18/09/2026
Dodge Daytona Shelby 1990
Dueño: Anónimo
León, Guanajuato
Ya antes en el mes de los seguidores habíamos visto otro coche del dueño de este Daytona... si van a las últimas fotos de este post, seguro se acordarán de él, porque fue de los más gustados que hemos compartido con ustedes.
Este Daytona, que además es Shelby genuino, con certificado y todo, comparte más o menos la misma historia: el coche estaba básicamente arrumbado y el dueño lo regresó a la vida.
"Este me lo vendió hace como 11 años un señor que era taxista y tenía la esperanza de poderlo levantar. Su hijo, de 10 años en ese tiempo, cada fin de semana lo lavaba, también con la esperanza de que su papá pudiera arreglar el coche... pero un día el señor me buscó y me lo ofreció, diciendo que tenía muchos gastos y francamente no iba a poder nunca levantarlo. El día que fui por el, el niño se quedó llorando atrás de su ventana, porque se llevaban el coche que un día le dijo su papá que iba a ser para el".
Sí, ya sé 😭 ¡Pero miren!
"Ahora que por fin pude ponerlo a caminar, fui a visitarlo. Ya tiene más de 20 el chavo... ¡y claro que se acordó de 'su coche'! Se subió muy contento y se tomó fotografías con él".
Pues claro, por lo menos sabe que sigue vivo... ¡aunque no creo que como se ve el coche fuera para naaada la imagen que él se imaginaba cuando esperaba que su papá lo restaurara hace diez años! El look 'mad-maxoso' le queda bien gracias a su motor, que no siempre está expuesto (por ahi en una foto trasera se ve el cofre levantado, con el agujero para la 'screamer pipe'), pero para el show en donde tomó las fotos, el dueño se lo quitó para que la gente lo viera.
Ahí les van algunas specs:
-Cabeza y múltiples porteados
-Cuerpo de aceleración de 58mm
-Pistones forjados Venolia.
-Intercooler Emusa.
-Turbo k27 borgwarner
-Inyectores +40.
Y claro, la reprogramada necesaria para que el motor no se haga cachitos. Sin saber a cuanto sopla ni nada, le echo unos 300-320 hp... que deben ser absolutamente espeluznantes con esas llantas 😆
¡Hasta mañana!
Publicación original de AutoArqueologia
