Celtemp Car Performance

Celtemp Car Performance Celtemp Car Performance. Sinds 2006 specialist in VAG. Chiptuning/software aanpassingen, RVS-uitlaten op maat, onderhoud en APK.

Ook voor circuitauto’s, motorbouw/versterken en hybride turbo’s. Vermogen, betrouwbaarheid en maatwerk onder één dak. Celtemp Services is specialist op het gebied van kwaliteitsonderdelen en tuning met rollenbankmeting voor VAG auto's. Bij Celtemp Services vindt u alleen het allerbeste tegen een goed betaalbare prijs. Celtemp Services heeft het assortiment tevens uitgebreid met universeel toepasba

re onderdelen. Naast de VAG groep producten heeft Celtemp Services ook meters en sensoren voor de racerij, die in elke auto zijn in te bouwen

Celtemp Services is een snel groeiend bedrijf wat terug te zien is in ons assortiment en garage uitbreiding. Met de grootste zorg selecteren wij alleen de allerbeste producten voor u en altijd voor een scherpe prijs. Celtemp Services biedt optimale service en ondersteuning en kan u altijd helpen bij de keuze voor de juiste onderdelen. Daarnaast ontwikkelt Celtemp Services zelf producten. Al onze producten zijn eenvoudig te vinden op onze website www.celtemp.nl. Mocht u toch nog vragen hebben, dan bent u vrij om contact op te nemen met Celtemp Services. Ook heeft celtemp vanaf 2014 een eigen vermogenstestbank voor het op maat afstellen van u project auto. Of chiptuning met uitdraai op de bank.

Mercedes-Benz E500 V8 | 510 PK & 820 Nm 🔥Wat een prachtige, tot in detail afgewerkte Mercedes-Benz E500 V8! 😍Voor de ult...
19/06/2026

Mercedes-Benz E500 V8 | 510 PK & 820 Nm 🔥

Wat een prachtige, tot in detail afgewerkte Mercedes-Benz E500 V8! 😍

Voor de ultieme beleving hebben wij custom cutouts geplaatst zodat het heerlijke V8-geluid volledig tot zijn recht komt. Uiteraard is alles netjes weggewerkt, gezekerd en professioneel afgemonteerd. 👌

Daarnaast hebben we de motor en versnellingsbak software voorzien van een Stage 1 tuning. Het resultaat:

⚡ Vermogen: 408 PK ➜ 510 PK
⚡ Koppel: 600 Nm ➜ 820 Nm

De auto is uitgebreid op de weg afgestemd en gecontroleerd met superstrakke loggegevens voor optimale prestaties en betrouwbaarheid. 🚀
Logs toegevoegd in de foto⏭️⏭️ Swipe!
1.2bar piek met bijna 17 graden voor ontsteking.

Meer vermogen = meer beleving en een nog bredere glimlach achter het stuur! 😎



14/06/2026

Bentley Flying Spur W12 – 635 PK 🔥

Deze Bentley kwam binnen met cut-outs die op een slechte locatie waren gemonteerd. De lasnaden waren verre van netjes en de cutout klep zat zelfs tegen de achterophanging aan...

Wij hebben de complete set verwijderd en vervangen door ons eigen RVS klepsystemen. Geplaatst op een betere locatie, volledig TIG-gelast en strak afgewerkt.

Daarnaast hebben we de middendemper verwijderd voor een diepere en sportievere W12-sound.

Resultaat: OEM+ uitstraling, perfect passend en een geluid dat past bij 635 pk. 💨

🚗💨 Van nep naar functioneel! 💨🚗Deze Kia Picanto 1.0 T-GDi ziet er misschien uit als een compacte stadsauto, maar vergis ...
31/05/2026

🚗💨 Van nep naar functioneel! 💨🚗

Deze Kia Picanto 1.0 T-GDi ziet er misschien uit als een compacte stadsauto, maar vergis je niet… Met 100 PK en een gewicht onder de 1000 kg is dit een verrassend snelle en vooral leuke auto om mee te rijden! 😎

Af fabriek heeft deze Picanto geen echte uitlaatsierstukken. De uitlaatgassen verdwijnen achter onder de bumper en de zichtbare "uitlaat" zijn niets meer dan kunststof sierdelen.

Wij hebben daar verandering in gebracht! 🔧🔥

✅ Kunststof uitlaatdelen verwijderd
✅ Bumper aangepast voor een strakke afwerking
✅ Uitlaatsysteem aangepast met werkende sierstukken links & rechts
✅ Voorzien van een uitlaatklep voor de keuze tussen comfortabel of sportief rijden

Het resultaat? Een veel stoerdere uitstraling en een sportiever geluid dat perfect past bij deze pittige Picanto! 🙌

⏭️Swipe naar rechts voor het geluid!!

