11/08/2026
Nanti kalau Saga Cross keluar, power enjin Saga Cross mesti sama macam Saga sedan, enjin 1.5L berkuasa maksimum 120 ps pada 6100 rpm, tork maksimum 150 Nm pada 4000 rpm.
Transmisi 4-kelajuan automatik dan CVT.
Pesaing paling rapat Saga Cross nanti mesti WR-V dan Ativa.
WR-V menggunakan enjin 1.5L juga, kuasa maksimum lebih kurang sama dengan Saga, 121 ps pada 6600 rpm, tork maksimum 145 Nm pada 4300 rpm, transmisi CVT.
Ativa p**a menggunakan enjin 1.0L Turbo PFI, kuasa maksimum 98 ps pada 6000 rpm, tork maksimum 140 Nm dari 2400 hingga 4000 rpm. Transmisi CVT.
Dalam bab enjin, bagi aku setiap satu ada kelebihan masing-masing, enjin WR-V paling power walaupun hanya lebih 1 ps berbanding Saga, Saga p**a paling kuat daya kilas (tork), dan Ativa p**a tork maksimum bermula dari rpm rendah, dari 2400 rpm.berbanding Saga pada 4000 rpm, WR-V pada 4300 rpm.
Cuma dalam bab harga, aku rasa nanti mesti harga Saga Cross paling mampu milik, untuk ruang dalaman, buat masa sekarang kalau banding WR-V dan Ativa, aku s**a Ativa lagi, rasa ruang dalamam Ativa lebih mahal, Saga Cross tak tahu lagi.
Bab nak main mod enjin, Ativa ada isu limitasi pada kotak gear, jadinya kalau nak mod enjin, tak berapa berani, kalau WR-V p**a, aku rasa tiada isu limitasi kotak gear.
Kemudian jika nak main ikut konsep JDM, menang kat Ativa, sebab Ativa ada dua sepupu di pasaran Jepun, Rocky dan Raize, jadinya Ativa ada potensi untuk mod berkonsepkan JDM.
WR-V pun ada dijual di Jepun, tetapi kereta tak sama, WR-V Jepun berasal dari Elevate, sebuah crossover yang berasal dari India, pasang pun di India, bawa ke Jepun sebagai WR-V, jadinya WR-V negara kita tak berapa sesuai nak mod berkonsepkan JDM. Tapi kalau dalam bab teknikal macam nak mod enjin cara Jepun, boleh sahaja.
Kalau Saga Cross nanti, aku tak pasti lagi bagaimana, aku rasa yang beli Saga Cross nanti adalah orang yang memang minat Saga, dan memang cari sebuah kereta yang agak canggih dan mampu milik, kerana sekarang ini, bagi aku, memang orang beli kereta dari tanah besar kerana canggih dan mampu milik.
Spesifikasi Saga Sedan:
Enjin 1.5L (1499 cc) 4-silinder DOHC 16-injap Dual VVT.
Kuasa maksimum 120 ps / 88 kW @ 6100 rpm.
Tork maksimum 150 Nm @ 4000 rpm.
Transmisi: 4-kelajuan automatik (4AT) dan CVT.
Berat: 1065 kg - 1085 kg.
Honda WR-V.
Enjin: 1.5L (1496 cc) 4-silinder DOHC 16-injap PFI.
Gerak x lejang: 73 x 89.5 mm.
Nisbah mampatan: 10.6:1.
Kuasa maksimum: 119 hp / 121 ps / 89 kW @ 6600 rpm.
Tork maksimum: 145 Nm @ 4300 rpm.
Transmisi: CVT.
Pacuan: Hadapan.
Berat: 1108 kg, 1111 kg, 1125 kg, 1145 kg.
0-100 kmsj: 11.93 oleh Headlightmag menggunakan alat GPS.
Kelajuan maksimum: 168 kmsj (Headlightmag).
Perodua Ativa:
Enjin: (1KR-VE Turbo) 1.0L (998 cc) 3-silinder Turbo.
Kuasa maksimum: 98 ps / 72 kW @ 6000 rpm.
Tork maksimum: 140 Nm @ 2400 - 4000 rpm.(48 ps @ 2400 rpm, 80 ps @ 4000 rpm).
Transmisi: CVT.
Berat: 1020 - 1035 kg.
