Wat zijn de openingstijden?

Maandag 09:00 - 17:00 Dinsdag 09:00 - 17:00 Woensdag 09:00 - 17:00 Donderdag 09:00 - 17:00 Vrijdag 09:00 - 17:00

BVR Automotive, van Hogendorpstraat 115, Tilburg (2026)

10/09/2026

𝐆𝐞𝐦𝐨𝐝𝐢𝐟𝐢𝐜𝐞𝐞𝐫𝐝𝐞 𝐃𝐢𝐬𝐭𝐫𝐢𝐛𝐮𝐭𝐢𝐞𝐬𝐞𝐭 𝐯𝐨𝐨𝐫 𝟏.𝟒 𝐓𝐒𝐈 𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫𝐞𝐧

Bent u in het bezit van een Skoda, Volkswagen, Seat of Audi (1.4 TSI) met een 1.4 TSI motor en hoort u bij de start of bij het optrekken een ratelend geluid? Dan wijst dat op typische 1.4 TSI problemen. Dit heeft te maken met een falende distributieketting / distributiekettingspanner. Als VAG specialist zijn wij het aangewezen autobedrijf om bij deze auto’s de distributieketting te vervangen.

De onderstaande Scirocco met 1.4 TSI CAV motor hebben wij voorzien van een compleet gemodificeerde distributieketting set incl nokkenasversteller. De ketting was behoorlijk opgerekt dit is goed te zien aan de stand van de spanner. Ook is goed te zien dat de ketting tussen de nokkenasversteller en nokkenastandwiel erg slap hangt. De ketting heeft hierdoor aardig rek gecreëerd om zo een tand van tijd te kunnen springen.

We hebben daarom een gemodificeerde ketting, Nokkenasversteller “G” versie, geleiders, tandwielen en een kettingspanner gemonteerd.

Wacht niet langer en blijft niet rijden met een koudestart ratel!

𝗣𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗲𝗺 𝘁𝗲 𝘃𝗲𝗿𝗵𝗲𝗹𝗽𝗲𝗻?
Wanneer we de distributieketting, nokkenasversteller, tandwielen, geleiders en hydraulische kettingspanner vervangen door een gemodificeerde/verbeterde set. Zal het probleem zich niet nogmaals voordoen.

Heeft u last van een ratelend geluid tijdens de koude start of bent u na dit artikel toch nieuwsgierig hoe de staat is van de ketting?

Kom dan gerust langs voor een vrijblijvend onderzoek bij BVR Automotive.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

09/09/2026

Volkswagen Golf 8 1.5 TSI – lekkage inlaatluchtkoeler

Bij de 1.5 TSI-motor komt een probleem voor waarbij de inlaatluchtkoeler intern koelvloeistof kan gaan lekken.

Bij deze Golf 8 met 1.5 TSI motor was sprake van een geleidelijk dalend koelvloeistofniveau, zonder dat er een uitwendige lekkage zichtbaar was. Omdat het koelsysteem een gesloten systeem is, hoort het koelvloeistofniveau niet structureel te dalen.

Na diagnose en demontage werd vastgesteld dat de inlaatluchtkoeler intern was aangetast en koelvloeistof in het inlaatsysteem terechtkwam. Dit is een probleem dat niet alleen vervuiling van het inlaatsysteem kan veroorzaken, maar in ernstige gevallen ook tot vloeistof in de cilinders en daarmee mogelijke motorschade kan leiden.

Voor deze Golf hebben wij de volgende werkzaamheden uitgevoerd:

- Vervangen van de inlaatluchtkoeler door de gemodificeerde M-versie
- Vervangen van diverse pakkingen en O-ringen
- Reinigen van het inlaatkanaal door middel van walnut blasting
- Volledige reiniging van het inlaatsysteem met ons foam spray reinigingsproces
- Controle en montage van het complete systeem

De foto’s geven een duidelijk beeld van de vervuiling, corrosie en de staat van de oude inlaatluchtkoeler.

Heeft u een VAG Auto met 1.5 TSI-motor waarbij het koelvloeistofniveau regelmatig daalt zonder zichtbare lekkage? Dan is het verstandig om het systeem gericht te laten controleren.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

23/08/2026

Wij hebben de onderstaande Audi TT met 2.0 TSI CCZ motor mogen behandelen met het zogenoemde “Walnut blasting”. De TT heeft ruim 140dkm gereden, zoals te zien is op de foto een flinke vervuiling. Na onze behandeling zijn de kleppen weer brand schoon. De enige effectieve methode om de Carbon build up / koolstof afzetting te verwijderen op de inlaat kleppen is met Walnutblasting behandeling. U bent wel wat meer kwijt in tegenstelling tot het chemisch reinigen maar u heeft een gegarandeerd schoon nieuwstaat resultaat.

