03/12/2025
✅SÅ HÄR DRIVER MAN EN BILVERKSTAD
Driver du en bilverkstad, eller planerar du att starta en?
Fredrik Grufman har drivit bilverkstad i 20 år - startade helt utan erfarenhet men har lärt sig efter hand. Nu delar han med sig av sina hemliga tips på hur man ska, och hur man inte ska driva en bilverkstad.
✅INGA SVARTA PENGAR
Hantera inga svarta pengar i verkstan, och försök undvika all kontanthantering. Det finns flera orsaker:
Kontanthantering drar till sig myndigheternas uppmärksamhet helt i onödan. Det innebär en ökad rånrisk och en större risk att man hanterar svarta pengar. Gör du ett snabbjobb och kunden betalar med lite gofika eller 200kr till kaffekassan? Det är inget problem, men erbjuder du kunderna rabatt mot kontant betalning och reparationer utan kvitto? Mycket dålig idé. Här är varför:
Svarta pengar är olagligt. Det sänker din omsättning, minskar möjligheten att låna pengar, investera och minskar mängden vinst du kan ta ut från företaget. Utöver detta minskas din framtida pension. Dubbelfail alltså!
✅BORT MED PORREN
Pinup-kalendrarna ska bort från hela företaget. Bidrar inte till något positivt och förfular. Behöver inte diskuteras egentligen.
✅PERSONALEN
Företagets viktigaste tillgång är personalen. Du som ägare eller vd skall förvisso kunna hela verksamheten, men du skall delegera så mycket som möjligt till dina kollegor. Företaget ska kunna funka utan att du är på plats. Att ha rätt personal är det viktigaste med din verksamhet. Om du inte kan lita på att din personal gör ett bra jobb måste dom gubbarna avskiljas från sin anställning.
Dina killar och tjejer måste vara pålitliga, kunniga och pålästa. Personal som inte presterar, som gör återkommande dyrbara misstag eller som inte kan tillskansa sig relevant kompetens kan inte vara kvar på företaget och måste bytas ut. Det är hårt, men så enkelt är det.
Om du har rätt folk på plats bör du sträva efter låg personalomsättning. Försök hålla din personal nöjd så stannar dom kvar.
✅ORDNING OCH REDA
Den dagliga driften kräver ordning och reda. Kundmottagning, toaletter och allmänna utrymmen skall städas minst varje vecka. Rökning i lokalerna är självklart helt uteslutet. Verkstadsgolvet skall vara av en sådan typ att olja inte sugs ner i golvet. Naken betong är således inget alternativ på en bilverkstad - det blir aldrig rent. Att klafsa runt i bromsvätska och glykol som ligger och marinerar i golvet kommer obönhörligen leta sig in i kundbilarna. Om du eller personalen inte kan städa så får du anlita ett företag som städar. Ser din verkstad ut som en sophög är det dags för en rejäl uppryckning. Är din verkstad välskött kan du ta mer betalt av dina kunder eftersom de uppfattar din verksamhet som seriös. Det innebär att du tjänar mer pengar vilket är det enda syftet med att driva företag.
✅AVSLUTA ALLA HOBBYPROJEKT I VERKSTAN
Din bilverkstad är inte din hobbylokal. Det har noterats ett genomgående tema hos många mindre verkstäder; lokalen används som hobbylokal i kombination med verkstadslokal, och i många fall blockeras lyftar och parkeringsytor med "projekt" som ska "göras iordning". Nån gammal volvo som ska byggas om till en rallybil, en peugeot som grabben ska få ska bara laga lite rost, byta bakaxel och fixa kopplingen ja och så elfelet då.
Lägg ner den där verksamheten.
Många verkstäder har STORA YTOR blockerade av stående projekt som mer eller mindre "växt fast" i verkstan (typ inrullade i ett hörn eller som hänger på 2-pelaren). Dessa blockeringar gör att du inte kan ANSTÄLLA ny personal vilket också gör att du FÖRLORAR ENORMA summor pengar på den förlorade potentialen som dina lokaler har. Avsluta dina hobbyprojekt omedelbart och ta för bövelen inte in något nytt som växer fast. Allra helst beställ hämtning på skrotet och låt det gå till återvinningen. När du fått upp omsättningen och vinsten i firman kan du köpa en ny eller nyare bil istället.
✅SPARA ALDRIG GAMLA “BRA Å HA” BILAR PÅ GÅRDEN
Inget skriker oseriös verkstad mer än den som "sparar" på gamla skrotbilar för att ha som reservdelar för framtida kunders behov.
