Husaien Traction

Husaien Traction Specialise In Traction

Wheel Alignment
Camber
Caster

✴CASTER, SETUP UNTUK DRAG ( MK7R)✴✅BASIC ALINGMENT ✅ADJUST CAMBER DEPAN & BELAKANG. ✅PEMASANGAN CASTER PLATE. 👉CASTER Bi...
30/08/2026

✴CASTER, SETUP UNTUK DRAG ( MK7R)✴
✅BASIC ALINGMENT
✅ADJUST CAMBER DEPAN & BELAKANG.
✅PEMASANGAN CASTER PLATE.
👉CASTER Bila di UKUR, Dapat MAKSIMUM (+9°29).
➡️Kita Test dulu dekat Kereta biru Sebelum kita Pasang Dekat Kereta MK7 R Warna 'GOLD' .
➡️Kereta Buggy pun Main CASTER, ABSORBER nya BARING ke BELAKANG.
Kalau ABSORBER nya TEGAK,BAHAGIAN DEPAN Akan TERANGKAT Bila kereta Bergerak
👉CASTER Bila BANYAK, DAPAT MEMBERI CENGKAMAN YG PADU bila LOUNCHING.
👉Kereta Biru ni memang dh Duduk 6 second untuk JARAK 200 Meter.Kita kalau boleh nk 6 second AWAL.
✴Kepada Owner, TERIMA KASIH datang dari Jauh ( Kedah).

✴ GEOMETRI & SIMETRI ( CLA 45S) ✴✅BASIC ALINGMENT ✅ADJUST TOE DEPAN & BELAKANG👉SEBAB DATANG: TAYAR DEPAN MAKAN SEBELAH ...
21/08/2026

✴ GEOMETRI & SIMETRI ( CLA 45S) ✴
✅BASIC ALINGMENT
✅ADJUST TOE DEPAN & BELAKANG
👉SEBAB DATANG: TAYAR DEPAN MAKAN SEBELAH DALAM ( KIRI & KANAN).
👉Bila Berlaku macam ni, Untuk Kedai yg Buat ALINGMENT..dia Akan tengok dari SUDUT YG BERBEZA
➡️Nasib Baik Masuk Kedai ALINGMENT, Kalau Salah masuk kedai..Nanti dia Cakap kena buat GEOMETRI & SIMETRI.
👉Untuk Orang yg Buat ALINGMENT soalan ➡️No 1: ialah..TEKANAN ANGIN.adakah ANGIN YG DI ISI TU CUKUP & JARAK MASA UNTUK ISI ITU BETUL ❓
➡️No 2 : JARAK MASA UTK ROTATE TYRE.Untuk CLA 45S Ni,KENA ROTATE SETIAP 10 RIBU KILOMETER.Alasannya ialah, CLA 45S Ni Pakai TAYAR MICHELIN PILOT SPORT 4S ( GRIP & LEMBUT)Untuk yg Pakai Tayar ni..Anda Boleh ISI NITROGEN (Angin Sejuk) 30%.Tayar Lembut ni,dia S**a Terkopek2 di BAHAGIAN DALAM SEBAB Enjin CLA 45S Ni Sangat Panas.
➡️No 3 : ialah BACAAN CAMBER, CLA 45S ni datang STOK KILANG CAMBER DUDUK LEBIH dari ( -2 ).Bila CAMBER BUKAK BESAR, PERATUS untuk TAYAR MAKAN SEBELAH DALAM AGAK TINGGI. Itu SEBAB, BILA ADJUST TOE..TOE KENA MASUK CUKUP. Paling kurang 'TOE IN' (+0°8).CLA 45S Putih ni..TAYAR MAKAN DALAM Di SEBABKAN ,TOE MASUK TAK CUKUP & TEKANAN ANGIN Yg KURANG. CLA 45S ni, ANGIN DEPAN perlu ISI 38Psi (280kpa), BELAKANG 34Psi (240kpa) Petrol Pam.
Bila ISI ANGIN ,PASTIKAN TAYAR DALAM KEADAAN SEJUK. Kalau kita Tanya Kedai yg Buat GEOMETRI & SIMETRI tu,dia akan Cakap..TOE KENA DUDUK '0'.
➡️No 4 : ialah, DekatJERMAN tu Sendiri..Mana Ada Diorang pergi buat Geometri & Simetri Bila nk buat Alingment. Takkan lah kita nak Cakap, kita lagi Pandai dari JURUTERA JERMAN. Setakat Belajar CAD tu..apalah sangat .macam la dia sorang yg belajar Benda tu.
➡️No 5 : ialah, MERCEDES CLA 45S Ni, ada Beratus biji kt Lembah Klang ni.Hantar la Sekeping Gambar yg awak Pernah buat kereta ni..nk tengok jugak.A35 ,A45S & CLA 45S Ni ada ISU TAYAR DEPAN S**A MAKAN SEBELAH DALAM TAPI..TAK SEMUA Pemilik Kereta ada Isu yg Sama Jadi Dekat Sini, Kenapa kalau ada ISU MAKAN DALAM ni,Kena buat Geometri & Simetri mcm dalam video awak buat tu dengan Caption awk tulis ( Pelikkan?)

