybie Bench.Sterowniki MD1CS004 H80 stosowane ...
20/06/2026

Uruchomiliśmy możliwość odblokowania sterowników Bosch MD1CS004 HW H80 w trybie Bench.
Sterowniki MD1CS004 H80 stosowane są w pojazdach grupy VAG wyposażonych w silniki 2.0 TDI EA288 EVO (Euro 6d), produkowanych od 2021 roku.
Dostępne odblokowanie: • Bosch MD1CS003 (PSA) • Bosch MD1CS004 HW H80 (VAG) • Bosch MG1CS163 (VAG) • Bosch MD1CS069 (FIAT / IVECO) • Bosch MG1CS201 (BMW)
Oferujemy szybką realizację oraz wsparcie dla dalszej kalibracji ECU.

BMW E90 325d 197KM >> 277KM 609Nm——————————————————➡ Silnik: M57N2 3.0D➡ Skrzynia: manual➡ ECU:  EDC16C35———————————————...
26/05/2026

BMW E90 325d 197KM >> 277KM 609Nm
——————————————————
➡ Silnik: M57N2 3.0D
➡ Skrzynia: manual
➡ ECU: EDC16C35
——————————————————
Etapy modyfikacji:
✅Stage 1
✅Stage 1 + DPF OFF
——————————————————
Pomiary:
Seria: 200KM📈 423Nm📈
Stage1: 264KM🆙573Nm🆙
Stage1+DPFoff: 276KM🆙609Nm🆙
——————————————————
Setup nadal oparty o seryjne wtryskiwacze.
Turbosprężarka posiada jeszcze zapas — potencjał ok. 310KM / 720Nm, jednak wymagałoby to zastosowania:
✅ wtryskiwaczy 216
✅ wydajniejszego intercoolera
✅ większego dolotu
✅ mocniejszego sprzęgła
——————————————————

BMW E61 530d 235KM >> 350KM 817Nm🔥——————————————————➡ Silnik: M57N2 3.0D➡ ECU: EDC16CP35——————————————————Modyfikacje:✅ ...
20/05/2026

BMW E61 530d 235KM >> 350KM 817Nm🔥
——————————————————
➡ Silnik: M57N2 3.0D
➡ ECU: EDC16CP35
——————————————————
Modyfikacje:
✅ Turbo hybrydowe
✅ FMIC (większy intercooler)
✅ Downpipe
✅ Zwiększony dolot
❗ Brak twardszych sprężyn zaworowych
——————————————————
✅ Stage 3 Boost Factory
——————————————————
Pomiary:
Seria: 235KM📈 520Nm📈
Boost Factory: 350KM 🆙 817Nm 🆙
Przyrost: +115KM / +297Nm
——————————————————

BMW E60 525D 197KM >> 256KM 550Nm——————————————————➡ Silnik: M57N2 3.0D➡ Skrzynia: ZF 6HP (automat)➡ ECU: EDC16C35——————...
19/05/2026

BMW E60 525D 197KM >> 256KM 550Nm
——————————————————
➡ Silnik: M57N2 3.0D
➡ Skrzynia: ZF 6HP (automat)
➡ ECU: EDC16C35
——————————————————
Modyfikacje:
✅ Stage 1 Boost Factory (ECU)
✅ DPF OFF
✅ EGR OFF
——————————————————
Pomiary:
Seria: 199KM 📈 411Nm 📈
Boost Factory: 256KM 🆙 550Nm 🆙
Przyrost: +57KM / +139Nm
——————————————————
Efekt? Ładny, równy ciąg od dołu, lepsza reakcja na gaz i wyraźnie poprawiona elastyczność w całym zakresie. 💪
——————————————————

Hyundai i40 1.7 CRDi 136KM >> 177KM 400Nm——————————————————➡ Silnik: 1.7 CRDi➡ ECU: Bosch EDC17C53➡ Skrzynia: manual————...
18/05/2026

Hyundai i40 1.7 CRDi 136KM >> 177KM 400Nm
——————————————————
➡ Silnik: 1.7 CRDi
➡ ECU: Bosch EDC17C53
➡ Skrzynia: manual
——————————————————
Modyfikacje:
✅ Stage 1 Boost Factory
——————————————————
Pomiary:
Seria: 136KM 📈 340Nm 📈
Boost Factory: 177KM 🆙 400Nm 🆙
Przyrost: +41KM / +60Nm
——————————————————
Stabilna charakterystyka pracy i całkowita bezdymność — wyraźnie lepsza elastyczność i dynamika.
——————————————————

Adres

Kasprowicza 2
Łańcut
37-100

Telefon

+48665442440

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Boost Factory umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Boost Factory:

Udostępnij