Tuningservice Huizen

11/10/2026

—VOLKSWAGEN POLO GTI STAGE 1 + BURBLE—

Origineel:
🗓️ 200pk - 320nn

Stage 1 inclusief automaat tune:
📈 250pk -430nm

09/10/2026

09/10/2026

—MERCEDES A45 AMG STAGE 2 + TCU TUNE—

Super goed onderhouden A45. Voordat we begonnen eerst een datalog gemaakt om te zien of we genoeg voorontsteking hadden. De krukas positie sensor gaat namelijk nog wel eens stuk zonder dat je dit kan zien met uitlezen. Check check dubbel check 😎

Origineel:
🗓️ 360pk - 450nm

Tuned:
📈 420pk - 600nm

Gearbox:
Clamping verhoogd
Schakelmomenten en schakeltijden aangepast

08/10/2026

Haldex tuning is een software-upgrade voor de aansturing van je aandrijflijn (drivetrain). Met onze *Haldex Flash tool* kunnen we je auto een echte *50-50 vermogensverdeling* geven.

Dit helpt enorm bij:

* *Snellere starttijden* (launch times)
* *Hogere bochtensnelheden*
* *Betere grip* in natte weersomstandigheden
* Een betere algemene *balans* van de auto
We bieden dit aan voor diverse merken en modellen:
* *Volkswagen, Audi, Seat & Skoda 4x4*: 399,00 EUR


* *Audi RS3 (8V) & TTRS (8S)*: 399,00 EUR
* *Audi R8 V10* (inclusief RWD-modus): 599,00 EUR
* *GTI & Cupra* (VAQ E-Diff tuning): 199,00 EUR
Voor welk model auto zou je de Haldex tuning willen gebruiken?

Check:

https://tuningservice-shop.nl/search?q=haldex&options%5Bprefix%5D=last

07/10/2026

07/10/2026

06/10/2026

06/10/2026

—BMW M440i STAGE 2 RETUNE—

Klant had zelf de automaat al voorzien van XHP en motor van een stage 2 Ron 95 map van een bekend tunings platform.

Toch -6 graden re**rd want niet wenselijk is.

Retune tijd. Van 1.5 bar naar 1.45 bar turbo druk en meer timing.

Resultaat: Datalogs zoals wij ze willen zien bij de B58 gen 2 motor.

Gemiddeld score:
📈 500pk - 700nm

Je tune laten analyseren?

Wij loggen je auto op meerdere punten:
De log geeft inzicht wat er gebeurt met bijvoorbeeld je inlaat, uitlaattemperatuur, of boost targets gehaald worden, voorontsteking, brandstofdruk stabiel blijft, er gemanipuleerd koppel is toegepast naar de automaat, misfires, engine knock, gasklephuissluiting aanwezig zijn. Wat je dus doet is het verifiëren of de aangepaste mapping klopt (correcte flat torque tune) en/of er hardware aandachtspunten zijn. Denk bijvoorbeeld aan verouderde bougies of een boost lek.

Deze datalog is het meest realistisch wanneer alle omstandigheden kloppen. Dus op de weg. Je rijdt hier immers ook.

Benieuwd naar de mogelijkheden?
Neem contact op met Remy via Whatsapp: +31653183928 of Tel: (035) 525 34 06