✴Kepada Owner TERIMA KASIH Support saya 👍

✴ CASTER ( SATRIA) ✴✅BASIC ALINGMENT 👉 SETUP UNTUK DRAG ✅Pemasangan CASTER BUSH ANTI LIFT dari SUPER PRO. 👉BAHAGIAN BELA...
15/08/2026

✴ CASTER ( SATRIA) ✴
✅BASIC ALINGMENT
👉 SETUP UNTUK DRAG
✅Pemasangan CASTER BUSH ANTI LIFT dari SUPER PRO.
👉BAHAGIAN BELAKANG, LOWER ARM pomen dah Modified siap2 untuk Pasang CASTER BUSH.Kalau Tak Modified tak boleh,Sebab Tak Nak BUSHING tu LONGGAR Walaupun Berikat.
✅Lepas Pasang BUSH, CASTER dapat (+5)
➡️SEBAB PASANG Ialah Untuk Ke DEPAN KAN LAGI TAYAR. Dan ABSORBER BARING KE BELAKANG.
➡️Bila Main CASTER Ni,Takde lah KERETA SPIN & TERAPUNG Bila LOUNCHING. SEBELUM ni,OWNER Ada Terfikir untuk LETAK PEMBERAT DEKAT BAHAGIAN HADAPAN.
➡️Kalau Anda Bawak Kereta PORSCHE, BAHAGIAN DEPAN KOSONG ( TAKDE BEBAN).TAPI..Takde pulak Bila Tarik PICKUP, Kereta nya TERAPUNG 🤔.SALAH 1 SEBAB TAK TERAPUNG ialah..CASTER PORSCHE ni 'BANYAK'.CONTOH Macam PORSCHE GT3 RS.Standard KILANG Pun dah Dekat (+9 ).Kalau ADA PILLOW BALL dia Boleh pergi (+10).
👉 Untuk SATRIA Ni,CAMBER Dari ATAS Kita BARINGKAN HABIS KE DALAM. Cara ni jugak Dapat MENBANTU MENGELAKKAN KERETA DARI TERAPUNG BILA LOUNCHING.CAMBER kita TEGAKKAN dari BAWAH.
👉 SATRIA ni Kalau Pasang CASTER PLATE Dekat Atas,CASTER Boleh Pergi sampai (+8°30).
➡️Bila CASTER BANYAK, Baru lah boleh LOUNCHING Dengan RPM YG TINGGI & TAYAR TAK PERLU NAK LEMBIK Sangat ( Buang Angin)
✴LOWER ARM EVO 3,EVO 5 & EVO 7,8,9ADA CASTER BUSH Dari SUPER. Kalau Main DRAG..Pergilah pasang.
✴Kepada Owner, TERIMA KASIH SUPPORT saya. Datang dr Jauh ( Kota Bharu).

