Proton Tai - ProAuto Drive 3S Kinrara Puchong

12/08/2026

车身尺码跟Perodua Ativa差不多，但Proton这次直接给你 HEV混动系统！

代号 AMA02 的全新国产SUV预计将在 12月份正式发布，而且除了1.5L汽油版本之外，还会有 1.5L HEV 可以选择！

如果最终售价真的压在RM80,000以内，那就很精彩了——因为这代表Proton不只是要抢Ativa的市场，甚至可能直接把“平价Hybrid SUV”这个战场一起打下来！

更小的车身、更低的油耗，再加上Proton自己的Ride & Handling，AMA02很有机会成为今年底最值得关注的国产新车之一。

Ativa车主看到这里，会不会开始有压力了？
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11/08/2026

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09/08/2026

06/08/2026

成绩出炉！Proton 7 月交付 18,442 辆，e.MAS 单月交付 3,888 辆！
首 7 个月累计销量已达 118,788 辆！
全车系表现非常亮眼！稳坐我国汽车市场领先地位！

阅读文章：https://auto123channel.com/2026/08/06/proton-july-2026-sales/

06/08/2026

MITI部长Johari Abdul Ghani公开喊话，外国汽车品牌进入大马后，应该效仿Proton与Geely的合作模式，不只是进口新车抢市场，还要把技术、人才、知识产权和零部件订单留在本地！

Proton与Geely合作后，部分车型本地化率已经达到约72%至82%，Proton员工人数接近9,700人，年产量超过150,000辆，还为政府贡献约RM806 million税收。

部长的意思很清楚：
真正的外资，不只是把车卖给大马人，而是要帮助大马建立自己的汽车工业！

随着越来越多中国汽车品牌进军马来西亚，未来只做简单CKD组装，恐怕已经不够了。

你认同吗？外国车企想要享有本地政策优惠，是不是就应该分享技术、使用本地零件，并创造更多工作机会？

完整内容看这里：https://tinyurl.com/mwypnckz
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06/08/2026

01/08/2026

26/07/2026

从 **Satria GTi 的工程师**，到如今成为 **BMW Group Malaysia 首位本地董事总经理（Managing Director）**，Raymond Tan 可以说是大马汽车产业不可多得的专业人才！

很多人只知道他现在执掌 BMW Malaysia，却不知道他的汽车生涯其实始于 Proton。当年参与 Satria GTi 相关开发工作后，他于 2003 年加入刚成立的 BMW Group Malaysia，从产品规划开始，一步步做到德国总部，再负责台湾、香港及澳门市场，最终回到马来西亚，成为 BMW Malaysia 成立 23 年以来第一位本地 MD。

这一路走来，没有一步登天，靠的是超过 20 年的专业累积、国际经验，以及对汽车产业的深入理解。

对于马来西亚汽车工业来说，这不仅是 Raymond Tan 个人职业生涯的重要里程碑，也证明本地人才同样有能力站上国际汽车品牌的最高管理层。

你认为，未来还会有更多马来西亚汽车人才走向国际舞台吗？欢迎留言讨论！👇

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