ZAM Auto Accessories

ZAM Auto Accessories Untuk pertanyaan boleh call dulu ya 🤙

Page santai berkongsi info 🙂
Kedai kami menjual dan memasang Tinted, Android Player, Soundproofing, Speaker, Amplifier, Woofer, Coilmat, Wiring kereta, Tukar mentol dll.

12/05/2026

Bentuk badan kereta direka untuk meminimumkan aerodynamic drag, iaitu rintangan angin yang menentang pergerakan kereta ke hadapan pada kelajuan tinggi.

Masa tengah tekan minyak nak potong lori kat jalan lama, enjin korang tiba-tiba mati terus. Bila buka tengok, timing bel...
12/05/2026

Masa tengah tekan minyak nak potong lori kat jalan lama, enjin korang tiba-tiba mati terus. Bila buka tengok, timing belt putus. Kalau enjin jenis interference, alamatnya siap 😬

Interference engine ni jenis enjin yang bila timing belt putus, piston akan langgar valve. Benda ni boleh bengkokkan valve, calar piston, atau pecahkan barang dalam enjin. Bila dah jadi macam tu, memang habis beribu nak repair.

Sebab apa benda ni boleh jadi? Sebab dalam interference engine, jarak antara piston dengan valve memang rapat gila. Masa enjin hidup, semuanya bergerak ikut timing. Bila belt putus, timing lari. Masa tu piston tengah naik, valve pun tengah terbuka, terus langgar.

Tapi pelik kan, kenapa masih ramai pengeluar guna interference engine? Sebab enjin jenis ni boleh bagi lebih kuasa dan lebih efisien. Valve boleh bukak luas, masuk campuran minyak dengan udara lebih banyak. Jadi pembakaran pun lebih kuat, enjin pun lebih responsif.

Kalau korang s**a kereta yang pickup sedap, bila tekan terus jalan, selalunya enjin dia jenis interference. Jenis ni memang power sikit, tapi kena jaga timing belt elok-elok. Jangan tunggu timing belt berbunyi baru nak tukar.

Timing belt ni bukan benda main-main. Kalau ikut servis, biasanya 80,000km sampai 100,000km sekali tukar. Tapi kalau korang selalu redah jem, naik bukit hari-hari, atau s**a pecut, tukar awal sikit pun tak rugi.

Kalau timing belt dah lama tak tukar, elok check siap-siap. Biar keluar duit sikit dari bengkel, daripada tiba-tiba kena tinggal tepi jalan sebab enjin problem. Masa tu towing pun kena bayar, belum kira upah buka enjin lagi.

Satu lagi, bukan semua interference engine terus problem bila timing belt putus. Tapi risiko dia memang tinggi. Ada model yang nasib baik, tapi ada juga yang sekali putus terus pecah valve dan piston.

Jadi, walaupun interference engine ni power dan jimat minyak, korang kena tahu dia manja sikit bab penjagaan. Timing belt kena jaga, jangan main agak-agak je. Sebab kalau sekali timing lari, boleh buat kepala pun pening 😂

Nak pakai interference engine boleh je, tapi kena rajin sikit servis ikut masa. Kalau korang jaga betul-betul, memang best bawa kereta tu. Power sedap, minyak jimat, tapi hati pun kena kuat jaga maintenance.

Kadang kala kita mencari ketenangan dalam perjalanan harian. Dengan memasang soundproofing, ruang dalam kereta menjadi l...
12/05/2026

Kadang kala kita mencari ketenangan dalam perjalanan harian. Dengan memasang soundproofing, ruang dalam kereta menjadi lebih selesa dan tenang, bebas daripada bunyi luar yang mengganggu. Ia bukan sekadar tentang kereta, tetapi tentang menjaga ketenteraman diri dalam setiap perjalanan.

4pintu selapis serendah Rm200 sahaja.

Jafar zam auto
+60162406903
+60146812956

Junaidi +60 16-956 8984

http://Wasap.my/+60169568984/pmJunaidi

ZAM Auto Accessories
(Berdepan jalan besar, sebaris 7-eleven)

No:27-G, Jalan Kemuning Prima A33/A, Kemuning Utama, 40400, Shah Alam

Use Waze to drive to Zam Auto Accessories: https://waze.com/ul/hw281nmxtz

Google maps:
https://maps.google.com/?q=3.019462,101.535237 👍

Kedai buka setiap hari

Isnin-sabtu 10pg-7.30ptg.
Ahad 10pg-4ptg

Jumaat rehat 12.30pm-2.30pm untuk solat Jumaat.

