El Magnate De Las Autopartes

06/10/2026

Tronidos en suspensión almrodar unidad:

06/10/2026

Tapa trasera HONDA 2019-14, sanita.

02/10/2026

Actualmente la importación de partes taiwanesas comienzan a encarecerse y haber desabasto de partes para los autos seminuevos y antiguos:

El puerto del Pacífico se convirtió en una puerta de entrada a las autopartes asiáticas, sobre todo, chinas. La reducción aprieta a toda la cadena, a la vez que la industria automotriz ajusta su producción.

20/09/2026

Carreteras solares aún en fase de aprendizaje hacia el futuro... De

La lógica parecía perfecta: usar una superficie que ya existía en vez de ocupar terreno nuevo. El problema es que esa superficie tenía coches, tractores y camiones circulando encima todo el día

19/09/2026

Clip trasero 2 2016-25, sanito

19/09/2026

BYD, la próxima marca que dominará el mercado mundial.

BYD ha exportado más de 1,000,000 de coches en 2026: ahora tomó una decisión radical para seguir creciendo. Distintas publicaciones especializadas del sector marítimo aseguran que BYD ha encargado diez nuevos barcos para transportar vehículos, todos ellos con una capacidad aproximada de 9,200 coches equivalentes. Si la operación termina materializándose en los términos publicados, la marca pasará de los ocho buques actuales a una flota de 18 unidades.

Los nuevos buques serían del tipo PCTC, grandes transportadores preparados para introducir y retirar los vehículos por sus propios medios mediante rampas. La capacidad se expresa en CEU, una medida equivalente al espacio ocupado por un coche ligero estándar, por lo que los diez barcos añadirían en conjunto alrededor de 92,000 CEU de capacidad simultánea.

La construcción recaería en China Merchants Industry y se repartiría entre sus astilleros de Jinling y Haimen. Las entregas estarían previstas entre 2027 y 2029, aunque por ahora no se ha hecho público el importe de la operación ni existe un anuncio oficial de BYD o del constructor que confirme formalmente el pedido.

BYD ya dispone de ocho grandes transportadores, una flota que terminó de completar en 2025 después de poner en servicio unidades como Explorer No.1, Hefei, Changzhou, Shenzhen, Xi’an, Changsha, Zhengzhou y Jinan. Dependiendo del modelo, estos barcos pueden transportar aproximadamente entre 7,200 y 9,000 vehículos, y su incorporación permitió a la compañía reducir parte de su dependencia de operadores marítimos externos.

Las cifras recientes muestran hasta qué punto ha aumentado la necesidad de transporte. BYD exportó 183,746 vehículos electrificados desde China solo en agosto, un 130.8% más que un año antes y un 5.8% más que en julio. Esa cifra representó el 35.4% de todas las exportaciones chinas de turismos de nueva energía durante el mes.

La utilidad de esta flota tampoco se limita a los coches producidos en China. BYD ya ha utilizado algunos de sus barcos para transportar vehículos fabricados en Tailandia hacia otros mercados, un modelo que puede ganar importancia a medida que entren en funcionamiento más plantas internacionales. En el caso europeo, además, los eléctricos fabricados en China por BYD están sujetos actualmente a un derecho compensatorio adicional del 17%, según la normativa vigente de la Unión Europea.

19/09/2026

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13/09/2026

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Conoce los requisitos y el proceso legal para obtener nuevas láminas sin costo ante la Fiscalía y las recaudadoras del Estado tras un robo o extravío

12/09/2026

VW sedán, el primer y ultima unidad juntos!!

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26/05/2026

Agencia Dodge de Guadalajara en aprox. 1945. Perteneciente a la Familia Sahagún que todavía opera bajo el nombre de SYC Motors (Sahagún y Camarena). La primera agencia se ubicó en la esquina de Colón y Prisciliano Sánchez.

Aqui se ve de vecina de la agencia, la Casa González Hermosillo y al fondo el edificio de Seguros La Nacional de estilo art deco, demolido por la ampliación de la Av. 16 de Septiembre en 1948.

Creditos: Xavier Iturbide, Revisiones GDL (facebook)