19/08/2026
Sistem EPS (Steering Kuasa Elektrik) terletak di dalam pemasangan stereng dan boleh mengintegrasikan motor elektrik, sensor tork, sensor sudut stereng dan modul kawalan PSCM/EPS, sama ada pada lajur, rak atau mekanisme bantuan sendiri, mengikut reka bentuk. Fungsi ini menghasilkan sokongan arah tanpa menggunakan pam hidraulik yang dipasang oleh motor. Sensor tork mengesan daya dan deria yang dikenakan oleh pemandu pada stereng, manakala sensor sudut memaklumkan kedudukan dan kelajuan putaran. Dengan input ini, modul mengira berapa banyak bantuan yang diperlukan oleh sistem dan mengawal arus motor elektrik untuk meningkatkan atau mengurangkan daya stereng secara progresif.
Diagnosis EPS harus dianalisis sebagai sistem kuasa elektronik dan bukan hanya sebagai kerosakan stereng mekanikal. Modul ini memantau voltan bekalan kuasa, arus motor, isyarat tork, sudut stereng, suhu dalaman dan komunikasi CAN dengan modul lain. Satu ketegangan, kekurangan masa, kehilangan penentukuran penderia sudut, percanggahan dalam penderia de torque o sobrecorriente del motor puede menjana arah pesada, asistencia intermitente, volante que no retorna correctamento o luz de warning EPS.
