SL Consulting As

SL Consulting As Jeg er en pensjonist som ikke ligger mye på sofaen. Jeg bygger, i tillegg til mye annet, «wood strips» kald bakte kanoer og kajakker

Først av alt. Tusen takk til alle som har gitt gode kommentarer på min 75 års dag! Setter stor pris på å bli husket. Når...
01/05/2023

Først av alt. Tusen takk til alle som har gitt gode kommentarer på min 75 års dag! Setter stor pris på å bli husket. Når det er sagt, litt oppdatering generelt.
La ut et bilde av et kne med masse bandasje uten kommentarer for et par uker siden. Har nettopp hvert på Hagavik og byttet ut et slitt gammelt (75 år) ledd til Titan! Så nå har jeg Titan i begge knær, og fra nå av kan det bare gå oppover og håper mange års smerter er lagt bak meg. Var nok litt dopet da jeg la ut dette bilde og en kar lurte på om jeg hadde amputert. På bilde ser det faktisk slik ut også. Men svaret er bare nesten, da flinke folk på Hagavik fikk sydd meg sammen med nye deler.
Før Hagavik eventyret fikk jeg bygget ferdig båt nummer 11 og er nå klar for lakking. Dette arbeidet starter i morgen tror jeg. Det som spesielt med denne båten er dekket. Her var mye arbeid og laging av nye måter å holde dette på plass til glassfiber var på plass. Men ble ganske bra til slutt!
Det kommer flere bilder når båten er ferdig lakket og tatt ut i solen!

Som nevnt fikk jeg materiellet til slutt. Flott kvalitet, og passer fint inn i mine planer for to kajakker. (Skal bygge ...
01/03/2023

Som nevnt fikk jeg materiellet til slutt. Flott kvalitet, og passer fint inn i mine planer for to kajakker. (Skal bygge tre i år, men har ikke kjøpt materiell til den siste enda.) Skroget gikk fort å bygge med litt nye teknikker. So kommer vi til dekket. Pippi Langstrømpe skal uttalt følgene en gang: Dette har jeg ikke gjort før så dette får jeg til! Et ordtak jeg liker og føler på akkurat nå. Kunden til denne kajakken ønsket et spektakulært dekk. Dette sa jeg ja til å bygge ut fra et lite bilde. Som bildene viser, ser det kort og greit kaotisk ut. Men det er en plan i galskapen. Så om noen dager blir dette Et unikt dekk! Går første forsøk dårlig, får dere aldri høre om det. Men da begynner jeg forfra igjen!!

Endelig er materiell for mine to kajakker prosjekter kommet til Norge. Så fra neste uke blir det full fart! Leverandøren...
23/01/2023

Endelig er materiell for mine to kajakker prosjekter kommet til Norge. Så fra neste uke blir det full fart! Leverandøren min i Canada har hatt en stri tørn med corona, under leverandører som pensjonerer seg, nye underleverandører som ikke lever opp til forventningene samt maskinhavari! Slik gikk nå høsten. Men nå smiler verden igjen!
Ventetiden har jeg bla annet brukt til å lage materiell til «coaming». For de innvidde er dette støtte- ringen rundt cockpitåpningen.
For å være litt kreativ, samt spare litt penger, fant jeg litt billig eikeparkett i skraphaugen hos Eikanger bygg. Høvlet av alt på baksiden, og satt igjen med 2.4mm tykke paneler i flott eik som jeg steambøyet. Skal nå lime disse samen.
Bildene viser et proft oppsett for steaming-bøying av tre: En tom gammel ølkasse fra Hansa, et tapet-fjernings steam-apparat, og en passelig lengde av et avløpsrør samt nok klemmer. Så er det bare å være rask og få satt på klemmer før materiell blir kalde!

Nå er en kano, som var første levering av i alt fire båter, ferdig og levert. Denne kanoen blir nok å se på sjøen i Hard...
31/10/2022

Nå er en kano, som var første levering av i alt fire båter, ferdig og levert. Denne kanoen blir nok å se på sjøen i Hardanger når finværet kommer til våren. Nå er det å starte på den første av tre kajakker. Her har kunden noen sterke ønsker om utforming og materialbruk på dekket. Har tatt utfordringen, så dette prosjektet blir svært spennende!

14/09/2021

En liten oppsummering.
Det har i det siste mer eller mindre eksplodert med gode tilbakemeldinger på siden min. Dette er svært hyggelig, og viser at det er interesse for ting som er funksjonelt, men også flott å se på. Det er nå flere som spør om pris på en «strip plank» bygget kajakk/kano. Som en generell rettesnor kan NOK 35000 brukes. En forklaring på den litt «høye» prisen er: Jeg bruker i utgangspunktet bare Western Read Cedar importert fra Canada samt glassfiberduk som også er importert. Dette er materiell som ikke finnes i Europa. Man kan bruke materiell fra norske skoger også. Men da blir båten dyrere og tyngre! (hvis man ikke har eget høvleri).
Alt materiell til en slik båt vil uansett koste ca NOK 25000. Da blir det enkel hoderegning at min «fortjeneste» blir ca NOK 30 pr. time da det går minst med 250 timer å sette materiellet pent sammen!

I USA koster en slik håndlaget kano/kajakk mellom NOK 60000 og 85000 alt etter kvaliteten. Jeg har vært på kurs i Canada og på weeken seminar på vestkysten av USA, så jeg vet at det jeg bygger ligger i øvre sjiktet.

Til slutt: Det stoppen en kar på en av båtmessene jeg hadde utstilling på og studerte en av kajakkene mine. Han hadde et tydelig merke på jakkeslaget med en klar rød bunnfarge. Han syntes båten var fin, men alt for dyr. Da sa jeg at jeg hadde 30kr timen for å lage den. Spurte så litt «troskyldig» om ikke dette var godt under minste lønnen han hadde kjempet for i mange år. Da gikk han.

