Historia
El buque fue construido para Carnival Cruise Lines por los astilleros daneses Aalborg Vaerft, en 1982. A medida que la empresa se expandió y adquirió barcos más grandes, la compañía decidió que el Tropicale sería su "nave de pruebas" para nuevos cruceros, y como tal, fue el primero en realizar nuevos itinerarios como San Juan, Nueva Orleans, Alaska, y Tampa. En 1985 el barco apareció en
un episodio de "El Equipo A" llamado "Día del Juicio Final (parte 2)". En septiembre de 1999, la sala de maquinas se incendió en ruta de Cozumel a Tampa, en el Golfo de México, el barco fue golpeado por la tormenta tropical Harvey. El buque de 2001 y 2002 es remodelado en Génova. cambiando el nombre por Costa Tropical sirviendo a Costa Cruceros hasta 2005, cuando se sustituyó por buques de crucero más grandes y más modernos. Pasa a manos de P&O Cruises Australia, sometido nuevamente a una importante reforma en Palermo, y pasó a llamarse Pacific Star. En 2008, el Pacific Star fue vendido a Pullmantur Cruises y renombrado Ocean Dream después de una reforma en Singapur. En junio de 2009, un brote de gripe porcina se produjo en el Ocean Dream durante un crucero por el caribe. El barco atracó en la Isla de Margarita, en Venezuela para permitir a sus pasajeros venezolanos desembarcar, antes de viajar a Aruba, donde el resto de los pasajeros pudieron abandonar la nave. Un informe anterior había sugerido que el barco había sido puesto en cuarentena, sin embargo, los propietarios del barco de Pullmantur negaron que éste fuera el caso. En la actualidad, el Ocean Dream sigue operando para la compañía española.
