TC-Performance

TC-Performance Chiptuning Warszawa ul. Odlewnicza 7 || Łódź ul. Demokratyczna 117. Dwie hamownie stacjonarne 4x4 🤙 ║▌│█│║▌║││█║▌│▌
ORIGINAL PROFILE ®

Czy są tu fani silników M57 i N57 ? 😄😄 Po 10 latach od modyfikacji otrzymaliśmy feedback od klienta któremu zrobiliśmy t...
21/05/2026

Czy są tu fani silników M57 i N57 ? 😄😄 Po 10 latach od modyfikacji otrzymaliśmy feedback od klienta któremu zrobiliśmy tuning auta 🙂

„Witam. Piszę w ramach ciekawostki. Znalazłem swoje auto u was że było hamowane w 2016r. Auto to dokladnie f10 535d 313km seryjnie i w tamtym czasie miało przebieg ok 150tyś. Z mapą którą zrobiliście na 421km dobiło już do 340tyś km 🙂 auto od tamtej pory praktycznie w jednych rękach

Oczywiście, zgadzam się na udostępnienie. Co do awaryjności przy silniku 🙂 tak naprawdę nic się nie zepsuło od tamtej pory z wyjątkiem dwóch zaworków od podciśnienia małych turbin co chyba nie zaliczylbym nawet do awarii 🙂 tak to rozrząd, olej co 10-12tys km i zdecydowanie jazda na "zimnym silniku" z delikatną nogą.

Żeby nie było to auto czasami dostaje po "garkach" i nadal świetnie jedzie.”

Przejechane 190 tys. kilometrów na naszej modyfikacji N57 na 420KM 👍

Hejka 🙋🏻‍♂️Kolejne B58 zjeżdża od Nas z rolek 👍 Tym razem chip tuning BMW G12 740Li LCI 😎 Customowe strojenie Stage 1 po...
19/05/2026

Hejka 🙋🏻‍♂️Kolejne B58 zjeżdża od Nas z rolek 👍 Tym razem chip tuning BMW G12 740Li LCI 😎 Customowe strojenie Stage 1 pod paliwo 98 przyniosło względem zmierzonej serii dodatkowe 100KM i 160Nm 💪🏻 Obecnie auto legitymuje się 447KM i 663Nm ✅ Zapraszam wszystkich posiadaczy silników B48 B58 i S58 na indywidualne strojenie 🫯

15/05/2026

No dobrze, tęskniliście za B58 to i macie 😎 Chip tuning 840i 333KM z naszym sprawdzonym Stage 2. Auto wstawione do nas na kompleksową usługę - unlock sterownika + montaż downpipe z opf out. Efekt strojenia 485KM 680Nm 💪🏻 Zapraszam! :-)

😲 Fabryczny żart? BMW F11 w "trybie awaryjnym" od nowości!Ktoś w fabryce musiał mieć specyficzne poczucie humoru... BMW ...
13/05/2026

😲 Fabryczny żart? BMW F11 w "trybie awaryjnym" od nowości!
Ktoś w fabryce musiał mieć specyficzne poczucie humoru... BMW F11 z seryjną mocą 136 KM? To brzmi jak wieczny tryb awaryjny….. 🐌
Właściciel w końcu powiedział "dość" i auto trafiło na nasze rolki. Nie celowaliśmy w kosmiczne osiągi, ale w przywrócenie temu autu godności i bezpieczeństwa.

Efekt naszej pracy (lightowe nastawy):

• 📈 Moc: 136 KM ➡️ 210 KM
• 🔥 Moment: 440 Nm

Może nie zrobiliśmy z niego rakiety, ale teraz to zupełnie inne auto! Cruising w końcu przestał irytować, byle LT’ek zapakowany z cegłami już nam nie będzie mrugał światłami na lewym 😂 💪🚗

12/05/2026

Ciągle tylko te B58 i S58 więc łapcie soundcheck naszego Stage 2 dla E53 AMG :-) Auto wyjeżdża od nas z wynikiem 500KM i płaskie 680Nm 👍

🔥 Chip tuning Mercedes-AMG GLE 43 W166 M276 🔥Platforma, która nawet seryjnie potrafi zrobić bardzo dobre wrażenie — ale ...
10/05/2026

🔥 Chip tuning Mercedes-AMG GLE 43 W166 M276 🔥

Platforma, która nawet seryjnie potrafi zrobić bardzo dobre wrażenie — ale po właściwej kalibracji pokazuje dopiero swój realny potencjał 😈

Ten egzemplarz już na serii wygenerował:
375 KM / 520 Nm ✅

Po wykonaniu indywidualnego Stage 1 ECU:
430 KM / 600 Nm 💪🏻

Realny przyrost:
⚡️ +55 KM
⚡️ +80 Nm

Jednostka M276 bardzo dobrze reaguje na modyfikacje — szczególnie w średnim zakresie obrotów, gdzie seryjnie czuć zachowawczą kalibrację momentu.