Kalau korang tengok gambar kereta tahun 1900 lebih, tayar dia tak macam yang kita pakai sekarang. Nampak macam getah pai...
11/05/2026

Kalau korang tengok gambar kereta tahun 1900 lebih, tayar dia tak macam yang kita pakai sekarang. Nampak macam getah paip balut rim je.

Zaman tu tayar semua kurus, corak pun hampir takde. Nak kata ada grip, tak sangat. Tapi cukup la untuk kelajuan masa tu. Takde highway, takde pecut macam sekarang. Jalan pun banyak tanah merah dengan batu kerikil.

Masuk era 40-an sampai 60-an, tayar makin lebar skit, corak pun mula nampak. Ada alur ringkas untuk buang air masa hujan. Masa ni ramai dah mula jalan jauh, jadi tayar kena tahan lasak sikit. Masa tu juga trend tayar putih kat tepi jadi gaya kereta klasik.

Lepas 60-an, barulah nampak tayar jadi makin moden. Corak makin berani, ada blok-blok besar untuk grip yang padu. Tayar makin lebar, tayar radial pun dah mula popular. Nampak sporty sikit, bukan sekadar untuk jalan lurus je.

Tahun 70-an ke 80-an, memang nampak beza ketara. Tayar mula ikut jenis kereta. Kalau sedan, corak biasa. Tapi kereta sport atau muscle car, tayar dia nampak garang. Siap ada dua versi tahun 1979 pun dalam gambar tu, satu jenis nampak tebal, satu lagi agresif.

Sekarang ni tayar semua canggih, ikut cuaca, ikut jalan, ikut cara pemanduan. Tapi kalau korang tengok balik sejarah dia, dari tayar kurus takde corak, boleh nampak betapa tayar ni pun ada perkembangan sendiri.

🚗 Apa Jadi Kalau Tayar Pancit Masa Tengah Laju Atas Highway?Tayar pancit masa tengah laju atas highway memang situasi ya...
11/05/2026

🚗 Apa Jadi Kalau Tayar Pancit Masa Tengah Laju Atas Highway?

Tayar pancit masa tengah laju atas highway memang situasi yang bahaya. Tak sama macam pancit kat jalan biasa. Bila tengah bawa 110 atau 120 km/j, apa-apa masalah pun boleh jadi besar dalam sekelip mata.

Kalau tayar depan yang pancit, korang akan rasa stereng macam kena tarik ke satu arah. Kereta mula menyimpang sendiri tanpa korang gerakkan. Masa ni, ramai panik dan terus lawan stereng habis-habisan. Itu silap besar.

Apa korang kena buat, pegang stereng kuat-kuat dan kawal arah kereta perlahan-lahan. Jangan pulas stereng kuat. Bagi kereta kekal lurus seboleh mungkin.

Satu lagi, jangan tekan brek. Ini ramai orang buat sebab terkejut. Tapi tekan brek masa tayar depan dah pancit, ia boleh buat kereta berpusing. Jadi biarkan kereta perlahan dengan sendiri.

Kalau pakai kereta manual, turunkan gear satu-satu dengan tenang. Kalau auto, lepas je kaki dari pedal minyak. Bila kelajuan dah turun, baru signal ke tepi.

Kalau tayar belakang yang pancit, rasa dia lain sikit. Bahagian belakang kereta akan rasa goyang macam kena tiup angin kuat. Tapi stereng masih stabil.

Biasanya sebelum tu korang akan dengar bunyi kuat, macam “pop” atau “boom”. Lepas tu kereta bergegar dari bawah. Masa ni, bertenang. Jangan terus buat keputusan tergesa-gesa.

Punca utama kereta jadi susah nak kawal lepas tayar pancit adalah sebab tekanan angin dalam tayar hilang. Rim besi kena pada jalan, dan tayar dah tak ada grip. Itu yang buat kereta hilang stabil bila tengah laju.

Sebab tu, bila tayar pancit masa 120 km/j, risiko kemalangan jauh lebih tinggi. Kelajuan buat semuanya jadi lebih s**ar nak kawal.

Apa korang patut buat? Fokus untuk kekalkan kawalan. Jangan tekan brek kuat. Pegang stereng, biar kereta perlahan dengan sendirinya. Lepas tu signal tepi dan masuk ke lorong kecemasan perlahan-lahan.

