Servicio Automotriz Multimarca

11/09/2025

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10/09/2025

04/08/2025

30/10/2024

16/08/2024

¿QUÉ SIGNIFICAN LOS NÚMEROS DE VISCOSIDAD DEL ACEITE?

La viscosidad es la resistencia al flujo de un fluido. Los grados de viscosidad del aceite para motor se basan en una escala creada por el Instituto Estadounidense del Petróleo (American Petroleum Institute, API). Los valores se definen en una especificación conocida como API 1509 y están basados en la resistencia que el aceite tiene al flujo a dos temperaturas diferentes: fría y alta. La medición de la viscosidad a temperaturas altas y bajas son propiedades de los aceites multigrado. Hace años, la mayoría de los vehículos utilizaban un aceite de grado de viscosidad en el verano y un aceite de grado de viscosidad diferente en el invierno. Pero a medida que la tecnología de aceite de motor avanzaba, los aditivos como los mejoradores del índice de viscosidad permitían el uso del mismo grado de aceite durante todo el año.

La viscosidad a baja temperatura del aceite es una medida que simula el arranque de un automóvil en un día frío de invierno. Ese valor tiene la letra “W” después del número y tiene un guion después del W. Por ejemplo, si el aceite es 5W-30, la parte 5W describe la viscosidad del aceite a bajas temperaturas. Cuanto más bajo sea el número, más rápido fluirá el aceite en el arranque del vehículo.

La viscosidad a altas temperaturas es el número después del tablero y está relacionada con la viscosidad del aceite, ya que se mueve alrededor del motor después de que el auto se calienta y está a la temperatura normal del motor. En el ejemplo 5W-30, el 30 define la viscosidad del aceite a temperaturas normales del motor. Mientras más bajo sea el número, menor será la viscosidad del aceite y más rápido se moverá el aceite alrededor del motor.

Como ejemplo, comparemos los aceites para motor 5W-20, 5W-30 y 10W-30. Los aceites 5W-20 y 5W-30 tendrán una viscosidad muy similar, si no es igual, a temperaturas de arranque más bajas. Pero a medida que el motor se calienta, el 5W-20 se moverá con menos resistencia que un 5W-30. Una menor resistencia da como resultado una mejor economía de combustible, pero el aceite no es tan espeso y forma una capa más pequeña de protección entre las superficies metálicas. Si comparamos un 5W-30 y un 10W-30, se comportarán de manera muy similar a como se calienta el motor, pero al arrancar, el 5W-30 proporcionará menos resistencia y arranque más fácil que el 10W-30. El modelo 5W-20 tendrá una viscosidad más baja y proporcionará menos resistencia que el modelo 10W-30 tanto en el arranque como en las temperaturas normales de funcionamiento del motor.

En el pasado, era común que los vehículos requerían aceites de mayor viscosidad, como 20W-50, 10W-40 y 10W-30. Pero a medida que la tecnología de los motores ha avanzado a lo largo de los años, el tamaño de los motores y las vías en el que fluye el aceite del motor se ha vuelto más pequeño y delgado. Esto ha llevado a que la viscosidad del aceite para motor disminuya con el tiempo; actualmente, 5W-30 y 5W-20 son el grado más popular y 0W-20 es el grado de crecimiento más rápido. Estos aceites para motor de viscosidad más baja son necesarios para que pasen por los conductos estrechos del motor a fin de proteger y limpiar las superficies metálicas. Los aceites para motores de baja viscosidad también dan como resultado un mejor ahorro de combustible. Fuente : Ghost team 666

22/04/2024

Calculo del torque de un motor.

El torque es un esfuerzo de torsión, que involucra la tendencia de una fuerza (F) para hacer girar un objeto alrededor de un eje.
La distancia (D) que conecta al eje con el lugar donde se aplica la fuerza es conocida como “brazo de palanca”, a mayor distancia menos fuerza para obtener el mismo Torque.

Las unidades de torque son Libras-pies (lb-ft).