Po strojeniu:
✔ szybsza reakcja na gaz
✔ wyraźnie mocniejszy środek obrotów
✔ lepsza elastyczność przy wyższych prędkościach
✔ płynniejsze i bardziej zdecydowane oddawanie mocy

Efekt końcowy to SUV, który nadal zachowuje komfort codziennej jazdy, ale przy pełnym obciążeniu zaczyna jechać dokładnie tak, jak powinno AMG w serii 😈

📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7
📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117

👁️‍🗨️ Chip tuning BMW X5 G05 30d 286KM 2023r B57 👁️‍🗨️Nowoczesne diesle BMW nadal mają ogromny potencjał — szczególnie r...
09/05/2026

👁️‍🗨️ Chip tuning BMW X5 G05 30d 286KM 2023r B57 👁️‍🗨️

Nowoczesne diesle BMW nadal mają ogromny potencjał — szczególnie rzędowe 6-cylindrowe jednostki B57, które seryjnie są mocno zachowawczo skalibrowane 👌🏻

W tym egzemplarzu zastosowaliśmy moduł RaceChip wraz z weryfikacją parametrów na hamowni 📈

Zmierzona Seria:
286 KM / 658 Nm

Po Modyfikacji:
331 KM / 739 Nm ✅

Realny przyrost:
💥 +45 KM
💥 +81 Nm

Największą różnicę czuć nie na papierze, a podczas jazdy 😈

✔ wyraźnie lepsza reakcja na gaz
✔ mocniejszy dolny zakres obrotów
✔ większa elastyczność przy wyższych prędkościach
✔ znacznie sprawniejsze wyprzedzanie bez redukcji kilku biegów

B57 bardzo dobrze reaguje na zwiększenie momentu — szczególnie w cięższych platformach takich jak X5, gdzie seryjnie auto jest bardziej nastawione na komfort niż dynamikę.

Efekt końcowy?
SUV, który nadal zachowuje pełną kulturę pracy i komfort daily, ale przy mocniejszym wciśnięciu gazu pokazuje zupełnie inne oblicze 💨

📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7
📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117

www.tc-performance.com

🚙 Chip tuning BMW G22 M440d 340 KM – 🦾 STAGE 1 TC-PERFORMANCE 🦾Nowoczesny diesel BMW pokazuje, że wysoki moment obrotowy...
08/05/2026

🚙 Chip tuning BMW G22 M440d 340 KM – 🦾 STAGE 1 TC-PERFORMANCE 🦾

Nowoczesny diesel BMW pokazuje, że wysoki moment obrotowy nadal robi ogromne wrażenie — szczególnie po prawidłowej kalibracji ECU i skrzyni.

Ten egzemplarz już seryjnie wygenerował bardzo ładny wynik:
341 KM / 761 Nm ✅

Po wykonaniu indywidualnego strojenia sterownika silnika i skrzyni biegów (ECU + TCU) uzyskaliśmy:
408 KM / 872 Nm ✅

Realny przyrost:
🫯 +67 KM / +105 Nm 🫯

W tej platformie kluczowa jest nie tylko moc maksymalna, ale sposób zarządzania momentem i strategią skrzyni.

W ramach modyfikacji:
✔ odblokowana skrzynia biegów
✔ podniesione limity momentu
✔ szybsze i bardziej zdecydowane zmiany przełożeń
✔ poprawiona reakcja na kickdown
✔ pełne wykorzystanie potencjału B57

Efekt końcowy to auto, które zachowuje komfort codziennej jazdy, ale przy pełnym obciążeniu generuje moment charakterystyczny dla dużo mocniejszych konstrukcji.