Bila dah berhenti sepenuhnya, pasang hazard light. Keluarkan segitiga kecemasan dan letak dengan jarak yang selamat.

Jangan terus keluar dari kereta. Tengok dulu keadaan sekeliling, pastikan tak ada kenderaan lain sebelum buka pintu. Kat highway, semua laju. Silap langkah, boleh makan diri dan orang lain.

Kalau kereta korang pakai tayar jenis “run-flat”, boleh jalan sikit walaupun tayar pancit. Tapi tayar ni agak mahal dan bukan semua kereta sesuai guna.

Jadi, apa pun jenis kereta atau tayar korang guna, yang penting kena tahu cara kawal bila jadi kecemasan macam ni. Jangan panik. Reaksi korang masa tu boleh tentukan selamat atau tak.

Hari-hari kita naik kereta diesel pergi kerja, tapi pernah tak terfikir macam mana enjin itu boleh hidup dan berjalan la...
11/05/2026

Hari-hari kita naik kereta diesel pergi kerja, tapi pernah tak terfikir macam mana enjin itu boleh hidup dan berjalan lancar?

Dalam enjin diesel moden, ada satu sistem penting dipanggil common rail. Sistem ini mengawal penghantaran minyak diesel pada tekanan yang sangat tinggi supaya enjin boleh beroperasi dengan kuasa optimum.

Bahagian paling utama dalam sistem ini ialah ECM (Electronic Control Module), iaitu otak yang mengawal segalanya. Bila kita tekan pedal minyak, ECM segera memberi arahan kepada semua komponen, daripada pam tekanan tinggi sehinggalah ke injector. Jika ECM bermasalah, seluruh sistem akan terganggu. Minyak boleh disuntik terlebih atau terkurang, menyebabkan enjin menjadi semput atau kasar.

Komponen seterusnya ialah pam tekanan tinggi, yang mengepam minyak daripada tangki dan memampatkannya. Tekanan yang betul sangat penting kerana ia menentukan kelancaran penghantaran minyak. Apabila pam mula haus atau lemah, enjin terasa berat dan kehilangan kuasa.

Minyak yang dipam kemudian masu…

Kasih ibu membawa ke syurga tapi kalau anak dia kena usik memang boleh bertukar jadi singa yang sangat menakutkan tau. K...
11/05/2026

Kasih ibu membawa ke syurga tapi kalau anak dia kena usik memang boleh bertukar jadi singa yang sangat menakutkan tau. Korang kena tahu pasal Marianne Bachmeier ni yang nekad buat kerja gila dalam court sebab tak puas hati dengan keputusan hakim pasal lelaki yang bunuh anak dia.

Kisah sedih ni jadi makin panas bila jiran dia sendiri iaitu Klaus Grabowski culik anak perempuan dia nama Anna yang baru umur tujuh tahun. Mamat tu heret budak kecil tu masuk satu lorong gelap masa dia tengah main sorang sorang dan buat benda tak elok sampai budak tu meninggal dunia.

Lepas polis dapat tangkap dia mamat ni dengan muka tak malu terus mengaku konon dia ada masalah mental nak elak kena hukum berat. Dia siap cakap dengan bangga yang dia ada sijil sakit jiwa so polis tak boleh buat apa apa kat dia walaupun dah buat jenayah besar.

Masa perbicaraan berjalan hakim pun macam termakan dengan alasan dia tu dan cakap mamat ni tak bersalah sepenuhnya sebab faktor kesihatan mental. Bila dengar je keputusan tu semua orang dalam dewan terkejut lagi lagi mak mangsa yang rasa dunia ni memang tak adil langsung untuk anak dia.

Marianne masa tu duduk kat belakang terus rasa darah dia menyirap naik ke kepala bila tengok pembunuh tu senyum sinis macam menang besar. Dia dah tak boleh tahan sabar lagi fikirkan nasib anak dia yang mati sia sia sedangkan penjenayah tu boleh lepas bebas macam tu je nanti.

Tanpa fikir panjang dia bangun pelan pelan dari kerusi dia dengan mata yang penuh dendam kesumat merenung tajam ke arah tertuduh. Tangan dia seluk masuk poket baju sejuk dan keluarkan pistol Beretta yang dia dah senyap senyap seludup masuk melepasi kawalan keselamatan mahkamah.

