07/02/2026
When I started this project a few years ago, after measuring everything and knowing if it was posible, my first task was to get the weight distribution right. I lowered the subframe crossmember 4cm and welded in horizontal and vertical reinforcement angles.
I installed the feet of the suspension rubbers.
This allowed me to lower the Audi engine more than the Ferrari engine position, and due to its smaller size, the engine it sits further in front of the rear axle than the Ferrari engine.
The 5HP24 gearbox extends to the rear but sits very low in the subframe ( like nthe mondial T and the 512BB) Furthermore, all the excess sheet metal/insulation at the rear has been removed.
I expect a good, rigid construction in the spring (testing), and thanks to the distribution, exceptionally good handling.
This tuned and rebuilt S8 engine also has much more power/output.
I'll decide at a later stage whether I'll install two turbos.
But overall, it's a fantastic hobby that I don't rush into, and I work on it occasionally when I have the time and inclination .....................Toen ik een paar jaar geleden dit project begon, wa na alles opmeten en weten of het te realiseren was mijn eerste taak om de gewichtsverdeling goed te krijgen. de subframe tussenbalk 4cm verlaagd, verstevigingshoeken horizontaal en verticaal erin gelast.
de voeten van de ophang rubbers geplaatst.
hiermee kreeg ik het Audi blok lager dan de Ferrari blok en licht de motor vanwege zijn geringe afmetingen verder voor de achteras dan de Ferrari motor.
de 5HP24 bak steekt wel door naar achteren maar ligt erg laag in het Subframe. verder is achter al het overtollige blik/isolatie verwijderd.
ik verwacht in het voorjaar een goede stijve constructie en door de verdeling een bijzonder goede wegligging.
Er zit ook veel meer kracht/vermogen in deze getuned en gereviseerde S8 motor.
dan is er in een later stadium te oordelen of ik er 2 turbo's op ga plaatsen.
maar in het geheel is het een fantastische hobby waar ik geen haast project van maak en af en toe wanneer ik tijd en zin erin heb er mee bezig te gaan.