Det har vært et langt år der man ufrivillig havnet i en risiko gruppe utelukket grunnet alder! Det er jo en risiko bare ...
12/07/2021

Det har vært et langt år der man ufrivillig havnet i en risiko gruppe utelukket grunnet alder! Det er jo en risiko bare det å stå opp om morgenen, så risiko er man jo vant til. Der spørs bare hvor stor den er.
Har ikke bare lagt på sofaen og vært mørkeredd. Vårens hovedaktivitet har vært å bytte ut 81 m2 terrasse. Dette ble gjort i april og for sikkerhetsskuld i den fasen da det snødde. Men med ypperlig hjelp fra Bmp Drift sin dyktige folk, gikk dette helt ihht plan. Parallelt, men denne jobben har jeg fortsatt med bygging av padleårer for kajakker. Holder nå på med nummer fem, og legger ved bilde av de fire første. Begynner å få taket på dette håper jeg. Hver åre består av ca 12 – 15 deler. Så det er et puslespill med tusen triks innlagt der feil ikke tolereres.
Håpet er å bli kvitt noen av dem når det dukker opp plasser der man kan vise frem et par båter og nå med tilhørende årer.
Men nå blir det først en ny tur i Rondane!

Nå når det meste av det som er gøy er lukket ned må man finne på noe å gjøre. Da faktisk alle messer og andre tilstelnin...
14/12/2020

Nå når det meste av det som er gøy er lukket ned må man finne på noe å gjøre. Da faktisk alle messer og andre tilstelninger, som jeg tradisjonelt har deltatt på med mine båter, har vært avlyst en etter en i år, har jeg slått meg på å lage padleårer til kajakker. Har kjøpt tegninger fra Nick Schade, som eier og driver Gullemot Kayaks, på østkysten av USA. Han er en utrolig båtbygger, og svært flink med å vise det han gjør i en stor serie med filmer fritt tilgjengelig på nett. Mye mindre prosjekter enn å bygge en kajakk, men nødvendigvis ikke så mye lettere. Så etter tre «prøv og feil» prosjekter, er jeg her nå.

En liten avrunding av sommer og høst. Her ser dere et par bilder fra vår stille og avslappende ferie i den Norske fjell ...
05/11/2020

En liten avrunding av sommer og høst. Her ser dere et par bilder fra vår stille og avslappende ferie i den Norske fjell heime i år. Ikke første ferie i disse takter! Her ser dere fra Tan dalen på østsiden av Rondane, samt er bilde der dere ser rett ned på Tyin og med Jotunheimen som en majestetisk bakgrunn. Her man tett på og inne i våre flotteste fjellområder, samt går stille turer i halvmeter tykk reinlav. Hvorfor dra sydover for å stå i kø?

Da er Rob Roy kanoen behørig sjøsatt og testet! Har en krevende testpilot som stiller opp når det ropes, og tilbakemeldi...
17/08/2020

Da er Rob Roy kanoen behørig sjøsatt og testet! Har en krevende testpilot som stiller opp når det ropes, og tilbakemeldingene etter noen runder på sjøen vest for Bergen, var konstruktive og gode! Legg merke til padleåren. Slike produserer "testpiloten" selv, og har laget denne spesielt for denne kanoen.

I dag ble den lille slepejollen solgt og levert! Den skal nå leve et lykkelig liv i et lite ferskvann nord for Bergen. D...
06/06/2020

I dag ble den lille slepejollen solgt og levert! Den skal nå leve et lykkelig liv i et lite ferskvann nord for Bergen. Da er det to båter igjen som skal ut av verkstedet mitt. Når neste båt er levert er det på tide å starte detaljplanlegging av høstens byggeprosjekt. Har en plan på gang, og ønsker å bygge en rask og super lett 16’ kajakk fra Redfish Kayak. Har tegninger klare, så vi får se. Hadde vært gøy å kunne bygge en på bestilling slik at en ny eier kunne delta i materialvalg og design. (Skrog og dekk sin form er gitt. Men det visuelle utrykket kan tilpasse i stor grad.)

Men først må et salg til på plass. På bilde ser dere båten på tur med ny eier!

01/06/2020

En liten oppdatering til kano og kajakk interesserte.

Som mulig kjent for flere har jeg liggende ute 3 båter ut på Finn. En 17’ kajakk, en 13’ «Poor mans yacht», og en 10’ jolle. Pr. nå har disse annonsene hatt 7500 klikk! Om dette er mye er ikke godt å si. Men for meg er dette stort! Har hatt mange spørsmål da byggeteknikken jeg bruker nok er lite kjent. Svarer her etter beste evne og får alltid hyggelige tilbakemeldinger. Det har faktisk hvert et par som er i gang med å bestille materiell fra Canada for å bygge selv. Fantastisk.

En liten filosofisk betraktning. Kjenner flere flotte håndverkere etter å ha hatt stand på flere messer de siste årene. Gjennomgangs-spørsmål er: Hvorfor kjøper vi nordmenn så mye billig, som i tillegg er vanskelig å reparere, og som heller ikke varer, når vi har så godt med penger!

Har for øvrig alle tre båtene hjemme på tunet for tiden. Så nå er det mulig «å ta på dem» da alle kjente båtmesser er korona stenget i sommer.

Uansett: God sommer!

Adresse

Bergen

Telefon

+4793240302

Nettsted

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når SL Consulting As legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Kontakt Bedriften

Send en melding til SL Consulting As:

Del