Dia terus jalan pergi dekat dengan mamat tu dan lepaskan tembakan lapan das berturut turut tanpa belas kasihan depan hakim dan peguam semua. Dia pastikan setiap butir peluru tu hinggap kat badan pembunuh tu sampai mamat tu rebah menyembah bumi tak bernyawa lagi kat situ.

Suasana dalam mahkamah terus jadi kecoh gila dengan orang menjerit ketakutan tapi Marianne rileks je berdiri tengok mayat tu. Dia rasa puas hati sangat sebab dendam dia dah terbalas dan dia sendiri yang jatuhkan hukuman mati kat orang yang rampas kebahagiaan hidup dia.

Dia tak lari pun lepas tembak tu sebaliknya dia tunggu polis datang gari tangan dia dengan muka yang tenang habis. Ramai gila orang awam yang sokong tindakan dia ni sebab dorang rasa undang undang lambat sangat nak bagi pengajaran setimpal dekat penjenayah yang guna taktik kotor.

Akhirnya mahkamah jatuhkan hukuman penjara enam tahun je kat Marianne sebab ambil kira tekanan emosi yang dia hadapi masa tu. Kes ni memang kekal dalam sejarah sebagai bukti seorang ibu sanggup buat apa saja demi tuntut keadilan untuk anak tersayang.

Memasang Android player pada lori memberikan satu pengalaman pemanduan yang lebih selesa dan moden, terutama untuk perja...
11/05/2026

Memasang Android player pada lori memberikan satu pengalaman pemanduan yang lebih selesa dan moden, terutama untuk perjalanan jauh. Dengan adanya sistem ini, pemandu boleh menikmati hiburan, mendengar muzik kegemaran, menggunakan peta navigasi dengan lebih mudah, serta berhubung melalui sambungan bluetooth. Semua ini membantu mengurangkan rasa bosan ketika berada di jalan raya berjam-jam lamanya. Ia juga mewujudkan suasana lebih profesional di dalam kabin, menjadikan setiap perjalanan bukan sahaja lebih lancar tetapi juga lebih menyeronokkan dan praktikal untuk keperluan harian pemandu lori.

Jafar zam auto
+60162406903
+60146812956

Junaidi
+60 16-956 8984

ZAM Auto Accessories
(Berdepan jalan besar, sebaris 7-eleven)

No:27-G, Jalan Kemuning Prima A33/A, Kemuning Utama, 40400, Shah Alam

Use Waze to drive to Zam Auto Accessories: https://waze.com/ul/hw281nmxtz

Google maps:
https://maps.google.com/?q=3.019462,101.535237 👍

Kedai buka setiap hari

Isnin-sabtu 10pg-7.30ptg.
Ahad 10pg-4ptg

Jumaat rehat 12.30pm-2.30pm untuk solat Jumaat.

Kalau ikutkan boleh je kita nilai kedai mamak dari banyak benda, tapi peliknya ramai terus tengok ayam goreng dia dulu.S...
10/05/2026

Kalau ikutkan boleh je kita nilai kedai mamak dari banyak benda, tapi peliknya ramai terus tengok ayam goreng dia dulu.

Serius, benda ni jadi macam standard tak rasmi. Masuk je kedai mamak, mata terus cari ayam goreng dekat kaunter. Kalau nampak warna dia pucat atau nampak kering, terus rasa macam tak yakin. Padahal belum lagi duduk, belum lagi rasa air atau roti canai dia. Tapi itulah realiti sekarang. Ayam goreng jadi macam wakil kepada keseluruhan kedai.

Aku pun pernah buat benda yang sama. Nampak ayam goreng nampak sedap, terus expect semua menu lain pun mesti power. Bila makan, kadang okay, kadang biasa je. Dari situ baru perasan yang kita sebenarnya terlalu cepat buat kesimpulan. Ayam goreng tu cuma satu bahagian kecil, tapi kita jadikan dia macam penentu utama.

Yang lagi kelakar, ada kedai yang ayam goreng dia biasa je, tapi teh tarik dia padu, kari dia memang pekat dan cukup rasa. Tapi sebab first impression ayam goreng tak kena dengan selera mata kita, kita terus label kedai tu kurang best. Rugi sebenarnya.

Hakikatnya, kedai mamak ni hidup sebab konsisten. Bukan sekadar satu menu. Service kena laju, minuman kena sedap, harga kena masuk akal. Tapi entah kenapa ayam goreng tetap jadi perhatian utama. Mungkin sebab dia paling senang nampak, paling senang judge.