Om het plaatje compleet te maken hebben wij de injectoren uitgebreid getest met onze ASNU tester. Deze worden beoordeeld op weerstand van de spoel, lektest, sproeibeeld en totale opbrengst. Als hierbij geen permanente defecten gevonden worden servicen we de injectoren door eerst het inwendige filter te vervangen en daarna aangestuurd in een ultrasoonbad te reinigen. Als deze uitgebreide reiniging is gedaan doen wij de complete test nog eens over en vervangen wij de o-ring en de thermische ring. Alleen op deze manier is er 100% zekerheid op de werking van de injectoren.

Tijdens het testen van de injectoren viel ons oog op één defecte injector, deze hebben wij in overleg met de klant vervangen. De oorzaak was duidelijk te achterhalen. Interne filters waren zodanig aan brokkelen. Preventief vervangen voor ijzeren variant.

𝗪𝗮𝗮𝗿𝗼𝗺 𝗸𝗶𝗲𝘀𝘁 𝘂 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗲𝗲𝗻 𝗪𝗮𝗹𝗻𝘂𝘁𝗯𝗹𝗮𝘀𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲?
- Wij zorgen er voor dat ALLE koolafzetting helemaal verwijderd is (dit waar andere bedrijven de helft van de vervuiling laat zitten, met als gevolg binnen 20dkm het zelfde probleem).
- Wij polijsten de inlaatkanalen waardoor de koolaanslag minder snel hecht en u dus langer van het probleem af bent.
- Voor en na foto’s in goede kwaliteit, deze krijgt u digitaal mee voor in uw voertuigen historie.

Mocht u twijfelen of een behandeling nodig is bij uw auto kunt u altijd contact opnemen met ons.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

23/08/2026

Wij hebben de onderstaande Skoda Octavia vRS met 2.0 TSI CJX motor mogen behandelen met het zogenoemde “Walnut blasting”. De Octavia heeft ruim 150dkm gereden, zoals te zien is op de foto een flinke vervuiling. Na onze behandeling zijn de kleppen weer brand schoon. De enige effectieve methode om de Carbon build up / koolstof afzetting te verwijderen op de inlaat kleppen is met Walnutblasting behandeling. U bent wel wat meer kwijt in tegenstelling tot het chemisch reinigen maar u heeft een gegarandeerd schoon nieuwstaat resultaat.

Om het plaatje compleet te maken hebben wij de injectoren uitgebreid getest met onze ASNU tester. Deze worden beoordeeld op weerstand van de spoel, lektest, sproeibeeld en totale opbrengst. Als hierbij geen permanente defecten gevonden worden servicen we de injectoren door eerst het inwendige filter te vervangen en daarna aangestuurd in een ultrasoonbad te reinigen. Als deze uitgebreide reiniging is gedaan doen wij de complete test nog eens over en vervangen wij de o-ring en de thermische ring. Alleen op deze manier is er 100% zekerheid op de werking van de injectoren.

𝗪𝗮𝗮𝗿𝗼𝗺 𝗸𝗶𝗲𝘀𝘁 𝘂 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗲𝗲𝗻 𝗪𝗮𝗹𝗻𝘂𝘁𝗯𝗹𝗮𝘀𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲?
- Wij zorgen er voor dat ALLE koolafzetting helemaal verwijderd is (dit waar andere bedrijven de helft van de vervuiling laat zitten, met als gevolg binnen 20dkm het zelfde probleem).
- Wij polijsten de inlaatkanalen waardoor de koolaanslag minder snel hecht en u dus langer van het probleem af bent.
- Voor en na foto’s in goede kwaliteit.

Mocht u twijfelen of een behandeling nodig is bij uw auto kunt u altijd contact opnemen met ons.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

22/08/2026

Wij hebben de onderstaande Seat Leon Cupra met 2.0 TSI CJX motor mogen behandelen met het zogenoemde “Walnut blasting”. De Leon heeft ruim 150dkm gereden, zoals te zien is op de foto een flinke vervuiling. Na onze behandeling zijn de kleppen weer brand schoon. De enige effectieve methode om de Carbon build up / koolstof afzetting te verwijderen op de inlaat kleppen is met Walnutblasting behandeling. U bent wel wat meer kwijt in tegenstelling tot het chemisch reinigen maar u heeft een gegarandeerd schoon nieuwstaat resultaat.