Największe wrażenie robi elastyczność — od niskiego zakresu obrotów auto przyspiesza praktycznie bez przerwy, utrzymując moment obrotowy powyżej 700Nm do 4000obr ☄️

To kolejny przykład platformy, gdzie seryjny hardware posiada bardzo duży zapas, a główne ograniczenia znajdują się po stronie oprogramowania 😎

📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7
📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117

www.tc-performance.com

⚡️ Chip tuning BMW G60 550e 3.0 B58 z prądem⚡️Nowa platforma plug-in od BMW pokazuje jedną rzecz bardzo wyraźnie – wynik...
05/05/2026

⚡️ Chip tuning BMW G60 550e 3.0 B58 z prądem⚡️

Nowa platforma plug-in od BMW pokazuje jedną rzecz bardzo wyraźnie – wynik końcowy mocy jest bezpośrednio zależny od stanu baterii, a nie tylko samego silnika spalinowego.

Dlatego pomiary wykonane w różnych warunkach, żeby pokazać realny zakres możliwości:

Seria (rozładowana bateria ~3 km zasięgu):
418 KM / 700 Nm

Po modyfikacji (ten sam stan baterii):
491 KM / 790 Nm ✅

Już tutaj widać realny przyrost: +75 KM / +86 Nm bez wsparcia elektryka.

Po lekkim podładowaniu baterii (~9 km zasięgu):
550 KM / 800 Nm ♥️

Pełny potencjał układu (pełna bateria):
~585 KM / 830 Nm 💪🏻😈

Kluczowy aspekt tej platformy to nie tylko sama kalibracja ECU, ale zarządzanie współpracą napędu spalinowego i elektrycznego.

Seria ogranicza dostępność momentu w zależności od stanu baterii – po modyfikacji:
✔ większa dostępność momentu z B58 niezależnie od SoC
✔ lepsze „dociągnięcie” mocy przy wyższych prędkościach
✔ seryjna Mka nie znika w oddali 😈

Efekt: auto, które przy rozładowanej baterii nadal jedzie jak mocne 3.0T, a przy pełnym wsparciu elektryka wchodzi w poziom ~585 KM.

📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7
📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117

www.tc-performance.com

Popularne 3.0 BiTDI CVUA w pełnej okazałości! 🔥Kolejne Audi A6 C7 z silnikiem CVUA opuszcza nasze progi z potężnym zastr...
25/04/2026

Popularne 3.0 BiTDI CVUA w pełnej okazałości! 🔥
Kolejne Audi A6 C7 z silnikiem CVUA opuszcza nasze progi z potężnym zastrzykiem mocy. Stage 1 zamienił seryjne 320 KM w prawdziwy połykacz autostradowych kilometrów . 🚀 747 NM sprawia, że wyprzedzanie staje się czystą przyjemnością ♥️
Audi A6 C7 3.0 BiTDI CVUA
📈 Seria: 320 KM
📈 STAGE 1: 385 KM & 747 NM 🆙
Twoje Audi też stać na więcej? Sprawdźmy to! 🏁
📍 Warszawa, ul. Odlewnicza 7
📍 Łódź, ul. Demokratyczna 117

🆒 Chiptuning BMW G11 750i 450KM - Stage 2 ✅ Rezultat indywidualnego strojenia : 589KM 800NmNasza sprawdzona modyfikacja ...
19/04/2026

🆒 Chiptuning BMW G11 750i 450KM - Stage 2
✅ Rezultat indywidualnego strojenia : 589KM 800Nm

Nasza sprawdzona modyfikacja STAGE 2 ECU + TCU dla silnika N63 zawierająca indywidualne strojenie sterownika silnika i skrzyni biegów. O różnicy przed i po modyfikacji nie ma co się zbytnio rozpisywać - jest kolosalna 🙂 Na łagodnym doładowaniu odwdzięczył się bardzo ładnie narastającym momentem obrotowym. W aucie obniżyliśmy oczywiście setpointy temperaturowe silnika ❄️

Zapraszamy na modyfikacje 🙋🏻‍♂️

📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7
📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117

Zapraszamy warsztaty tuningowe do naszego file service :

🌍 www.tc-performance.com 🌍

Adres

Ulica Demokratyczna 117
Łódź
93-348

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 10:00 - 18:00
Wtorek 10:00 - 18:00
Środa 10:00 - 18:00
Czwartek 10:00 - 18:00
Piątek 10:00 - 18:00
Sobota 10:00 - 14:00

Telefon

+48794053715

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy TC-Performance umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do TC-Performance:

Udostępnij