✴ SKRU CAMBER,MYVI VS MYVI ✴👉KERETA No 1✅BASIC ALINGMENT 👉SEBAB DATANG: CORNER TAK SEDAP & BILA LAJU KERETA RASA MELAYAN...
10/08/2026

✴ SKRU CAMBER,MYVI VS MYVI ✴
👉KERETA No 1
✅BASIC ALINGMENT
👉SEBAB DATANG: CORNER TAK SEDAP & BILA LAJU KERETA RASA MELAYANG.
➡️Kereta Baru , Plastik pun Tak Bukak.
➡️Ada jugak yg Cakap,Kereta Baru Bukan Ke Masih Elok.Kenapa perlu pasang SKRU CAMBER ❓
👉Kereta MYVI 2 BIJI yg Datang ni Masih BARU.SOALANNYA..TAK SEDAP BAWAK TU,ISU Nye dekat Mana❓
➡️BACAAN AWAL Kereta No 1, CAMBER KIRI ((+0°4) & KANAN (+0°16) Dalam Keadaan Takde Penumpang.CAMBER ni,dia kena DUDUK(-Negatif) Walaupun Sedikit. (CONTOH-20) RIM Masih Standart (LEBAR 6 Inci).Tayar 185/55/15.Untuk Rim Standart, CAMBER TAK BOLEH BUKAK BESAR.Itu SEBAB KIRI kita Bukak ( -0°23)& KANAN (0°26).
👉 KERETA No 2
✅Basic Alignment
👉SEBAB DATANG: BARU TUKAR SPORT RIM & TAYAR 145/55/15 RE005.
➡️Masaalah yg SAMA, CORNER TAK SEDAP & BILA LAJU KERETA RASA MELAYANG.
➡️BACAAN AWAL Bila Keluar, CAMBER KIRI (+0°2) & KANAN (+0°18).DI SEBABKAN RIM Agak Lebar 15/17 & TAYAR 195/55/15
CAMBER kita Bukak Besar Sedikit Dengan KIRI (-0°39) & KANAN (-0°52).Itu Sebab Bila Nak Bukak CAMBER Kena Tengok LEBAR RIM & PROFILE TAYAR.
👉BAB SKRU CAMBER ni,Ada yg SETUJU Untuk Pasang & ADA Jugak yg Marah.
➡️ALINGMENT ni,Ada 2 JENIS:
NO 1 -NAK JAGA TAYAR
NO 2 -NAK BAWAK SEDAP
➡️Kalau Yg NAK JAGA TAYAR ni,Biasanya TAK BAWAK LAJU, MAIN CORNER & Kereta yg Ambik Anak Sekolah atau Buat Pergi kerja.
➡️Yg NO 2,JENIS NAK BAWAK SEDAP.Kadang2 S**a Layan CORNER atau Bawak Laju di Highway.
👉2 Jenis MYVI Yg Datang ni..JENIS No 2 .Itu Sebab bila Cakap Kena Pasang SKRU CAMBER..Diorang SETUJU ✅
👉BAB SKRU CAMBER ni,TAK PERLU Nak Diperdebatkan.Rasa Nak Pasang..Teruskan.TAK NAK PASANG pun TAKPE.TAPI JANGAN CAKAP SKRU CAMBER ni SCAM. Kalau TAK TAHU APE SEBAB SKRU CAMBER DI PASANG Dan Mat Saleh pun Jual ( CAMBER US).
✴Kepada Owner, TERIMA KASIH Support saya

✴HONDA FL5 VS HONDA FK8 ( TOE) ✴✅Basic Alingment ✅ADJUST TOE DEPAN & BELAKANG. 👉 SEBAB DATANG: KERETA BARU AMBIK,RIM BAR...
09/08/2026

