Baja Tarmac Racing

03/03/2026

https://www.facebook.com/share/p/17yWYsSJsi/

Lightweight (LWT): Up to / Hasta 500c.c.
Restricted to single or twin cylinder engines.
Limitados a motores de uno o dos cilindros
White numbers over green background.
Números blancos sobre fondo verde.

28/02/2026

The guys tackle 18.6 miles, 150 turns, and 6,000 feet of elevation as they race up San Pedro Martir, a closed mountain road in a rural part of Mexico. To hel...

28/02/2026

If you have a small displacement race bike, do not feel deterred to come race in our events, like anything, there are pros and cons to riding a specific type of machine in a hill climb. The low weight, despite modest horsepower, makes for a nimble, forgiving and fast through corners if you know how to carry momentum. The power to fun ratio is great. Also, an efficient way to race if you have a smaller budget.
Excerpt from the Baja Tarmac Racing Chmpionship Rulebook:

"4. Race Classes / Categorías de Competencia
Motorcycles / Motocicletas.
 Ultra lightweight (ULW): Up to / Hasta 350 c.c.
Black numbers over yellow background.
Números Negros sobre fondo Amarillo.
Restricted to single or twin cylinder engines.
Limitados a motores de uno o dos cilindros "

27/02/2026

Con Ari Henning – ¡Estoy en racha! Van 2 meses seguidos que soy fan destacado. 🎉

27/02/2026

Good read.
Let it be known from the rider’s perspective.

Competing in a hill climb race in Mexico on Honda Groms is just as slow as you'd expect. And also harder than you might think.

24/02/2026

CAPITULO 2, Los Primeros 6.

Toda visión enfrenta un momento de verdad.

Después de años de planeación, estudio y preparación, finalmente llegó el momento de dar el primer paso.
Era el año 2015.
No había garantías.
No había multitudes.
No había historia previa que respaldara el esfuerzo.
Solo había un camino.
Una idea.
Y seis pilotos dispuestos a creer en ella.
Seis competidores que aceptaron el desafío de participar en lo que se convertiría en el primer rally de velocidad por etapas sobre asfalto en la carretera transpeninsular de Baja California.
Seis personas que no sabían que estaban haciendo historia.

No fue un evento masivo.
Fue algo más importante que eso.

Fue el comienzo.

Cada kilómetro recorrido confirmó que era posible.
Cada etapa completada demostró que Baja California tenía el potencial de convertirse en un escenario legítimo para el Real Roads Racing.

Ese primer evento no solo validó la visión.

La hizo real.

Las lecciones aprendidas ese año se convirtieron en la base de todo lo que vendría después: eventos más grandes, rutas más ambiciosas y la construcción de algo que nunca antes había existido en la península.

Todo movimiento tiene un origen.

El nuestro comenzó con seis.

Seis pilotos.
Seis máquinas.
Seis que decidieron avanzar hacia lo desconocido.

Esta es nuestra historia.

Y tú puedes ser parte del siguiente capítulo.

Regístrate en:

We currently have five 2024 RC390 sports bikes available for rent for any of our Baja Tarmac Racing events. All have been mildly prepared for real road racing and are in excellent condition.

23/02/2026

FOR THOSE WHO STILL SEEK THE MOUNTAIN.

There was a time when motorcycle hill climbs represented the purest form of racing in North America.

No traffic. No runoff. No second chances.

When that chapter closed, many riders were left searching for the next road worthy of the climb.

That road exists.

In Baja California, Mexico, motorcycles continue to race on closed public mountain roads. Real asphalt. Real elevation. Real consequence.

The Baja Tarmac Racing Championship begins with the San Javier Hill Climb — a 20 km ascent through the Sierra de la Giganta — and continues to the San Pedro Mártir Hill Climb, the longest asphalt hill climb in the world.

This is not a replica.

This is not a substitute.

This is the continuation of real road hill climb racing in North America.

If you’ve been waiting for the next mountain, this is it.

Registration now open:
www.bajatarmacracing.com

BAJA TARMAC RACING CHAMPIONSHIP
Real Roads. Real Mountains. Real Riders.

https://youtu.be/X41QRLtKI4Y?si=MSnhvn2-LL9Z7hHC

We currently have five 2024 RC390 sports bikes available for rent for any of our Baja Tarmac Racing events. All have been mildly prepared for real road racing and are in excellent condition.

22/02/2026

CATEGORÍAS DE MOTOCICLETAS ANUNCIADAS — SAN JAVIER HILL CLIMB 2026
MOTORCYCLE CLASSES ANNOUNCED — SAN JAVIER HILL CLIMB 2026

La montaña llama una vez más.
The mountain calls once again.

El 2do San Javier Hill Climb abre oficialmente cuatro categorías para motocicletas:
The 2nd San Javier Hill Climb officially opens four motorcycle classes:

ULTRALIGHTWEIGHT (ULW) — Hasta / Up to 350 c.c.
LIGHTWEIGHT (LW) — Hasta / Up to 500 c.c.
MIDDLEWEIGHT (MW) — Hasta / Up to 850 c.c.
HEAVYWEIGHT (HW) — Más de / Over 850 c.c.

20 km
100 curvas / corners
1500 ft de elevación / elevation gain

24–25 Abril 2026
Loreto, Baja California Sur, México

Precisión. Compromiso. Elevación.
Precision. Commitment. Elevation.

Regístrate / Register at:
www.bajatarmacracing.com

San Javier te espera.
San Javier awaits.

22/02/2026

EL REGRESO DE UN GUERRERO // THE RETURN OF A WARRIOR

Después de años en silencio, Tony Esparza regresa al ataque.
Del granero a la montaña, vuelve su legendario Golf GT Mk1, el mata gigantes que escribió su nombre contra rivales más poderosos, desafiando límites, desafiando el tiempo.

From barn to mountain, Tony Esparza is back.
His legendary Golf GT Mk1, the giant killer, returns to climb, to fight, and to remind everyone why legends never fade.

El granero lo guardó. La montaña lo reclama.
The barn kept it. The mountain calls it back.

Experiencia. Historia. Sin miedo. Sin concesiones.
Experience. Legacy. No fear. No compromise.

🏁 SAN JAVIER HILL CLIMB
Loreto, Baja California Sur
April 24–25

Las leyendas no se retiran. Esperan el momento. / Legends don’t retire. They wait.

20/02/2026

We welcome "Fabulous" Fabian Hryniewicz 🇨🇦 to Baja California Sur!
We are proud to confirm the participation of Canadian rider Fabian Hryniewicz in the San Javier Hill Climb, competing in the Heavyweight class aboard his Lightning fast BMW M 1000 R.
Fabian arrives as the current Heavyweight Champion of the Baja International Tourist Cup, one of our premier racing events in Baja Califonia. He holds an Expert license with the EMRA (Edmonton Motorcycle Racing Association).
His presence raises the international level of competition.
He will undoubtedly be one of the riders to watch on the San Javier mountain.
Follow him as he makes quick issue of the 100+ corners of the 20 km course up to the mission!
🔥 Welcome back to Baja, Champion.