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Diagnóstico GRATIS al agendar antes su cita por llamada ó whatsapp al 2224-93-44-83. Taller de reparación de automóviles
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20/10/2026

REPARACIÓN DE TRANSMISIÓN 4L60-E, CHEVROLET SUBURBAN.

Fallas Comunes:

Problemas eléctricos o solenoides: Fallas en los solenoides de cambio o en el TCC (embrague del convertidor de par) provocan cambios bruscos o erráticos.

Pérdida de 3ª y 4ª marcha: El paquete de embragues de tercera y cuarta es pequeño y propenso al desgaste o sobrecalentamiento.

Si nota alguna de éstas fallas no dude en agendar hoy mismo su cita SIN COSTO al 2224-93-44-83.

20/10/2026

Agende hoy mismo su cita SIN COSTO al 2224-93-44-83.

13/10/2026

REPARACIÓN DE TRANSMISIÓN 4T45-E, PONTIAC G-6.

Fallas comunes: Desgaste en solenoides de cambio (EPC / TCC), problemas en el sensor de velocidad de entrada o salida, y acumulación de sedimentos por falta de cambio de aceite y filtro.

Si nota alguna anomalía en el funcionamiento de su transmisión no dude en venir con los EXPERTOS y agende hoy mismo su cita SIN COSTO al 2224-93-44-83.

07/10/2026

REPARACIÓN DE TRANSMISIÓN 6T-40, CHEVROLET CRUZE.

Fallas Comunes y Mantenimiento:

Desgaste interno: Falla frecuente en los tambores de discos o pérdida de presión hidráulica que puede derivar en la pérdida de marchas, como la reversa.

Problemas de solenoides y cuerpo de válvulas: Acumulación de residuos metálicos o suciedad que bloquea los solenoides, afectando la suavidad de los cambios o causando tirones.

Mantenimiento preventivo: Se recomienda el cambio periódico de aceite (fluido DEXRON VI) y revisión del módulo TCM (Transmission Control Module) en talleres especializados ante cualquier código de falla.

06/10/2026

REPARACIÓN DE TRANSMISIÓN TH-125, CAVALIER Z-24.

Diseño: Transmisión compacta de tracción delantera con convertidor de par (en versión TH125C con embrague de bloqueo o lock-up).

Mantenimiento:

Filtro y empaque: Sustituye el cedazo o filtro interno junto con el empaque del cárter o tapa cada vez que realices el cambio de aceite para asegurar una filtración limpia.

Fluido de transmisión: Revisa el nivel con la varilla medidora con el motor caliente y encendido. Cambia el aceite hidráulico (ATF tipo Dexron) cada 40,000 a 50,000 km o según el desgaste para evitar acumulación de impurezas.

No arriesgue su dinero y venga con los EXPERTOS para mantenimiento preventivo y correctivo, agende hoy mismo su cita SIN COSTO al 2224-93-44-83.

06/10/2026

No arriesgue su dinero y venga con los EXPERTOS, 30 años de experiencia nos respaldan para darle EL MEJOR SERVICIO.

05/10/2026

REPARACIÓN DE TRANSMISIÓN A-604, TOWN COUNTRY.

Fallas Comunes:

Zumbido y pérdida de presión: Si la turbina se queda sin aceite o la bomba interna sufre desgaste, se queman los discos internos de fricción.

Sensores de velocidad: Fallan con facilidad o presentan acumulación de óxido y humedad en los conectores, provocando códigos de error y tirones.

Modo de emergencia (Segunda fija): Ocurre por problemas eléctricos o fallas de presión registradas en la computadora.

Si nota alguna de éstas fallas no dude en venir con los EXPERTOS, agende su cita SIN COSTO al 2224-93-44-83.

02/10/2026

REPARACIÓN DE TRANSMISIÓN 4HP-16, CHEVROLET OPTRA.

Fallas Comunes y Mantenimiento.

Problemas en 4.ª velocidad: Aparecen códigos de error como el P0734 o P0783, que indican fallas al aplicar la cuarta marcha o el overdrive.

Golpes en los cambios: Ocurren por el desgaste o endurecimiento de los pistones huleados internos.

• Capacidad de aceite: Se requiere realizar el cambio completo del fluido (aproximadamente 12 litros) al reconstruir o dar servicio mayor a la turbina.

No dude en agendar hoy mismo su cita SIN COSTO al 2224-93-44-83.

25/09/2026

REPARACIÓN DE TRANSMISIÓN CVT MLYA, HONDA CIVIC.

Fallas Comunes:

Neutralización en caliente o deslizamiento: Si la caja funciona bien al arrancar pero deja de traccionar después de 15 o 20 minutos, suele deberse a sobrecalentamiento, aceite degradado/sucio, o una pérdida severa de presión hidráulica interna por desgaste en los discos.

Golpes y retraso en los cambios: A menudo son provocados por un sensor TPS (posición del acelerador) descalibrado o dañado, lo que desajusta los puntos de cambio sin arrojar necesariamente un código de error grave.

No deje pasar más tiempo si nota alguna de éstas fallas y venga con los ESPECIALISTAS, agende su cita SIN COSTO al 2224-93-44-83.

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