FAVAR Servicio Automotriz

05/08/2017

Al fin tenemos aceites para venta

02/08/2017

Hola, hace tiempo que no publicábamos, pero se nos olvida documentar con las carreras. Hoy les traigo al Clio 1.6 baja compresión cilindro 2, relanti inestable mezcla rica y fuga de aceite de la caja. Comenzamos el trabajo de bajar motor. Mañana fotos de evidencia con el motor abierto

22/06/2017

Nuevo caso:
Llega Neón 2003 a diagnostico general ya que venia con la luz del check encendía, con códigos de falla en sensor de posición de árbol de levas, sensor de posición de cigüeñal y sensor de temperatura ambiente, el cliente comenta que lo llevo a otro taller y que le dijeron que tenia que cambiar el censor de cigüeñal el cual le hicieron gastar ya que el que llevo seguía con la misma falla y le pidieron otro y aun así no se le soluciona la falla.
Llega con nosotros y se le revisaron los sensores se checaron voltajes y tierras los cuales funcionaban perfectamente revisa la banda de distribución de tiempo y se encuentra una tuerca incrustada en la tolva haciendo que se atore la banda y que se recorriera con 2 dientes fuera de la marca del tiempo

17/06/2017

Por esas veces que aprieta la economía

08/06/2017

Nuevo Caso: Camioneta Dodge Journey 2011
La camioneta entra en modo protección de transmisión aleatoriamente. Al apagarla y prenderla funciona bien un tiempo indefinido.

Diagnóstico de otros talleres: sensor de velocidad de salida defectuoso. Le cambiaron el sensor pero la falla continua. Le indican al propietario en diversos talleres que la transmisión está dañada o qué la computadora de transmisión debe ser reemplazada. Solo un taller pide 3 días para hacer diagnóstico.

Al llegar a nuestro taller se escaneó y se encuentran 5 códigos referentes a fallas de transmisión por lo que se eliminan y se realiza inspección visual, se le pide al propietario que le dé uso hasta que se prenda de nuevo el indicador del check engine. Al escanear nuevamente solo arroja código referente al sensor de velocidad de salida, debido a que ya se había reemplazado por un OEM se le da servicio al cuerpo de selenoides y al arnés de transmisión. Después de 36 horas de uso (Uber) no sé ha reportado falla. Mañana se realizará un mantenimiento para reiniciar módulo de bolsas de aire y módulo tpms.

07/06/2017

Estrenando equipo de diagnóstico

22/04/2017

Reparando toldo del Chevy

01/04/2017

En la recta final

31/03/2017

En proceso Pointer 2009

01/12/2016

26/11/2016

Ya casi va para afuera

25/10/2016

nuevo reto