✴HONDA FL5 VS HONDA FK8 ( TOE) ✴
✅Basic Alingment
✅ADJUST TOE DEPAN & BELAKANG.
👉 SEBAB DATANG: KERETA BARU AMBIK,RIM BARU & TAYAR BARU ( YOKOHAMA AD09).
👉Bila Datang kita Tanya,KERETA HARI2 BAWAK KE❓Dia Jawab : YA✅
➡️BACAAN AWAL BILA KELUAR, CAMBER BUKAK BESAR.KIRI (-1°59) & KANAN (1°56).Kalau CAMBER Bukak macamni TOE KENA 'TOE IN'.
👉SEBABNYA ialah :
➡️No 1: CAMBER BUKAK BESAR
➡️No 2: KERETA HARI2 JALAN.
Kalau kita 'TOE OUT'..TAYAR AKAN MAKAN SEBELAH DALAM DENGAN CEPAT.
👉Itu Sebab yg Pakai MERCEDES A35, A45S atau CLA 45S Ada ISU TAYAR DEPAN CEPAT MAKAN SEBELAH DALAM. Model ni,CAMBER DATANG ASAL KILANG DUDUK LEBIH Dari (-2 ).TOE KELUAR MASUK NI JANGAN SAMA KAN KERETA MAIN TREK SEPANG Dengan Kereta Hari2 Bawak.
✴Kepada Owner TERIMA KASIH Support saya 👍

✴ PROTON S70 (CASTER) ✴✅Basic Alingment ✅ADJUST CAMBER, TUKAR SKRU & ADJUST TOE.👉 SEBAB DATANG : OWNER BARU TUKAR ADJUST...
07/08/2026

✴ PROTON S70 (CASTER) ✴
✅Basic Alingment
✅ADJUST CAMBER, TUKAR SKRU & ADJUST TOE.
👉 SEBAB DATANG : OWNER BARU TUKAR ADJUSTBLE
👉BACAAN AWAL CASTER Tunjuk KIRI ( +5°12) & KANAN ( +5°22).Selagi Nasih Duduk Dalam SPEC,Tayar Takkan KE BELAKANG KIRI atau KANAN.Bila Owner ni Pasang ADJUSTBLE Takde pulak Tayar nye Ke belakang.
➡️Dalam Minggu ni, ada 1 Kes S70 Tukar SPRING,Salah 1Tayar nye Ke Belakang. Bila Berlaku macam ni..Ada yg Cakap KENA BUAT GEOMETRI & SIMETRI.,Bila kita TUKAR SPRING..Ape Kena Mengena dengan SUBFRAME.
➡️Kemungkinan Pemasangan Tak Betul, ABSORBER dah Lembut ataupun MOUNTING ABSORBER dah Tak Cantik.SPRING BARU Takkan ada Masaalah kot.
👉BACAAN AWAL Kereta ni,Datang Semua nya HIJAU.Orang kita Faham..bila dah Hijau tu 'OK'.Alingment ni Kena Tengok NOMBOR BUKAN WARNA MERAH @ HIJAU.Kalau Datang Bawak Kereta CONTI, CAMBER ASAL KILANG semua MERAH..Macamane pulak?
➡️Untuk ADJUST CAMBER, SKRU ASAL S70 ni kita TUKAR Kepada SKRU HONDA GM6@ JAZZ GK5.SKRU ASAL S70 TAK BOLEH Tolak Langsung & Bergigi.
➡️CAMBER KIRI dari (-0°12) kita ADJUST Kepada (-1°4) & KANAN dari (0°21 Kepada (1°17).CAMBER Bukak KECIK ni Tak Sedap CORNER,Lagi2 kalau Pakai ADJUSTBLE. Kereta2 TURBO Macam FK8 atau FL5 CAMBER ASAL KILANG pun (-1°30) paling kurang.
➡️Kalau Kereta Hari2 Bawak,TOE KENA 'TOE IN'.TOE IN KENA tengok BERAPA BESAR CAMBER Yg Hendak kita BUKAK.TOE OUT ni kalau kereta Kurang Jalan Boleh lah..Kereta PORSHE ENJIN BELAKANG pun TOE IN.
✴Kepada OWNER, TERIMA KASIH Support saya 👍👍

✴MERCEDES A35 (TARIK KIRI)✴✅BASIC ALINGMENT ✅ADJUST TOE DEPAN & BELAKANG 👉SEBAB DATANG : KERETA BILA BAWAK, TARIK KE SEB...
29/07/2026