Om het plaatje compleet te maken hebben wij de injectoren uitgebreid getest met onze ASNU tester. Deze worden beoordeeld op weerstand van de spoel, lektest, sproeibeeld en totale opbrengst. Als hierbij geen permanente defecten gevonden worden servicen we de injectoren door eerst het inwendige filter te vervangen en daarna aangestuurd in een ultrasoonbad te reinigen. Als deze uitgebreide reiniging is gedaan doen wij de complete test nog eens over en vervangen wij de o-ring en de thermische ring. Alleen op deze manier is er 100% zekerheid op de werking van de injectoren.

Tegen reducerend tarief de Waterpomp / thermostaathuis vervangen voor de gemodificeerde versie.

𝗪𝗮𝗮𝗿𝗼𝗺 𝗸𝗶𝗲𝘀𝘁 𝘂 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗲𝗲𝗻 𝗪𝗮𝗹𝗻𝘂𝘁𝗯𝗹𝗮𝘀𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲?
- Wij zorgen er voor dat ALLE koolafzetting helemaal verwijderd is (dit waar andere bedrijven de helft van de vervuiling laat zitten, met als gevolg binnen 20dkm het zelfde probleem).
- Wij polijsten de inlaatkanalen waardoor de koolaanslag minder snel hecht en u dus langer van het probleem af bent.
- Voor en na foto’s in goede kwaliteit.

Mocht u twijfelen of een behandeling nodig is bij uw auto kunt u altijd contact opnemen met ons.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

22/08/2026

𝗚𝗲𝗺𝗼𝗱𝗶𝗳𝗶𝗰𝗲𝗲𝗿𝗱𝗲 𝗗𝗶𝘀𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝘁𝗶𝗲𝘀𝗲𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝟭.𝟮 𝗧𝗦𝗜 𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝗲𝗻

Bent u in het bezit van een Skoda, Volkswagen, Seat of Audi (1.2 TSI) met een 1.2 TSI motor en hoort u bij de start of bij het optrekken een ratelend geluid? Dan wijst dat op typische 1.2 TSI problemen. Dit heeft te maken met een falende distributieketting / distributiekettingspanner. Als VAG specialist zijn wij het aangewezen autobedrijf om bij deze auto’s de distributieketting te vervangen.

Bij deze Ibiza 1.2 TSI met CBZ motor is een nieuwe distributiekettingset gemonteerd.

Als aanvullende werkzaamheden zijn, in overleg met de klant, ook de ketting en het tandwiel van de oliepomp en de waterpomp vervangen.

De oorspronkelijke klacht betrof een olielekkage. Tijdens de diagnose bleek de pakking van het oliepomphuis de oorzaak van de lekkage te zijn. Na overleg met de klant is ook deze pakking vervangen.

De werkzaamheden zijn hiermee uitgevoerd en de geconstateerde lekkage is verholpen.

De bestuurder kan weer met een gerust hart de weg op!

Heeft u last van een ratelend geluid tijdens de koude start of bent u na dit artikel toch nieuwsgierig hoe de staat is van de ketting?

Kom dan gerust langs voor een vrijblijvend onderzoek bij BVR Automotive.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

22/08/2026

𝗦𝗘𝗔𝗧 𝗟𝗘𝗢𝗡 𝗖𝗨𝗣𝗥𝗔 𝟮.𝟬 𝗧𝗦𝗜 𝗖𝗝𝗫 – 𝗧𝗘𝗖𝗛𝗡𝗜𝗦𝗖𝗛 𝗩𝗢𝗟𝗟𝗘𝗗𝗜𝗚 𝗔𝗔𝗡𝗚𝗘𝗣𝗔𝗞𝗧

Deze fraaie SEAT Leon Cupra met de bekende 2.0 TSI CJX-motor hebben wij voorzien van een uitgebreid technisch onderhouds- en preventief onderhoudspakket.

De werkzaamheden omvatten:

• Compleet gemodificeerde distributiekettingset
• Inlaatkleppen gereinigd
• Injectoren getest en gereinigd
• Motoraggregatensteunpakking vervangen
• Oliekoelerpakking vervangen
• Gemodificeerd origineel waterpomp-/thermostaathuis gemonteerd
• Gemodificeerd brandstof aanvoerslang
• DSG DQ250 Servicebeurt

Door meerdere werkzaamheden tijdens één bezoek te combineren, kunnen wij een compleet pakket tegen een gereduceerd tarief aanbieden.

