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‼️修车界痛失一名好师傅，愿他一路好走😭今天，美里传来令人心碎的消息一位默默付出的修车师傅，在工作中不幸遇难他没能像往常那样平安收工，也没能回到那个等待他吃饭、聊天的家这一刻，我们不只是失去了一位同行，更失去了一位用双手守护千千万万车主安全...
22/07/2025

‼️修车界痛失一名好师傅，愿他一路好走😭

今天，美里传来令人心碎的消息
一位默默付出的修车师傅，在工作中不幸遇难
他没能像往常那样平安收工，也没能回到那个等待他吃饭、聊天的家

这一刻，我们不只是失去了一位同行，更失去了一位用双手守护千千万万车主安全的英雄

🔧 修车这行，真的不简单
每一次钻进车底、爬上车身
都是在用生命和风险换一份责任
升降机、工具、设备，一旦出错
代价可能就是无法挽回的
‼️再见‼️

请每一位还在岗位上的技工兄弟姐妹们，再忙，也要先顾好自己
机器坏了还能修，人命却不能重来
多一次检查、多一点警觉，就是给自己和家人多一份平安

在这里也想对广大车主说一声
请多点体谅
我们知道你赶时间、想快点拿车
但也请你理解
你交给我们的是车，我们用的是命

他们不是不想快，是因为他们也有家要回，也有父母牵挂，孩子在等待
在高温下作业、满身油污地修理你的爱车，只是希望你开车上路的时候能更安心

💛 向每一位默默付出的修车人致敬，你们不是无名英雄，你们是这个社会最真实的守护者
愿逝者安息，愿在岗者每一工都平安收工，每一天都平安归来

20/05/2025

顧客在網上買是沒有對錯之分🉐，只要你敢用 Foreman就敢裝啊🤣🤣

#顧客自帶貨本店只負責安裝

Siapa tak datang services pun kena gigit😂😂😆
14/03/2025

Siapa tak datang services pun kena gigit😂😂😆

汽車長知識💡引擎(發動機)VVTI與VTEC分別，你知道嗎？​引擎透過燃燒燃料-空氣混合物來運行，燃料-空氣混合物會膨脹並施加壓力。 如果引入更多的空氣，活塞上的壓力就會增加，從而產生更大的功率輸出。 此過程稱為氣缸充氣。 然而，在自然...
19/02/2025

汽車長知識💡
引擎(發動機)VVTI與VTEC分別，你知道嗎？
​
引擎透過燃燒燃料-空氣混合物來運行，燃料-空氣混合物會膨脹並施加壓力。 如果引入更多的空氣，活塞上的壓力就會增加，從而產生更大的功率輸出。 此過程稱為氣缸充氣。

然而，在自然吸氣（非渦輪）引擎中，在大氣壓力下可以增加多少汽缸充氣是有限的。 已經開發了多種方法來提高氣缸充氣效率。

為什麼汽缸充氣減少？

在四衝程引擎中，燃油-空氣混合物在進氣行程期間會透過進氣門進入。 進氣門打開以允許空氣進入氣缸並在衝程結束時關閉。 然而，由於引擎僅在幾毫秒內完成一個循環，因此進氣門保持打開的可用時間非常短，特別是在高轉速時。