Varför skall du upplåta GRATIS parkeringsyta för en reservdelsbil så att din kund kan få köpa en reservdel 300kr billigare än från skroten? Tjänar du pengar på det? Absolut inte. Istället förfular det din verksamhet och får din anläggning att se vanskött och ovårdad ut. Vem vill lämna in en bil på en verkstad där det står massa skrot år ut och år in? Behöver man få sin bil reparerad så får man räkna med att det kostar, och vill man ha billigare delar finns dessa på bildelsbasen på nätet. Din bilverkstad är ingen allbilsskrot. Skärpning!
✅SÄG NEJ TILL KUNDEN
Bilmekanikeryrket är över 100 år gammalt och mycket väletablerat. Det finns i princip obegränsat med jobb. Gör man ett bra jobb så får man snabbt ett bra rykte på orten och mängden bilar som kommer in kommer öka. Nu kommer du ställas inför ett svårt dilemma - du måste säga nej till vissa kunder som du vet inte är lönsamma. Kunder som vill att du ska ersätta en rostig del med en annan rostig del och som helst vill ha jobbet gjort gratis “det är väl inte så svårt”. Medan den bilen blockerar verkstan har du samtidigt sagt nej tack till kunden som du tjänar 10 000kr på och som inte kan vänta. Vem betalar dina räkningar?
Det absolut enklaste sättet att kunna välkomna lönsamma kunder är att höja timpriset i verkstan och skylta tydligt med det. Det är trots allt de kunder som bara betalar och är nöjda som är de bästa kunderna.
✅SÄG NEJ TILL VISSA JOBB OCH SÄTT HÅRT MOT HÅRT NÄR FOLK INTE BETALAR
Förr eller senare kommer du få in en kund med en 20 år gammal bil som utan problem vill spendera 80.000kr på en motorrenovering. Varningsklockorna borde ringa högljutt, för en 20 år gammal V70 med 37000 mil på mätaren lägger man inte ner den typen av pengar på, men du är förblindad av intäktsmöjligheterna och jobbar arslet av dig för att göra kunden nöjd. Problemet är bara att kunden redan är eftersökt av kronofogden och har absolut ingen möjlighet att lösa ut bilen. Att han skrivit på eller godkänt kostnaden spelar ingen roll. Man kan som bekant inte lugga en flintskallig.
Du måste kunna säga nej till vissa jobb, och du måste också kunna sätta hårt mot hårt när folk inte gör rätt för sig. Du har full retentionsrätt på inlämnade fordon, och betalar inte kunden bilen så får den stå kvar. Låt den dock inte stå och mögla, utan ta juridisk hjälp och se till att bilen säljs inom 3 månader så kanske du får tillbaka en del av pengarna. Att ha en väletablerad kontakt med jurist eller advokat är fördelaktigt och något du kommer behöva nyttja förr eller senare. Det behöver inte bli speciellt dyrt heller.
✅VAR INTE SNÄLL MOT KUNDEN
Målet med ditt företag är att tjäna pengar. Att se mellan fingrarna mot kunder som du misstänker inte har de ekonomiska förutsättningarna att betala för vad de kostar är sällan lönsamt i det långa loppet. Det är en självklarhet att vi hjälper de svaga i samhället med enklare saker som att fylla på luft eller byta en glödlampa, men om du gör ett kopplingsbyte för "Ah, men vi säger 5000kr" när det egentligen kostar 15.000kr, då har du skaffat dig problem. Du gör så klart som DU vill i din verkstad, men för varje gång du är snäll så urholkar du vinstmarginalen. Om du badar i pengar och gläds åt att kunna hjälpa - whatever floats your boat man - men när vi tittar på siffrorna över Sveriges bilverkstäder så är lönsamheten sällan på topp, och det kan mycket väl bero på att bilverkstäderna "ser mellan fingrarna" på vissa jobb. Sluta med det.
✅GÖR ALLTID ETT BRA JOBB OCH VAR ÄRLIG.
Förr eller senare kommer det gå åt he***te. Kunden blir missnöjd och det skiter sig. Ju bättre ekonomi ditt företag har, desto enklare blir det att göra rätt så kunden blir nöjd. När du har en bra buffert så har du också en möjlighet att buffra misstag som förr eller senare inträffar. En bra ekonomi förutsätter nej till svarta pengar och nej till att göra jobb för att vara snäll. Ordning och reda.
