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Grupo Lega Logistics Agente de Carga Internacional. 🌏
Logística Estratégica con Propósito.

¿Tu proveedor te dijo que el tránsito es de 21 días? Solo te contó una parte de la historia.Cuando un proveedor en China...
03/07/2026

¿Tu proveedor te dijo que el tránsito es de 21 días? Solo te contó una parte de la historia.

Cuando un proveedor en China dice que el tránsito es de 21 días, técnicamente tiene razón.

Pero esos 21 días corresponden únicamente al tiempo que el buque pasa navegando.

Lo que normalmente no se menciona es todo lo que sucede antes de que la mercancía salga del puerto y después de que llega a México.

La realidad es que un embarque puerta a puerta, desde China hasta Monterrey, suele tomar entre 30 y 54 días, dependiendo de qué tan bien esté coordinada cada etapa del proceso.

En este carrusel encontrarás las 4 fases reales de una importación, los tiempos aproximados de cada una y los riesgos que pueden generar retrasos si no existe una coordinación adecuada.

Porque en logística, el tiempo de navegación es solo una parte del viaje. La diferencia entre una operación predecible y una llena de imprevistos está en todo lo que ocurre antes y después del barco. Ese es precisamente el valor de una coordinación logística integral.

Guarda esta publicación antes de planear tu próxima importación y compártela con la persona responsable de compras, logística o comercio exterior en tu empresa.

El error más caro al elegir un freight forwarder rara vez aparece en la cotización.Muchas empresas comparan proveedores ...
24/06/2026

El error más caro al elegir un freight forwarder rara vez aparece en la cotización.

Muchas empresas comparan proveedores únicamente por precio y terminan pagando más en retrasos, demoras, problemas documentales o falta de seguimiento.

La realidad es que un freight forwarder no se evalúa por cuánto cobra, sino por su capacidad para resolver cuando las cosas no salen según lo planeado.

Antes de elegir un agente de carga, vale la pena preguntarse:

✓ ¿Tiene experiencia en mi tipo de mercancía?
✓ ¿Puede proporcionar referencias reales?
✓ ¿Explica claramente todo el proceso?
✓ ¿Tiene protocolos para resolver incidencias?
✓ ¿Mantiene comunicación después de la cotización?

Un proveedor logístico puede impactar directamente los costos, tiempos y estabilidad de tu cadena de suministro.

En este post te compartimos 3 errores frecuentes que vemos en empresas que importan y exportan mercancías.

¿Cuál agregarías a la lista?

LEGA

Si importas o exportas y alguien te habla de Incoterms, BL o drawback y no tienes idea de que te estan diciendo, esta pu...
23/06/2026

Si importas o exportas y alguien te habla de Incoterms, BL o drawback y no tienes idea de que te estan diciendo, esta publicacion es para ti.

5 terminos que todo profesional de logística y comercio deberia dominar (sin necesitar un posgrado en comercio exterior)

Desliza y guarda este post para compartirlo con tu equipo.

Cual de estos terminos fue el que mas te costo entender al principio? Cuentame en los comentarios.

La decisión logística que puede ahorrarte miles de dólares Cuando se trata de importaciones, elegir entre FCL y LCL no d...
21/06/2026

La decisión logística que puede ahorrarte miles de dólares
Cuando se trata de importaciones, elegir entre FCL y LCL no debería depender únicamente del precio inicial. La verdadera pregunta es cuál opción genera más valor para tu operación.
Un embarque bien planeado puede mejorar costos, flexibilidad y tiempos de respuesta. Uno mal seleccionado puede provocar gastos ocultos, retrasos e inventarios innecesarios.
La logística estratégica consiste en analizar volumen, frecuencia, urgencia y objetivos del negocio antes de tomar una decisión. Porque en comercio exterior, las mejores decisiones no siempre son las más baratas; son las que fortalecen la operación a largo plazo.
LEGA

18/06/2026

Todo parece fácil cuando tu embarque llega a tiempo.
En LEGA, revisamos cada detalle para que tú no lo notes. Coordinamos y resolvemos imprevistos.

18/06/2026

Un día sin producción puede costar millones. En Lega, monitoreamos cada movimiento para evitar retrasos logísticos. ¿Cuánto te ha costado a ti? Cuéntame en los comentarios.

¿Sabías que el EIR es lo que te permite identificar en qué punto ocurrió un daño en el contenedor?
04/05/2026

¿Sabías que el EIR es lo que te permite identificar en qué punto ocurrió un daño en el contenedor?

01/05/2026

¿En qué punto crees que realmente se pierde la eficiencia logística? 🚛

Cada uno de estos contenedores no empezó aquí.Antes de llegar a este punto:* fue cargado en bodega de origen* tuvo arras...
30/04/2026

Cada uno de estos contenedores no empezó aquí.

Antes de llegar a este punto:

* fue cargado en bodega de origen
* tuvo arrastre terrestre
* fue documentado y coordinado con la naviera
* pasó por un proceso aduanal
* tuvo gestión y operación dentro del puerto

Y esto es solo una parte del recorrido.

La logística no empieza en el puerto… ni termina ahí.

En LEGA, entendemos toda la cadena, no solo el punto visible.

¿Qué parte de este proceso te parece más crítica?

Muchos usan Incoterms… pero pocos los entienden a fondo.En LEGA, los vemos como la base para estructurar operaciones cla...
26/04/2026

Muchos usan Incoterms… pero pocos los entienden a fondo.

En LEGA, los vemos como la base para estructurar operaciones claras, evitar riesgos y alinear expectativas entre cliente y proveedor.

👉🏻 ¿Estás usando Incoterms correctamente o solo por costumbre?

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Avenida Boulevard Díaz Ordaz 130 Piso 10, Col. Santa María
Monterrey

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