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Marco Flores - Petrolhead

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Marco Flores - Petrolhead

Marco Flores - Petrolhead ofrece un servicio personalizado de cuidado de vehiculos ligeros.

Bajo una supervisión personal y permanente nos aseguramos de que tu vehículo tenga un mantenimiento integral y preventivo.

26/03/2022

Afinamiento y revisión general.
Esta Chevrolet Captiva 2012 es bi combustible. Es decir, puede funcionar con gasolina o con gas (en este caso GLP) a discreción de sus dueños. Esta vez le toco hacer afinamiento completo del motor y aprovechamos para resolver pequeños problemas adicionales. Es importante señalar que adicionalmente a los mantenimientos periódicos, el sistema de gas necesita un mantenimiento anual que usualmente hacemos junto con la revisión técnica obligatoria anual.

22/03/2022

Planchado y pintura
Este Nissan Sentra Full de 2014 tenía varios golpes en la carrocería. Su dueña quería devolverle el brillo de ese elegante color azul, así que planchamos y pintamos las partes necesarias. ¡Quedó espectacular!

21/03/2022

Afinamiento y retoques de pintura.
El mejor momento para arreglar fallas no urgentes en cuando a tu auto le toca su mantenimiento programado. Este Nissan Sentra Full tenia un arañón en la puerta trasera derecha y las plumillas ya no limpiaban bien. Así que aprovechamos para corregir esas fallas mientras realizábamos el afinamiento.

20/03/2022

Fuga de aceite y mantenimiento programado.
Esta Subaru Forester necesitaba su mantenimiento programado, pero además presentaba una fuga de aceite. Si bien una fuga menor no obliga a parar el vehículo, si debe ser revisado en un plazo razonable, pues un motor con poco aceite, se desgasta más rápido. Resolvimos el tema de la fuga y le hicimos mantenimiento, además de cambiar las pastillas de freno delanteras, que ya habían llegado a su vida útil en dos días. La camioneta quedó en optimas condiciones para seguir transportando a su familia de forma segura y eficiente.

16/03/2022

Inspección, mantenimiento y reparación.
Esta Nissan Xtrail 2014 acompaña a una linda familia con niñas grandes y pequeñas. Ya le tocaba su mantenimiento y sus dueños nos pidieron que revisemos algunas fallas que presentaba y que además le hagamos una inspección general para asegurarnos que este en optimas condiciones.
Encontramos varios problemitas, de diferente prioridad e importancia, y resolvimos todos.
En las fotos explicamos todo lo que le hicimos.

07/02/2022

Mantenimiento y pintura
Este Mazda 3 acompaña a su dueño desde nuevo. Siempre ha estado bien mantenido, con sus servicios a tiempo y tiene 140,000 kilómetros funcionando a la perfección. Para redondear ese cuidado, esta vez le toco corregir algunas heridas de guerra y ha quedado listo para varios años más.

03/02/2022

Reparación con Compañía de Seguros.
La dueña de esta Honda CR-V nos pidió que la ayudaramos con la reparación de su camioneta a través de su compañía de seguros. Los trabajos mostrados no fueron realizados por nosotros, solo asesoramos y supervisamos actuando en representación del dueño. Así, una vez declarado el siniestro, nos encargamos de los trámites con la compañía y el taller de manera que nuestro cliente ya no tenga que preocuparse de nada más hasta que su auto este listo. Esto incluyó llevarlo a presupuestar y regresarlo a su casa. Aprovechamos para pasarle su revisión técnica. Coordinamos la aprobación del presupuesto y disponibilidad de repuestos, para cuando este todo listo llevarlo para iniciar los trabajos, supervisar el avance y finalmente recogerlo cuando estuvo listo. Mientras tanto su dueña solo perdió un par de días en la primera etapa y estuvo de viaje durante todo el proceso de reparación, aprovechando el tiempo.

$Cambio de ParabrisasUn parabrisas fracturado o quiñado debe ser reemplazado y no es solo estética la razón. El parabris...$

02/02/2022

Cambio de Parabrisas
Un parabrisas fracturado o quiñado debe ser reemplazado y no es solo estética la razón. El parabrisas podría en cualquier momento fracturarse completamente ante cualquier circunstancia, como un nuevo golpe o un cambio brusco de temperatura. Esto podría pasar en movimiento incluso, generando un accidente mayor.
Los seguros generalmente ofrecen el cambio de parabrisas, incluso sin copago cuando se usa el parabrisas alternativo, y es de calidad. También se puede hacer de forma particular.

01/02/2022

Frenos y amortiguadores
Este hermoso Mercedes Benz C180 está impecable y muy bien mantenido. Luego de 38,000 km. las pastillas de freno llegaron al límite de desgaste (1mm. antes del sensor) y correspondió cambiarlas. Además el amortiguador delantero izquierdo mostraba un fuga de aceite, producto de un sellado defectuoso, por lo que también tuvieron que ser reemplazados (siempre se deben cambiar por pares, nunca un solo lado). Lo más recomendable en ambos casos es usar el repuesto que el auto tiene de fábrica y el fabricante recomienda.

31/01/2022

Ventilador de Radiador
En el video anterior vimos la falla que presentaba esta Nissan Qashqai.
Es importante no dejar pasar mucho tiempo cuando nuestro vehículo nos avisa que algo no está del todo bien.
Mantenimiento preventivo es la clave, cambiemos antes que ya el componente no funcione y las consecuencias sean mucho mayores.

31/01/2022

Ventilador del Radiador
El video corresponde a una Nissan Qashqai Full Exclusive de 2016. Su dueño nos pidió revisarla porque presentaba un sonido atípico y al ver la vibración asumió que un tornillo o una grampa estaban sueltos.
Pero lo cierto es que la unión del ventilador y el radiador no es rígida, tiene juego, es por decirlo de alguna manera, flotante.
El problema era el ventilador en si, que estaba descentrado y esto por desgaste de las bocinas donde se apoya el eje.
Correspondió esta vez reemplazar el ventilador, aunque en otros casos se pueden reemplazar solo las bocinas.

30/01/2022

Una Historia de Llantas y Aros
El orgulloso dueño de este BMW 120i nos pidió revisar el auto porque a 110 Km/h se presentaba una vibración. El diagnóstico fue rápido, un balanceo de llantas debería resolver el problema. En el proceso nos encontramos con un perno de rueda que no podíamos soltar, normalmente una pi***la neumática o una buena palanca resuelven el problema, pero el perno no quería ceder. Se necesitaron medios mecánicos, incluso aplicar soldadura y finalmente destruir el perno para poder sacarlo. Finalmente un mantenimiento de aros (centrado, masillado y pintado) los dejó como nuevos y luego del balanceo originalmente planeado, quitó la vibración.

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