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RPM motos Taller de mantenimiento para motocicletas de trabajo, venta de refacciones.

Seguramente esta pregunta te la has hecho constantemente en tu día a día, especialmente cada que tienes que verificar el...
13/05/2020

Seguramente esta pregunta te la has hecho constantemente en tu día a día, especialmente cada que tienes que verificar el estado de los neumáticos de tu motocicleta. Pues bien, tenemos que decirte que no existe una medida específica o 100% exacta para ello en las llantas de las motocicletas, puesto que ésta es variable de acuerdo con tu tipo de moto, modelo de neumático, peso sobre la moto, si vas sólo o con acompañante e, incluso el uso que le darás; es decir, si sólo rodarás algunos kilómetros por la ciudad o emprenderás un largo viaje por carretera. Sin embargo, sí te podemos dar una orientación acerca de cómo determinar la presión de los neumáticos de tu moto, además de algunos tips para prolongar su buen estado

Antes que nada, es importante que sepas o que recuerdes revisar la presión de los neumáticos, por lo menos, una vez a la semana como mínimo, ya que de ahí se desprende la diferencia entre rodar seguro y no, además de que duren más tiempo en perfecto estado o no.

Ahora bien, la unidad de presión más utilizada es el bar que equivale prácticamente a una atmósfera; aunque también existe el PSI (presión por pulgada cuadrada por sus siglas en inglés) que, en medida, 1 Bar equivale más o menos a 15 PSI. Unidades de medidas que, cabe hacer mención, las identificaremos en los manómetros (herramienta de medición que podrás adquirir en cualquier tienda donde vendan herramienta; los hay digitales y de aguja, analógicos.

La comprobación la haremos, generalmente, con los neumáticos fríos, que es como las marca el fabricante

Rpm te recomienda consultar en el taller la presión adecuada para tu moto y tus llantas, sin embargo, podemos recomendar la presión adecuada para motocicletas de trabajo.

Rueda delantera (30 psi)

Rueda trasera (33 psi)

Aunque no podemos dejar de señalar que dichas presiones pueden llegar a cambiar si tu neumático es con o sin cámara (sin ella se desinflan más despacio en el caso de pinchazo), o por la temperatura; en este último caso varía hasta un 10%.

Las bujías son una pieza fundamental de tu moto. Es importante saber cuidarlas y tenerlas siempre en óptimas condiciones...
13/05/2020

Las bujías son una pieza fundamental de tu moto. Es importante saber cuidarlas y tenerlas siempre en óptimas condiciones para el correcto funcionamiento de tu fiel amiga.

De todas las partes de la moto, las bujías son las encargadas de ENCENDER EL MOTOR y cumplen 2 funciones muy importantes: 1 Encender la mezcla de aire-combustible y 2 remover el calor de la cámara de combustión, extrayendo la energía calorífica no deseada de la cámara al sistema de enfriamiento del motor.

Con el uso las bujías sufren electro-erosión, lo que provoca desgaste en el electrodo y aumenta la distancia de salto de la chispa, por lo que la bujía requerirá de un mayor voltaje para cubrir dicha distancia y como consecuencia al momento de acelerar perderemos algunas explosiones en el motor haciendo que se desperdicie combustible y perdamos potencia.

La media de kilómetros para cambiar las bujías de tu moto viene especificada en los manuales de usuario, pero cada marca es diferente y es muy común encontrarte con datos dispares.

RPM MOTOS RECOMIENDA COMO MEDIDA MEDIA EL REVISAR LAS BUJÍAS CADA 1,000 KM Y SUSTITUIR CADA 3,000 KM, SIN EMBARGO, SI SE OCASIONA ALGÚN FALLO ELÉCTRICO, UNA MALA MEZCLA DE COMBUSTIBLE, O SE MANCHAN DE ACEITE, DEBERÁS SUSTITUIRLAS INMEDIATAMENTE, AL MARGEN DE LOS KILÓMETROS QUE LLEVES SIN HACERLO.

El aceite es un factor importante que afecta el desempeño y la vida útil del motor. Las motos de trabajo utilizan una ca...
13/05/2020

El aceite es un factor importante que afecta el desempeño y la vida útil del motor. Las motos de trabajo utilizan una cantidad relativamente reducida de aceite y sirve para lubricar el motor, la transmisión y el embrague, así que este se debe cambiar más a menudo, no superando intervalos cada 2,000 km. Si el aceite sólo sirve para lubricación del motor y su contenido es de unos tres o cuatro litros, es aconsejable cambiarlo cada 5.000 km.

EN RPM MOTOS, TE ACONSEJAMOS NO SUPERAR LOS 2,000 KM ENTRE CADA CAMBIO DE ACEITE Y SI TU MOTO ES DE USO CONSTANTE Y TRAYECTOS LARGOS, NO DEBE SUPERAR LOS 1000 KM, ESTO AYUDARA A ALARGAR LA VIDA ÚTIL DE TU MOTOR, ¡ASÍ COMO SU POTENCIA!

13/05/2020
LUBRICAR la cadena de la moto periódicamente resulta de vital importancia. LUBRICAR la cadena de la moto aporta flexibil...
11/05/2020

LUBRICAR la cadena de la moto periódicamente resulta de vital importancia. LUBRICAR la cadena de la moto aporta flexibilidad al sistema de transmisión. Por lo tanto, reduce los tirones cuando se cambia de marcha. A su vez proporciona escasa fricción a la moto y alarga la vida de la cadena y juego de sprock.
EN RPM MOTOS CONTAMOS CON LUBRICANTE ESPECIAL PARA CADENA DE MOTOS Y ADEMAS SE INCLUYE LA LUBRICACION DE CADENA DESDE TU SERVICIO MENOR!!

11/05/2020
REPARACION DE MOTORES
05/05/2020

REPARACION DE MOTORES

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