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¿El fin de una era o el inicio de una revolución? 🏎️⚡️Ferrari está a punto de dar el paso que muchos puristas temían: un...
28/05/2026

¿El fin de una era o el inicio de una revolución? 🏎️⚡️

Ferrari está a punto de dar el paso que muchos puristas temían: un Cavallino 100% eléctrico. La marca de Maranello promete que mantendrá el "alma" y la emoción que los caracteriza, pero las opiniones están completamente divididas. ¿Un Ferrari sin el rugido de un motor V12 sigue siendo un Ferrari? 🤨 Ferrari

👉 ¡Queremos leerte! ¿Te emociona el futuro eléctrico de Maranello o crees que Enzo Ferrari se volvería a morir? Déjanos tu opinión en los comentarios.

🔗 Conoce todos los detalles sobre esta polémica en https://automovilpanamericano.com/desata-polemica-ferrari-electrico/

¿Una Range Rover con ADN de Jeep? ¿El regreso de un felino purasangre? 💥 El mundo automotriz se sacude con el anuncio de...
27/05/2026

¿Una Range Rover con ADN de Jeep? ¿El regreso de un felino purasangre? 💥

El mundo automotriz se sacude con el anuncio de una alianza estratégica entre Jaguar Land Rover y Stellantis. Aunque por ahora es un acuerdo para compartir tecnologías, desarrollo y producción (especialmente en EE. UU.), las posibilidades son infinitas. Desde el uso de plataformas conjuntas hasta la enorme capacidad tecnológica que Stellantis está sumando con socios como Nvidia y Mistral. ¡Se viene una nueva era! 🚗💨 Jaguar Stellantis México Range Rover Jeep México

Lee el análisis completo en https://automovilpanamericano.com/viene-alianza-entre-jaguar-y-stellantis/

El nuevo Mercedes-AMG GT 4 Door no solo quiere acelerar fuerte: quiere hacerlo una y otra vez. ⚡️Tres motores de flujo a...
27/05/2026

El nuevo Mercedes-AMG GT 4 Door no solo quiere acelerar fuerte: quiere hacerlo una y otra vez. ⚡️

Tres motores de flujo axial, 1,169 caballos métricos y una promesa muy AMG: desempeño eléctrico sin rendirse al calor. Mercedes-Benz Mercedes-AMG Mercedes-Benz México

¿El primer EV realmente pensado para las Autobahn? 👀

Todos los detalles en: https://automovilpanamericano.com/mercedes-amg-gt-4-door/

26/05/2026

V6, tracción trasera y mucho picante🌶️

En The Fuji Drive manejamos el Lexus IS 350 F Sport, un sedán que entiende la deportividad a su manera: no desde la brutalidad, sino desde la precisión, el refinamiento y esa mezcla muy japonesa entre confort y carácter. Mexico Drive Resort Lexus México Francisco Muller

No es el más extremo del segmento, pero sí uno de los más diferentes. Un V6 atmosférico, una puesta a punto F Sport y una sensación de manejo que todavía se siente clásica en un mercado cada vez más turbo y digital.

It is spicy. 🌶️

26/05/2026

Qué gusto pasar la mañana con nuestros viejos amigos del www.golfgti.com.mx , iniciando las celebraciones por los primeros 50 años del Volkswagen Golf GTI!

📱🚗 Comprar un auto en 2026 empieza mucho antes de pisar una agencia.AMDA y Mercado Libre revelan que en el primer trimes...
26/05/2026

📱🚗 Comprar un auto en 2026 empieza mucho antes de pisar una agencia.

AMDA y Mercado Libre revelan que en el primer trimestre del año se vendieron 406 mil autos nuevos en México (+5%), mientras las búsquedas digitales siguen creciendo. 📈 AMDA - Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores Mercado Libre

¿Tu próximo auto lo buscarías primero en internet? 👀

Toda la información en: https://automovilpanamericano.com/amda-y-mercado-libre-reportan-ventas/

26/05/2026

MG ZS Híbrido a prueba: ¿Polémica o eficiencia pura? 🥊⚡️

Sabemos que la marca da de qué hablar, pero los números en nuestra báscula y el dinamismo al volante no mienten.

