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Repower

Empresa líder en conversion de Diesel a GNV- Repower

19/05/2026

🚍 ¡CONVIERTE TU UNIDAD A GNV!
🔧 Tecnología completa para tu bus:
✅ Instalación de motor YUCHAI
✅ Caja Mercedes Benz G85
✅ Cambio de tablero moderno
✅ Instalación de tanques Tipo 2 (TP2)
✅ Sistema GNV de alto rendimiento
⚡ ¿POR QUÉ CAMBIAR A GNV?
🔺 El precio del petróleo sigue subiendo
🔺 Reduce tus costos operativos
🔺 Mayor rentabilidad para tu negocio
🔺 Energía más limpia y eficiente
👉 Ahorra más y gana más con GNV
💪 BENEFICIOS DEL TANQUE TP2
✔ Más liviano
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📍 Taller en Santa Anita
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09/04/2026

El color del aceite de motor, algo muy útil para saber cuándo debes hacer mantenimiento.
Te lo explico de forma clara 👇

🖤 Negro (requiere cambio)
Indica oxidación y suciedad acumulada
Puede tener residuos o contaminación
⚠️ Debes cambiarlo inmediatamente

🤎 Marrón oscuro (usado pero OK)
Es desgaste normal del aceite
Ya está perdiendo propiedades
✔️ Aún sirve, pero programa cambio pronto

🟠 Ámbar oscuro (bueno)
El aceite está en condición funcional
Protege bien el motor
👍 No necesitas cambiarlo aún

🟡 Amarillo claro (aceite fresco)
Lubricación óptima
Fue cambiado hace poco
💯 Está en muy buen estado

💧 Transparente (nuevo limpio)
Aceite recién puesto
Máxima protección
🚗 Estado ideal

💡 Consejo importante:
No solo te guíes por el color.
También revisa:
Kilometraje
Olor (si huele a quemado, cámbialo)
Textura (si está muy espeso o con partículas)

08/04/2026

🚍 ¡CONVIERTE TU UNIDAD A GNV!
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24/03/2026

🧐La diferencia entre tanques TP1 y TP2 en GNV (Gas Natural Vehicular) está principalmente en su diseño, resistencia y uso:

🔹 TP1 (Tipo 1)
✅Fabricados completamente de acero.
✅Son más pesados.
✅Menor costo inicial.
✅Tecnología más antigua.
✅Menor capacidad de almacenamiento en relación a su peso.
✅Más usados en conversiones básicas o cuando el costo es prioridad.

🔹 TP2 (Tipo 2)
✅Fabricados con acero + refuerzo parcial de fibra (generalmente fibra de vidrio o carbono).
✅Más livianos que los TP1.
✅Mayor resistencia a la presión.
✅Mejor eficiencia (más capacidad con menos peso).
✅Mayor costo, pero mejor rendimiento a largo plazo.
✅Más utilizados en transporte donde el peso influye (buses, flotas).
Más utilizados en transporte donde el peso influye (buses, flotas).

🔹 Resumen rápido
TP1: más económico, más pesado.
TP2: más liviano, más eficiente, mayor inversión.

27/02/2026

Razones de Sobrecalentamiento del Motor 🌡️🔥

Cuando la temperatura sube más de lo normal, el daño puede ser irreversible si no actúas rápido.

🔹 1. Falta de refrigerante
📌 Nivel bajo por fuga en mangueras, radiador o depósito.
📌 Sin líquido suficiente no hay transferencia de calor.
⚠️ Puede provocar deformación de culata.

🔹 2. Termostato dañado
📌 Si se queda cerrado, bloquea el paso del refrigerante.
📌 El motor se calienta en pocos minutos.
🛠️ Síntoma típico: manguera superior muy caliente y la inferior fría.

🔹 3. Bomba de agua defectuosa
📌 No circula el refrigerante correctamente.
📌 Puede haber ruido o fuga por el eje.
⚠️ Sin circulación, el motor se sobrecalienta rápidamente.

🔹 4. Radiador obstruido
📌 Internamente por sarro o externamente por suciedad.
📌 Reduce la disipación del calor.
🛠️ Puede requerir limpieza o reemplazo.

🔹 5. Ventilador que no funciona
📌 Falla eléctrica, relé o sensor de temperatura.
📌 En tráfico la temperatura se dispara.

🔹 6. Junta de culata dañada
📌 Mezcla aceite con refrigerante.
📌 Puede generar burbujeo en el depósito y humo blanco.
🚨 Es una de las fallas más costosas.

16/02/2026

🚍 ¡Convierte tu bus diésel a 100% GNV con ENPEX!
Especial para buses de 12 metros, con motor dedicado GNV y componentes de alta tecnología.

🔧 INCLUYE:
✅ Motor YUCHAI 100% GNV Tecnonologia EuroV
✅ Caja Mercdes Benz
✅ Filtro de alta presión de gas GNV
✅ Tubing y conexiones para la línea de gas
✅ Tableros completos de carga GNV
✅ Tablero electrónico
✅ Display y alarma de fuga de gas
✅ Sensor y display de presión de gas
✅ Reductor de gas GNV de alta presión
✅ Válvula de cilindro GNV - ISO 15500
✅ Cilindro tipo II ligeros – 100 litros

💰 FINANCIAMIENTO DISPONIBLE:
✔️ Para buses de 12 metros
✔️ Desde el año 2011 en adelante
✔️ Hasta 5 años de financiamiento
✔️ Sin inicial y sin intereses
👨‍🔧 Proyecto con respaldo de ingenieros especialistas con experiencia internacional, cumpliendo todos los estándares técnicos y de seguridad exigidos.
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de motor

09/02/2026

🚍 CAMBIO DE MOTOR DIÉSEL A GNV PARA BUSES DE 12 METROS desde el 2011.

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✅ Hasta el 100% financiado
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📉 Menor gasto en combustible
⚙️ Motor instalado en taller especializado
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