27/06/2026
Jika spark plug mula misfire selepas digunakan lebih 3 bulan, dan bukan disebabkan kecacatan kilang (factory defect), puncanya boleh jadi:
Ignition coil lemah atau rosak – percikan api tidak kuat.
Enjin terlalu rich atau terlalu lean – campuran udara dan minyak tidak betul.
Injector kotor atau bocor – pembakaran tidak sempurna.
Minyak enjin masuk ke kebuk pembakaran – akibat piston ring atau valve seal haus, menyebabkan plug berkarbon atau berminyak.
Kebocoran coolant – gasket kepala silinder rosak, plug menjadi basah atau berkerak putih.
Gap spark plug berubah akibat haus selepas penggunaan yang lama.
Pemasangan tidak betul – torque tidak mengikut spesifikasi atau sambungan coil tidak kemas.
Masalah pendawaian atau ECU – menyebabkan percikan api tidak konsisten.
Penggunaan bahan api berkualiti rendah – mempercepat pembentukan karbon pada elektrod.
Kesimpulannya...
Jika spark plug berfungsi dengan baik selama lebih 3 bulan sebelum berlaku misfire, kebiasaannya punca bukan daripada spark plug itu sendiri. Ia lebih kerap disebabkan ignition coil, injector, masalah enjin, atau keadaan pembakaran yang menyebabkan spark plug menjadi kotor atau haus. Pemeriksaan menyeluruh perlu dibuat sebelum menyimpulkan spark plug rosak."