Hay formulas que nos permiten involucrar los datos de placa del motor y encontrar el torque de un motor eléctrico.

20/03/2024

🤔¡Si las cajas automáticas, incluidos la DCT Y LA CVT no sirven! ¿Se han preguntado lo siguiente?
🤔
¿por qué en el 2020, el parque vehicular de Estados Unidos fue de 279 millones de unidades, y el 95% en promedio es automático?
r// En los Estados Unidos un automóvil automático es generalmente más barato que su contraparte estándar, además de que suelen tener más potencia y se utilizan para conducir distancias LARGAS en carreteras relativamente RECTAS.
🤔
¿Por qué en Europa la tendencia es utilizar autos mecánicos o transmisiones DCT? EMBRAGUE HÚMEDO O SECO. FIESTA, FOCUS, ELANTRA, VELOSTER, VOLVO, MB, BMW.
r// Europa, está más densamente poblada, con carreteras pequeñas y curvas, lo que requiere más anticipación, por lo que las marchas manuales o los cambios de las DCT permiten al conductor ser más reactivo y mas veloz. Por ello el uso muy común de DCT en ese continente.
🤔
¿Y por qué en Guatemala no sirve la DCT? FIESTA, FOCUS, ELANTRA, VELOSTER, VOLVO, MB, BMW.
r// No existe el mantenimiento adecuado y no se tiene el conocimiento de cómo cuidar esta caja. El mantenimiento es clave, tanto de la parte electrónica como la mecánica, en esta caja la hidráulica no existe, pero el desgaste mecánico es alto. Por ello el cuido es especial.
🤔
¿Por qué la tendencia de países que no usaban cajas automáticas a crecido, incluido Guatemala?
Según un reporte de JATO Dynamics, 2019 fue el primer año en que se vendieron más vehículos automáticos que manuales en México, aunque el porcentaje suele ser equilibrado, aproximadamente un 50%. En 2020 por primera vez los autos automáticos superaron por un 7% a los manuales.
Según el ONSET, hasta mayo de 2021, EN GUATEMALA, se contabilizan 4 millones 289 mil 712 vehículos en toda la república, mientras que a finales de 2020 había 4 millones 096 mil 800, lo que significa un aumento de 192 mil 912, un 4.50% más.
Las motocicletas conforman el 43.09% del total de automotores, con 1 millón 848 mil 623; le siguen los automóviles particulares que suman 832 mil 169, lo que hace el 19.40%; luego están los Pick-ups, 665 mil 271, 15.51%; camionetas, camionetillas y tipo panel, 566 mil 201, 13.20%; camiones, cabezales y transporte de carga, 180 mil 550, 4.21%.
Del total de vehículos particulares, el 75% en promedio representa autos usados de ESTADOS UNIDOS, Si la tendencia en USA, es a la utilización de cajas CVT, DCT Y AUTOMATICAS, por consiguiente, el parque vehicular en Guatemala de este tipo (automático) creció a ritmo de ese país (Estados Unidos).
¡Entonces no son malas!, lo que ocurre que no saben como hacer un mantenimiento adecuado.
🤔
¿Por qué ahora existen más cajas automáticas, CVT Y DCT?
Las cajas automáticas han mejorado con el paso de los años, al grado de llegar a ser mejores que las manuales en cuanto a desempeño y eficiencia. Lo que ocasiona que cada vez más fabricantes desaparezcan la opción de un tercer pedal en sus autos, en buena medida por la preferencia de los clientes, pero también por los avances en electrificación y conducción autónoma.
🤗Las cajas automáticas no son malas! Pero Muchas no son para utilización eficiente en Guatemala!! Nadie las evalúo en la Villa Lobos!! Agregado la falta de mantenimientos adecuados, se vuelven un dolor de cabeza!!
Pero el problema no es la caja! Es la mala elección del auto para nuestro país y fallas técnicas en su uso y cuidado!! Adicionado la mala condición de manejo de nuestro país!