Con 191 hp y un torque brutal de 310 lb-pie, esta nueva generación viene a sacudirse el pasado. MG México Quaker State México Francisco Muller YouTube Spotify Apple Podcasts

¿Lo mejor? Unos consumos reales que rozan los 22 km/l en ciudad.

¿Es el rival a vencer por menos de medio millón? Te lo contamos con la firma analítica de la casa. ⏱️🔥

El podcast completo aquí: https://www.youtube.com/watch?v=IkvjllzhYNE

25/05/2026

El WRC no perdona. Un minuto de ventaja en el Rally de Croacia parecía definitivo para Thierry Neuville y su Hyundai, pero una nota mal cantada los mandó directo contra el garaje.

Ahí es donde se ve la madera de los campeones: la frialdad de Katsuta para heredar la cima y firmar su segunda victoria consecutiva para Toyota. TOYOTA GAZOO Racing Toyota México Quaker State México YouTube Apple Podcasts Spotify Francisco Muller

Winning is winning, no importa si es por un centímetro o por un kilómetro. 🏁🔥

El segmento completo aquí:

https://youtu.be/2Y0AcYJcVgI?si=1-6Lh1mYUkHUSnz8

⚡️ ¡UN CAYENNE DE 1,156 CABALLOS! ⚡️¡Leíste bien! La era eléctrica de Porsche México se pone más radical que nunca. La p...
24/05/2026

⚡️ ¡UN CAYENNE DE 1,156 CABALLOS! ⚡️

¡Leíste bien! La era eléctrica de Porsche México se pone más radical que nunca. La próxima generación del Cayenne Coupé no solo adopta la electricidad, sino que lo hace con una potencia que desafía las leyes de la física: ¡hasta 1,156 hp en su versión más prestacional! 🤯💨

La combinación perfecta entre el lujo de un SUV, la silueta coupé y el ADN de un hiperdeportivo. Porsche

¿Quieres saber cuándo llega y todos sus secretos técnicos? 🔗 En: https://automovilpanamericano.com/ofrece-hasta-1156-hp-cayenne-coupe-electrico/

🚨 ¡Se terminó la espera de 30 años! 🚨Ford vuelve a jugar en las ligas mayores de la carga pesada en México con los nuevo...
24/05/2026

🚨 ¡Se terminó la espera de 30 años! 🚨

Ford vuelve a jugar en las ligas mayores de la carga pesada en México con los nuevos integrantes de la Serie F: los brutales F-650 y F-750. 🚚🔥 Ford México

¿Estás listo para verlos dominar las carreteras del país? ¡Déjanos tus comentarios! 👇

Toda la información y precios en: https://automovilpanamericano.com/regresan-unidades-ford-de-carga-pesada/

23/05/2026

¿Un óvalo de concreto, totalmente plano y de apenas 600 metros? 🤯

El reto que le espera a la NASCAR México Series en Tulum no es solo una novedad, es una prueba de resistencia y estrategia al límite.
Santiago Tovar nos desglosa la complejidad técnica de esta nueva plaza: el desgaste brutal de los neumáticos sobre concreto, la ausencia de peralte que obligará a un manejo milimétrico y la tremenda presión de gestionar el tráfico con 30 autos rodando en un espacio tan reducido.

Analítica pura, velocidad y un desafío sin precedentes para ingenieros y pilotos. Francisco Muller NASCAR México Series Quaker State México YouTube Apple Podcasts Spotify

La entrevista completa aquí:

https://youtu.be/5F1B53CVXIs?si=Oht9jwF106585qad

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Santa Fe
01210

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