Heeft uw auto meerdere werkzaamheden die uitgevoerd moeten worden? Dan kunnen wij, afhankelijk van de werkzaamheden, uiteraard een aantrekkelijke pakketprijs voor u samenstellen.

Bent u naar aanleiding van dit artikel geïnteresseerd in één of meerdere van deze werkzaamheden voor uw eigen auto? Neem dan vrijblijvend contact met ons op.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]
W: www.BVRAutomotive.nl

BVR Automotive – specialist in technisch onderhoud en reparatie.

20/08/2026

𝗩𝗮𝗸𝗸𝘂𝗻𝗱𝗶𝗴 𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗵𝗼𝘂𝗱 𝘷𝘰𝘭𝘨𝘦𝘯𝘴 𝘧𝘢𝘣𝘳𝘪𝘦𝘬𝘴𝘷𝘰𝘰𝘳𝘴𝘤𝘩𝘳𝘪𝘧𝘵𝘦𝘯
Je Audi regelmatig laten onderhouden voorkomt de kans op dure reparaties.

BVR Automotive is het aangelegen bedrijf die uw Audi in topstaat kan houden. Onderstaande RS4 met 4.2 V8 FSI motor hebben wij voorzien van o.a.:
- Grootonderhoud
- Airco Servicebeurt
- Kleppendeksel pakkingen vervangen

𝗩𝗮𝗸𝗯𝗲𝗸𝘄𝗮𝗺𝗲 𝗩𝗔𝗚-𝗺𝗼𝗻𝘁𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗺𝗲𝘁 𝘀𝗽𝗲𝗰𝗶𝗳𝗶𝗲𝗸𝗲 𝘃𝗮𝗸𝗸𝗲𝗻𝗻𝗶𝘀:
Al onze monteurs worden voordurend getraind om iedere Audi, Volkswagen Seat of Skoda op de perfecte manier te kunnen onderhouden. Zo zijn en blijven ze op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van technologie.

𝗠𝗲𝗿𝗸- 𝗲𝗻 𝘁𝘆𝗽𝗲𝘀𝗽𝗲𝗰𝗶𝗳𝗶𝗲𝗸𝗲 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗲𝗻 𝗴𝗲𝗿𝗲𝗲𝗱𝘀𝗰𝗵𝗮𝗽𝗽𝗲𝗻:
Bij uitvoering van onderhoud, zoals de grote of kleine beurt, maken onze monteurs gebruik van gereedschappen en machines die speciaal voor Volkswagen, en dus jouw auto, ontworpen zijn.

Bij iedere onderhoudsbeurt wordt uw auto ook gecontroleerd op diverse slijtagepunten / bekende kwalen zodat u nooit voor verrassingen hoeft komen te staan.

𝗗𝗶𝘁 𝗶𝘀 𝘄𝗮𝘁 𝗱𝗲 𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲 𝗲𝘅𝘁𝗿𝗮 𝗱𝗼𝗲𝘁:
- Vooraf duidelijke prijsopgave
- Uitgebreide uitleg, met beeld materiaal
- Inspectie van essentiële onderdelen
- Gratis APK, bij groot onderhoud
- Leen auto’s tot beschikking

Op basis van uw rijgedrag bepaalt de boordcomputer het onderhoudsmoment. Bij gunstig rijgedrag is dat bij maximaal 30.000 kilometer of twee jaar (welke van de twee het eerst bereikt wordt). Ervaring leert men dat het terug dringen van het onderhoudsinterval om de 15.000km of om het jaar. Veel motor defecten tegen zal gaan. Ons advies is blijf niet langer door rijden met motor olie. Laat deze tijdig vervangen, voorkom onnodige slijtage aan motor onderdelen.

Maak een afspraak bij BVR Automotive.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

19/08/2026

Onderstaande Golf VI R met 2.0 TSI CDL motor welke aangedreven wordt door een DQ250 DSG Versnellingsbak hebben wij voorzien van een nieuwe DSG koppeling.

Een versleten DSG koppeling vertaald zich vaak in vreemde trillingen en geluiden of harde schakelovergangen.

DSG koppeling vervangen is een reparatie die bij iedere Volkswagen, Audi, Seat of Skoda op den duur uitgevoerd moet worden. Door goede DSG diagnose en 'DSG bakbescherming' kunt u in veel gevallen problemen voorkomen en nog belangrijker, de levensduur verlengen.