✴MERCEDES A35 (TARIK KIRI)✴
✅BASIC ALINGMENT
✅ADJUST TOE DEPAN & BELAKANG
👉SEBAB DATANG : KERETA BILA BAWAK, TARIK KE SEBELAH KIRI.
➡️Untuk Masaalah ini ,
👉No 1: Kita PERLU TENGOK BACAAN CASTER
👉No 2 :TAYAR APA YG DI PAKAI
👉No 3 :Sepatut nya CAMBER, TAPI..KERETA NI CAMBER DEPAN TAK BOLEH ADJUST.
➡️Untuk MERCEDES A35, A45s atau CLA 45s,CAMBER DEPAN DUDUK (-2 )SPEC ASAL KILANG. Kereta2 TURBO & LAJU ni,CAMBER KENA DUDUK NEGATIF.
FL5 & FK8 Kalau Datang, CAMBER ASAL pun DUDUK DALAM (-1°30).Itu Sebab, Jangan Marah2 Dekat SKRU CAMBER.
➡️TOE untuk Kereta ni,TAK BOLEH LETAK DEKAT ( 0 ) SEBAB ENJIN DEKAT DEPAN & CAMBER BUKAK BESAR (-2 Lebih).Kalau PORSHE, LAMBO @ FERRARI Boleh, SEBAB DEPAN TAK ADA BEBAN (ENJIN DEKAT BELAKANG).
➡️Untuk A34 ,A45s atau CLA45S ni,kalau letak TOE '0'. Tak Sampai 1 Bulan Tayar akan Keluar Benang Sebelah Dalam.
Itu Sebab, kalau Takde Mesin Alingment & Buat Alingment ,Diam2 Sudah.
👉Kereta2 JERMAN ni,dari Zaman Hi**er lagi..Mana ada Buat GEOMETRI & SIMETRI Bila nak Buat Alingment .Kalau Kereta ada ISU macam Pernah Accident atau Jatuh Lubang & Subframe Lari ..Baru lah Buat GEOMETRI & SIMETRI. Dalam Dunia ALINGMENT, mana ada Istilah..Memaksa kereta Jalan Tegak
✴Kepada Owner, TERIMA KASIH Support saya 👍👍

✴ HONDA S660✴✅Basic ALINGMENT ✅Adjust TOE DEPAN & BELAKANG 👉SEBAB DATANG: STERENG RASA BERAT. ➡️TERIMA KASIH Kepada Owne...
22/07/2026

✴ HONDA S660✴
✅Basic ALINGMENT
✅Adjust TOE DEPAN & BELAKANG
👉SEBAB DATANG: STERENG RASA BERAT.
➡️TERIMA KASIH Kepada Owner datang dr Jauh ( GUA MUSANG).

✴ MITSUBISHI EVO X ✴✅BASIC ALINGMENT ✅ADJUST CAMBER DEPAN & BELAKANG ➡️SUSPENSION DARI NITRON👉SETUP UNTUK DRAG DI SONGKH...
01/07/2026

✴ MITSUBISHI EVO X ✴

✅BASIC ALINGMENT
✅ADJUST CAMBER DEPAN & BELAKANG
➡️SUSPENSION DARI NITRON
👉SETUP UNTUK DRAG DI SONGKHLA
✅SKRU CAMBER ADA GUNA NYA..JANGAN BUANG.
✴Kepada Owner, TERIMA KASIH Support saya 👍👍

✴ HONDA FK8 ✴✅BASIC ALINGMENT ✅ADJUST CAMBER DEPAN 👉BILA PIN DAH BUANG, BARU LAH CAMBER DEPAN BOLEH ADJUST. ✅CAMBER KITA...
28/06/2026

✴ HONDA FK8 ✴
✅BASIC ALINGMENT
✅ADJUST CAMBER DEPAN
👉BILA PIN DAH BUANG, BARU LAH CAMBER DEPAN BOLEH ADJUST.
✅CAMBER KITA KECIK KAN SEDIKIT UNTUK LEBIH RINGAN WAKTU MAIN HIGHWAY.
➡️HONDA FC & FE,Kalau dah Buang PIN..Baru lah BOLEH ADJUST CAMBER untuk LEBIH NEGATIF, DUDUK DALAM (-1 ).
✴Kepada Owner, TERIMA KASIH Support saya 👍👍

Address

Jalan Kota Raja
Klang
41100

Telephone

0123711215

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Husaien Traction posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category