當引擎高速運轉時，沒有足夠的時間使汽缸充滿空氣，導致燃燒過程中活塞上的壓力降低。 這反過來又降低了功率和效率。

此外，在較高海拔處，大​​氣壓力降低，空氣密度降低。 這意味著每單位體積的氧氣較少，導致燃燒不完全和功率輸出較低。

由於引擎控制單元（ECU）會根據進氣情況調整燃油噴射以保持正確的燃油空氣比，因此空氣密度降低會導致燃油噴射量降低，進一步降低功率。

由於這些挑戰，製造商開發了各種氣缸充氣技術來提高引擎性能。

氣缸充氣系統：
幾乎所有引擎都使用的常見技術是氣門重疊，即進氣門在排氣行程結束之前稍微打開。 這允許更多的空氣進入氣缸。 然而，重疊期很短，限制了其有效性。

為了改善氣流，製造商引入了雙進氣門，從而出現了 12 氣門引擎（適用於 4 缸引擎）。 雖然這提高了效率，但只有一個排氣閥的存在產生了背壓，稍微限制了氣流。

為了解決這個問題，引擎升級為 16 氣門設計（每個汽缸 2 個進氣門和 2 個排氣門）。 雖然這提高了性能，但在高轉速下，氣缸填充仍然不是最佳的。

可變汽門正時 (VVT)：

為了解決高轉速進氣問題，製造商推出了可變凸輪軸正時 (VCT)。 在該系統中，利用油壓動態調整凸輪軸正時，使進氣門能夠更早打開並保持開啟時間更長。 這改善了進氣量，增加了高轉速的氣缸填充量。

該系統由電子系統控制，根據製造商的不同，有不同的名稱：

1/豐田 – VVTI（智慧型可變汽門正時）

2/Honda – VTEC（可變汽門正時和升程電子控制）

3/三菱 – MIVEC（三菱創新氣門正時電子控制）

VTEC 和 VVTI 之間的區別：

VVTI（Toyota）調整凸輪軸的正時，改變氣門開啟和關閉的時間。

VTEC（Honda）會改變正時和氣門升程，這意味著它還可以調整氣門打開的程度。

可變汽門正時的優點

透過僅在必要時優化氣瓶填充，這些系統：
✔ 提高燃油效率
✔ 增加功率輸出
✔ 增強引擎整體性能

儘管取得了這些進步，但還沒有製造商能夠在自然進氣引擎的進氣行程期間達到汽缸內的大氣壓力。

為了進一步改善氣缸充氣，使用了渦輪增壓器、機械增壓器和一氧化二氮 (NOS) 等強制進氣系統。 這些系統被歸類為強制進氣系統。

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30/01/2025

新年快乐🎉MR KHEONG TYRES AUTO SERVICE在这里祝福你

新年一到，愿你心中充满欢欣和美好❤️
事业蒸蒸日上，二喜临门，步步高升❤️
健康快乐，三生有幸，笑逐颜开❤️
万事如意，四季平安，心想事成❤️
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新的开始，六六大顺，梦想成真❤️
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辉煌辉煌，九九同心，成就非凡❤️
新年快乐，十全十美，岁岁平安❤️

最后在说一声新年快乐😍HE NG ONG HUAT🎊

NOTIS CUTI农历新年假期Kepada pelanggan yang disayangi 致 我们敬爱的顾客 WE ARE CLOSED ！ ！ ！MR KHEONG TYRE AUT...
28/01/2025

NOTIS CUTI农历新年假期

Kepada pelanggan yang disayangi
致 我们敬爱的顾客


WE ARE CLOSED ！ ！ ！

MR KHEONG TYRE AUTO SERVICE akan ditutup selama 6 hari dari 28 January
hingga 02 Februari dan akan dibuka semula pada 03 Februari
新年期间，MR KHEONG TYRE AUTO SERVICE休假6天，择定与 28/01/2025 （星期二）至 02/02/2024 （星期日）, 03/02/2024 （星期一）我们如常营业。

Sempena Tahun Baru Cina yang akan datang, MR KHEONG TYRE AUTO SERVICE ingin mengucapkan ribuan terima kasih atas sokongan anda dan sokongan berterusan kepada kami.
农历新年将至🏮🏮，我们 MR KHEONG TYRE AUTO SERVICE在此 恭祝大家 新年快乐🏮 以及 感谢各位一路以来的支持与帮衬🪭🪭谢谢

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23/01/2025

經濟不景氣，錢包不允許，沒有多餘銀兩修復好汽車，都不是👋問題 只要找MR KHEONG TYRES AUTO SERVICES👌 維修，更換輪胎等都不需要 馬上付款，只要您是馬來西亞公民😀都可以來找我們

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22/01/2025

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