𝗞𝗲𝗻𝗺𝗲𝗿𝗸𝗲𝗻 𝘃𝗲𝗿𝘀𝗹𝗲𝘁𝗲𝗻 𝗗𝗦𝗚 𝗸𝗼𝗽𝗽𝗲𝗹𝗶𝗻𝗴:
- Het slippen van de DSG (Slippende DSG koppeling).
- Trilling tijdens het schakelen
- De DSG bak schakelt niet optimaal
- Storingslampje DSG brandt
- Bijgeluiden niet te plaatsen geluiden uit de DSG bak
- Toerental gaat even omhoog terwijl de auto niet daadwerkelijk versnelt.

Er kunnen echter nog wel extra kosten bij een DSG koppeling reparatie bijkomen.
U moet dan denken aan een DSG vliegwiel jammer genoeg kun je dit pas zien als de DSG versnellingsbak gedemonteerd is. Het vliegwiel krijgt veel te verduren tijdens het rijden met de auto door optrekken en afremmen en weer terugschakelen waardoor er veel speling optreed en er een vrijeslag ontstaat waardoor het erg lang duurt voor er iets gebeurt tijdens het optrekken en het schakelen. Uiteraard nemen wij indien uw vliegwiel ook niet goed is eerst contact met u op om even te overleggen.

Als het nu om een 6-traps DSG koppeling of een 7-traps DSG koppeling gaat! Indien uw DSG koppeling vervangen of versleten is van uw VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA, AUDI. Bent u bij BVR Automotive op het juiste adres hieronder ziet u een kostenoverzicht met de prijzen er achter.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

14/08/2026

Wij hebben de onderstaande Seat Ibiza Cupra met 1.4 TSI CTH motor mogen behandelen met het zogenoemde “Walnut blasting”. De Ibiza heeft ruim 220dkm gereden, zoals te zien is op de foto een flinke vervuiling. Na onze behandeling zijn de kleppen weer brand schoon. De enige effectieve methode om de Carbon build up / koolstof afzetting te verwijderen op de inlaat kleppen is met Walnutblasting behandeling. U bent wel wat meer kwijt in tegenstelling tot het chemisch reinigen maar u heeft een gegarandeerd schoon nieuwstaat resultaat.

Om het plaatje compleet te maken hebben wij de injectoren uitgebreid getest met onze ASNU tester. Deze worden beoordeeld op weerstand van de spoel, lektest, sproeibeeld en totale opbrengst. Als hierbij geen permanente defecten gevonden worden servicen we de injectoren door eerst het inwendige filter te vervangen en daarna aangestuurd in een ultrasoonbad te reinigen. Als deze uitgebreide reiniging is gedaan doen wij de complete test nog eens over en vervangen wij de o-ring en de thermische ring. Alleen op deze manier is er 100% zekerheid op de werking van de injectoren.

Als extra hebben wij uitgevoerd een onderhoudsbeurt en een Forge Motorsport Blow Off Valve gemonteerd.

𝗪𝗮𝗮𝗿𝗼𝗺 𝗸𝗶𝗲𝘀𝘁 𝘂 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗲𝗲𝗻 𝗪𝗮𝗹𝗻𝘂𝘁𝗯𝗹𝗮𝘀𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲?
- Wij zorgen er voor dat ALLE koolafzetting helemaal verwijderd is (dit waar andere bedrijven de helft van de vervuiling laat zitten, met als gevolg binnen 20dkm het zelfde probleem).
- Wij polijsten de inlaatkanalen waardoor de koolaanslag minder snel hecht en u dus langer van het probleem af bent.
- Voor en na foto’s in goede kwaliteit.

Mocht u twijfelen of een behandeling nodig is bij uw auto kunt u altijd contact opnemen met ons.

𝗕𝗩𝗥 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲
T: 013 - 542 62 99
E: [email protected]

www.BVRAutomotive.nl

BVR Automotive

10/09/2026

09/09/2026

23/08/2026

23/08/2026

22/08/2026

22/08/2026

22/08/2026

20/08/2026

19/08/2026

14/08/2026

Adres

Openingstijden

Telefoon

Website

Meldingen

Contact

Snelkoppelingen

Delen

Type

Verzoek om vermelding te verwijderen

Maandag	09:00 - 17:00
Dinsdag	09:00 - 17:00
Woensdag	09:00 - 17:00
Donderdag	09:00 - 17:00
Vrijdag	09:00 - 17:00