14/10/2026
Kawasaki tilt de populaire crossover-klasse naar een hoger niveau met de introductie van de Kawasaki Versys 900 (en de rijk uitgeruste Versys 900 SE). Dit model combineert pure sportieve prestaties met het comfort en de veelzijdigheid die je van een reismotor mag verwachten. Ideaal voor zowel dynamische weekendritjes als comfortabele lange afstanden.
1. Krachtige Viercilinder met Z900-DNA
Onder de strakke kuip schuilt een krachtige 948 cc vier-in-lijn motorblok dat zijn oorsprong vindt in de befaamde Kawasaki Z900 Super Naked. Voor de Versys 900 is hetblok speciaal herschikt en getuned voor een brede inzetbaarheid:
Prestaties: 122 pk bij 9.500 tpm en een krachtig koppel van 97,3 Nm bij 8.000 tpm.
Karakter: Sterke trekkracht in de lage en middelhoge toeren voor ontspannen toeren, terwijl hij hoger in de toeren gretig en sportief doortrekt.
Schakelgemak: Standaard voorzien van een Assist & Slipper Clutch én een up/down Quick Shifter die al vanaf 1.500 tpm werkt.
2. Sportief Rijwielgedeelte & Strakke Handling
Om het sportieve stuurgedrag te garanderen, heeft Kawasaki een compleet nieuw stalen trellis frame ontwikkeld waarin het motorblok als dragend element fungeert.
Gewichtsverdeling: Een nagenoeg perfecte 50:50 gewichtsverdeling en een aluminium swingarm zorgen voor lichtvoetig insturen.
Ophanging: Een instelbare 43 mm USD-voorvork en een Horizontal Back-link achterdemper met externe veervoorspanningsregelaar (handig bij het rijden met bagage of passagier).
Remmen & Banden: Krachtige 310 mm remschijven met radiale vierzuiger monobloc remklauwen, gecombineerd met sportieve 17-inch wielen en Metzeler ROADTEC 01 banden.
3. Geavanceerde Technologie & Radarondersteuning (ARAS)
Veiligheid en innovatie staan centraal bij de Versys 900 dankzij geavanceerde rijhulpsystemen:
ARAS (Advanced Rider Assistance Systems): Radar-technologie aan de voor- en achterzijde ondersteunt Adaptive Cruise Control Lite (ACC Lite), Forward Collision Warning en Blind Spot Detection.
IMU & Elektronica: Een zesassige IMU regelt hellingshoekafhankelijk ABS en Kawasaki Cornering Management. Er zijn verschillende rijmodi beschikbaar: Sport, Road, Rain en een personaliseerbare Rider Mode.
Connectiviteit: Een helder 5-inch TFT-kleurendisplay met smartphonekoppeling via de RIDEOLOGY App voor onder andere Turn-by-Turn navigatie.
4. Comfort voor Lange Afstanden & Aero Edge Design
Naast sportief is de Versys 900 ook gemaakt om kilometers te vreten:
Ergonomie: Een rechte, ontspannen zithouding met een zonder gereedschap in hoogte verstelbaar zadel (825–845 mm) en een in zeven standen verstelbaar windscherm.
Aero Edge Design: Gelaagd kuipwerk en open ruimtes zorgen voor een moderne uitstraling en optimale windbescherming.
Bagageopties: Speciaal ontworpen zijkoffers (64 liter totaal) en een 47 liter topkoffer die naadloos aansluiten op het subframe (maximale belading tot 220 kg).
Versys 900 vs. Versys 900 SE
Wie kiest voor de SE-uitvoering krijgt direct een bomvolle uitrusting mee, waaronder:
LED-mistlampen en handkappen
Handvatverwarming
Radiateurbeschermer, Frame Sliders en een Belly Pan
Een handige middenbok
Goed om te weten: Zowel de standard Versys 900 als de SE zijn beschikbaar in een 70 kW-uitvoering, die geschikt is om terug te voeren naar 35 kW voor het A2-rijbewijs.
Beschikbaarheid en Kleuren
De nieuwe modellen zijn vanaf medio maart te bewonderen bij de officiële Kawasaki-dealers in de volgende kleurstellingen:
Versys 900:
Metallic Spark Black
Pearl Robotic White
Versys 900 SE:
Plasma Lime Green / Metallic Spark Black
Firecracker Red / Metallic Carbon Gray