Jadi lain kali bila masuk kedai mamak, cuba bagi peluang sikit. Jangan terus hukum dari ayam goreng je. Kadang yang kita tak nampak tu lagi berbaloi. Kadang-kadang kita sendiri yang silap cara menilai.

Ke korang tak lalu makan kedai mamak? 🤣

Gaji RM2500 tapi nak pakai Vellfire? tu bukan “mampu”, itu namanya paksa diri sampai "mampus".Ramai orang s**a tipu diri...
09/05/2026

Gaji RM2500 tapi nak pakai Vellfire? tu bukan “mampu”, itu namanya paksa diri sampai "mampus".

Ramai orang s**a tipu diri sendiri. Nampak luar macam hidup kayangan, dalam dompet udara je ada. Kereta besar, tapi isi minyak pun berkira. Bayar ansuran tepat, tapi makan kena ikat perut. Itu bukan flex, itu beban yang sengaja dipikul.

Realitinya sekarang, kalau gaji RM2500, kau bukan dalam kategori beli Vellfire. Kau dalam kategori survive. Tapi entah kenapa ramai nak lompat terus ke lifestyle yang tak kena dengan poket. Lepas tu bila sesak, salahkan ekonomi.

Yang kelakarnya, orang yang kau nak impress tu langsung tak peduli. Diorang nampak sekali dua je, lepas tu lupa. Tapi kau yang kena tanggung setiap bulan. Siapa sebenarnya yang rugi?

Bukan nak kata apa, tapi kalau setiap hujung bulan dah berdebar tengok baki akaun, itu dah petanda jelas. Bukan rezeki tak cukup, tapi keputusan tak masuk akal. Hidup bukan setakat nak nampak hebat, tapi nak kekal waras.

Ada yang kata “janji aku happy”. Betul ke happy kalau tiap-tiap bulan stress? Atau kau cuma sedapkan hati sebab dah terlanjur buat pilihan?

Hakikatnya ramai lebih takut nampak miskin daripada betul-betul miskin. Padahal yang betul-betul susah tu bila kau kejar benda yang bukan level kau, lepas tu terperangkap dengan komitmen sendiri.

Akhirnya nanti kau juga yang penat. Orang lain jalan steady, kau masih sibuk bayar imej.

Pernah korang terfikir macam mana gearbox automatik boleh tukar gear sendiri ikut situasi jalan, semua ni dikawal oleh b...
09/05/2026

Pernah korang terfikir macam mana gearbox automatik boleh tukar gear sendiri ikut situasi jalan, semua ni dikawal oleh benda yang dipanggil TCU.

TCU ni singkatan untuk Transmission Control Unit, senang cerita dia komputer kecil yang fokus jaga gearbox automatik. Bila enjin bagi signal, sensor baca kelajuan, tekanan minyak dan posisi pedal, semua data tu TCU akan proses. Dari situ baru dia tentukan gear mana paling sesuai untuk kereta jalan smooth.

Bila semua ni berfungsi elok, kereta rasa ringan dan tukaran gear jadi lancar tanpa hentakan. Kalau TCU mula problem, gear boleh tukar lambat, kasar, atau rasa kereta tak respons bila tekan pedal. Lagi leceh kalau lampu amaran kat meter tiba-tiba menyala sebab TCU detect bacaan tak betul.

Selain jaga tukaran gear, TCU juga bantu jimat minyak sebab dia kira timing yang tepat untuk gear naik atau turun. Kalau gear asyik silap tukar, minyak boleh cepat habis dan kereta terasa berat. Itu sebab bila TCU ada masalah, bukan setakat tukaran gear je jadi pelik, prestasi enjin pun boleh terjejas.

Dalam banyak kes, bila mekanik scan kereta dan keluar error berkaitan gearbox, selalunya TCU antara punca utama. Kadang kena reprogram, kadang tukar terus. Jadi kalau korang rasa gear tak smooth macam biasa, jangan terus fikir gearbox hancur, boleh jadi TCU mula bagi masalah 😅.

Address

No. 27-G, Jalan Kemuning Prima A33/A, Kemuning Utama
Shah Alam
40400

Opening Hours

Monday 10:00 - 19:00
Tuesday 10:00 - 19:00
Wednesday 10:00 - 19:00
Thursday 10:00 - 19:00
Friday 10:00 - 19:00
Saturday 10:00 - 19:00
Sunday 10:00 - 16:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ZAM Auto Accessories posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to ZAM Auto Accessories:

Shortcuts

Share

Category