Jag har en bra grundprincip som jag brukar falla tillbaka på när saker inte riktigt blir som man tänkt sig: "Kunden skall bara betala en gång för arbetet". Det innebär att om man behöver göra omtag på bilen så ska bara kunden behöva betala för det ytterligare jobben som anses vara nödvändiga - och har man gått på villospår och irrat sig i fel riktning i felsökningen så måste detta jämkas mot kunden. Att felsöka och jobba med komplicerade fel är inte alltid lätt, och även vi har haft många missnöjda kunder. Även om man gör så gott man kan finns det alltid en risk att kundens förväntan inte matchar med det du kan leverera.
Om du är ärlig och talar sanning till din kund så brukar saker funka mycket bättre. Säg att du gjorde bort dig, säg att det blev komplicerat, och förklara varför. Min erfarenhet är att kunder uppskattar när man berättar om hur man kommer fram till olika fel, och varför man hamnat på villovägar.
✅TA DIG INTE VATTEN ÖVER HUVUDET
Något som gynnat oss är specialisering. Vi jobbar uteslutande med USA-bilar, och även om det är 4 olika tillverkare vi jobbar med så finns det i många fall likheter mellan flera av tillverkarna, något som gör det enklare att nå teknisk information och att få tag på reservdelar.
När du specialiserar din verkstad på några märken eller vissa typer av fordon höjer du din kompetens och kan ta mer betalt för dina jobb. Du kan ta dig an mer komplicerade jobb som kräver specialverktyg och specialkompetens. Det är så du skiljer din verksamhet från alla andras - spetskompetensen. Alla kan byta däck, men DU kan felsöka en databus. Vilket jobb tror du betalar bäst? (inget ont om däckbranschen, men den är prispressad!)
I din strävan att hjälpa kunden finns det en risk att du ger dig ut på för djupt vatten och försöker laga fel som du inte kan åtgärda. Du spenderar sedan mycket tid som du inte får betalt för. Antingen ägnar du dig åt vanliga jobb som hjulupphängning, däck bromsar, kamremmar och enklare elfel och försöker få volym på det, eller så specialiserar du dig på ett sätt som gör att folk kommer från när och fjärran för att få hjälp med sin bil.
✅SLUTA MED FASTA TIDER - HA KOLL PÅ TIDEN.
Att ge ett fast pris innan man sätter igång innebär en trygghet för kunden. Denne vet vad det kostar och risken för överraskningar är låg. Problemet är att det blir du som får överraskningar istället, och dessa betalar inte dina räkningar.
Försök i möjligaste mån att bara erbjuda fasta priser på väldigt enkla jobb som service eller enklare mekaniska arbeten. I princip alla övriga jobb skall göras på löpande timme. Tycker kunden att det är en dålig idé finns det säkert andra verkstäder som denne kan vända sig till - låt dom ta den dåliga lönsamheten, så behåller du den goda.
Detta innebär även att du måste hålla koll på din arbetstid. Mekanikerna måste stämpla in och stämpla ut på bilar. Kasta tidsverket åt he***te. Det betalar inga räkningar. Tar det 5 timmar att byta en kamremssats så spelar det väl ingen roll om det står 2.3 timmar i tidsverket? Är det dom som betalar mellanskillnaden?
Återigen kommer personalfrågan in. Du måste ha mekaniker som kan leverera, men vi är ju samtidigt människor. När du litar på att din personal levererar så vet du att ingen annan kan göra det snabbare än 5 timmar heller. Det är trots allt inget F1 pitstop - det skall vara en god och harmonisk arbetsmiljö i verkstan, inget stresslopp med ylande mutterpickor och reservdelar som kastas över golvet. Det blir sällan bra.
✅SKAFFA BRA IT-SYSTEM OCH BRA RUTINER
Att hålla koll på arbetstider, fakturor, kreditupplysningar kräver ett bra och modernt affärssystem. Vi har utvecklat vårt själva - det är inte perfekt, men det fungerar och är välintegrerat. Bokföringen sköter Fortnox åt oss - inklusive fakturering, kund och leverantörsreskontra. Våra kunder betalar i princip uteslutande med kort i verkstan, undantagsvis på faktura. Vi vill nämligen inte ha folk som släpar med verkstadbetalningar, och skapar huvudvärk efter att bilen är reparerad och klar. Målsättningen måste alltid vara att minska risken för kreditförluster
✅SLUTKLÄMMEN
Personalen är din viktigaste tillgång. Se till att du har rätt kompetens på firman. Håll verkstan städad. Rensa bort dina hobbyprojekt som blockerar ytorna, få bort skrotbilarna från gården och våga säga nej till kunder som det tyvärr inte går att tjäna pengar på.
Vad är dina bästa råd?
