11/05/2026
Een kleine maand geleden zijn we terug gekomen vanuit Japan nadat we daar ruim twee weken zijn geweest.
We zijn er niet specifiek voor de auto's heen gegaan maar vanzelfsprekend veel auto's daar gezien.
Zo zijn we naar Daikoku PA en het Toyota automobile Museum geweest en natuurlijk veel bijzondere auto's op de wegen van Japan gezien.
Tijdens onze reis zijn we in Tokio, Nagoya, Kioto, Osaka en Hiroshima geweest.
In dit deel gaat het over onze nachtrit met een gids die ons door Tokio en omgeving reed met zijn Civic Type-R, met als hoogtepunt Daikoku Parking Area in Yokohama, Kanagawa Prefecture.
Daikoku PA is een van de bekendste meeting plekken van Japan waar bijna dagelijks meetings zijn in de avond.
Deze meetings worden niet georganiseerd maar zijn puur organisch en je weet dus nooit hoeveel of wat er komt.
Onze rit begon om 17.00 uur toen we door onze gids opgepikt werden bij ons hotel in zijn witte Civic Type-R (FK8) om vervolgens richting Daikoku PA te gaan. Tijdens onze rit kwamen er meer en meer sportauto en getunede auto op de weg die dezelfde bestemming hadden.
Eenmaal op de parkeerplaats aangekomen hadden we tijd om rond te kijken wat er allemaal was. En er was van alles van de iconische JDM auto's zoals Skylines/GT-R's, Supras, RX7's. Europese exoten zoals Ferrari's Lamborghini's maar ook auto's zoals een Mitsubishi C**t Ralliart Version R of een linksgestuurde Eclipse Spyder.
Zo'n half uur nadat we aankwamen kwam de politie het terrein op en werd het dus tijd om te vertrekken en begon de grote uitvlucht van auto's.
Wij vervolgden onze weg naar A Pit Autobacs Shinonome die 's avond geopend was en waar voor velen de meeting gewoon verder ging. Wij hebben wat rond gekeken in de winkel en inspiratie opgedaan voor onze eigen showroom na alle mooie Blitz onderdelen voor onder ander de GT86 te hebben gezien evenals vele andere bekende Japanse merken en producten.
Na Autobacs ging onze rit door naar Tokyo Tower om daar wat foto's te maken, vandaar uit ging de rit richting ons hotel die ons over Shibuya bracht. Iets wat mooi was om het kruispunt vanuit de auto te zien in het donker. Voor ons geen menigte die aan de kant sprong zoals in Tokyo Drift maar iedereen hield zich netjes aan de regels ;)
Het was een mooie dag en bijzonder het eens mee te maken, helaas is Diakoku dusdanig populair geworden dat het ook onder de aandacht is van influencers die er niet p***e komen voor de auto cultuur maar meer voor de aandacht en om foto's van zichzelf te maken met (of zelfs op) de auto's. Dit gebrek aan respect voor andermans spullen was iets wat als auto liefhebber pijnlijk is om te zien.
In het volgende deel gaan we naar het Toyota Automobile Museum in Nagoyo waar veel mooie auto's te zien waren (ook hier veel meer dan alleen Toyota's)