📍 Celtemp Car Performance

🔥 Klassiekers? Daar worden wij ook enthousiast van.Deze Triumph Spitfire 1500 uit 1976 kwam bij ons binnen met flink wat...
19/05/2026

🔥 Klassiekers? Daar worden wij ook enthousiast van.

Deze Triumph Spitfire 1500 uit 1976 kwam bij ons binnen met flink wat klachten: sputterende motor, slecht starten, moeilijk schakelen en slecht ontkoppelen.

En eerlijk? Dit is het soort werk waar wij ook van genieten. Geen laptop die direct vertelt wat er mis is, maar echt sleutelen, luisteren, meten en technisch inzicht gebruiken.

🔧 Motorprobleem: verstikkende uitlaatgassen

Na diagnose bleek het achteraf gemonteerde spaghetti-spruitstuk juist averechts te werken. Door de slechte flow werden verbrande uitlaatgassen terug de cilinders in gezogen, waardoor de motor letterlijk stikte.

De oplossing:
✅ Origineel uitlaatspruitstuk teruggeplaatst
✅ SU Carburateurs opnieuw afgesteld
✅ Ontsteking afgesteld

⚡ Startproblemen

Het slechte starten bleek te komen door een moderne startmotor in combinatie met het originele, gevoelige vliegwiel. Hierdoor was de starterkrans flink beschadigd.

Gelukkig had de eigenaar de originele trekstarter nog liggen. Deze hebben wij laten reviseren, teruggeplaatst en de starterkrans hersteld.

Nu start de auto weer zoals hij in 1976 bedoeld was. 🔑

⚙️ Schakelen als nieuw

De oorzaak van het slechte schakelen en ontkoppelen:
Versleten synchromesh-ringen
Versleten koppeling

De oplossing:
✅ Gereviseerde versnellingsbak gemonteerd
✅ Nieuwe koppelingsset geplaatst

☀️ Klaar voor de zomer

Deze Triumph is weer helemaal in topconditie en klaar om zorgeloos van zonnige ritten te genieten.

Veel veilige kilometers en vooral heel veel rijplezier gewenst! 🙌

Deze zeer nette VW Scirocco R (270 PK) hebben wij omgebouwd tot een serieuze krachtpatser. 💥Om de motor weer optimaal te...
10/05/2026

Deze zeer nette VW Scirocco R (270 PK) hebben wij omgebouwd tot een serieuze krachtpatser. 💥

Om de motor weer optimaal te laten ademen, hebben we eerst de inlaatkleppen gestraald om alle koolaanslag te verwijderen. Deze vervuiling belemmert de luchtstroom naar de cilinders en kost vermogen.

Omdat het gesloten carterventilatiesysteem juist extra vervuiling veroorzaakt (iets wat wij sterk afraden), hebben we dit verwijderd en vervangen door een perfect werkende HG Motorsport catch can. Dit helpt om toekomstige koolaanslag aanzienlijk te verminderen en is een veel betere oplossing voor de motor.

Nu het inlaatspruitstuk toch gedemonteerd was, hebben we direct de injectoren vervangen voor onze 600 PK upgrade injectorenkit. Daarnaast bleek de bestaande blow-off valve lek en is deze vervangen door een versterkt exemplaar van Forge Motorsport. Ook is de turbo vervangen door een originele BorgWarner K04-064 turbo.

🔧 Overige upgrades:
• VIS Motorsport HPFP insert
• RS4 brandstofdrukventiel
• Forge Dual Intake
• Downpipe decat
• Milltek catback uitlaatsysteem

Na alle hardware-upgrades hebben we de auto opnieuw op de weg afgesteld.

📈 Resultaat:
• 1.7 bar boostpiek
• 1.3 bar bij eindtoerental
• 18 graden ontsteking bij topvermogen
• Geen timing re**rd

🔥 Geschat vermogen:
370 PK & 520 Nm

Een ontzettend sterke setup met indrukwekkende prestaties!

Bedankt voor het vertrouwen en heel veel plezier met deze snelle raket! 🚀

Mercedes-Benz S400 Hybrid.Prachtige Devoted diamond breedset velgen gemonteerd! 8,5J voorzijde & 9,5J achterzijde.
17/04/2026

Mercedes-Benz S400 Hybrid.

Prachtige Devoted diamond breedset velgen gemonteerd!
8,5J voorzijde & 9,5J achterzijde.

Adres

Madame Curiestraat 5
Dordrecht
3316GN

Openingstijden

Maandag 08:00 - 12:00
Dinsdag 08:00 - 17:30
Woensdag 08:00 - 17:30
Donderdag 08:00 - 17:30
Vrijdag 08:00 - 17:30

Telefoon

+31882502425

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Celtemp Car Performance nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact

Stuur een bericht naar Celtemp Car Performance:

Delen