28/08/2024
Breakdown di jalan, Lori Tipper HINO. Terpaksa ditunda ke bengkel.
Diagnostik Masalah:
Foreman dan mekanik akan memulakan kerja dengan menjalankan pemeriksaan menyeluruh ke atas lori tipper untuk mengenal pasti masalah utama pada clutch dan enjin. Mereka menggunakan peralatan khas untuk memastikan punca kerosakan dikesan dengan tepat.
Penggantian Clutch:
Selepas mengenal pasti kerosakan pada clutch, mekanik akan mengeluarkan sistem clutch yang rosak dari lori. Ini termasuk menanggalkan komponen seperti plat clutch, pressure plate, dan bearing clutch.
Komponen yang rosak akan digantikan dengan yang baru. Mekanik akan memastikan semua bahagian dipasang dengan betul dan diselaraskan mengikut spesifikasi yang ditetapkan.
Top Overhaul Enjin:
Untuk masalah enjin, mekanik akan menjalankan top overhaul, iaitu membaiki bahagian atas enjin tanpa perlu membuka keseluruhan enjin.
Ini melibatkan kerja-kerja seperti membuka kepala silinder (cylinder head), memeriksa dan membersihkan komponen dalaman, serta menggantikan bahagian yang telah haus atau rosak seperti gasket, valve, dan piston rings.
Selepas itu, kepala silinder dipasang semula dengan teliti, dan mekanik akan memastikan semua komponen enjin berfungsi dengan baik.
Pengujian dan Penilaian:
Setelah semua kerja pembaikan selesai, foreman akan menjalankan ujian untuk memastikan clutch dan enjin berfungsi dengan lancar. Mereka akan melakukan ujian pemanduan untuk mengesahkan bahawa lori tipper kini dalam keadaan baik dan selamat untuk digunakan.
Penyerahan Kenderaan:
Selepas ujian berjaya, mekanik akan membersihkan kawasan kerja dan menyediakan lori untuk diserahkan kembali kepada pemilik. Foreman juga akan memberikan nasihat kepada pemilik mengenai penjagaan kenderaan dan sebarang tindakan susulan yang perlu diambil.
Proses ini memastikan bahawa lori tipper yang dibaiki di IEA kembali berfungsi dengan optimum dan mampu bertahan dalam jangka masa yang lama.