14/04/2020
မင်္ဂလာပါခင်ဗျာ။ ယာဉ်သက်တမ်းရှည်ကြာစွာ သုံးနိုင်ဖို့နဲ့ အန္တရာယ်ကင်းကင်း ပျော်ရွှင်သော သုံးစွဲသူဖြစ်ဖို့ အောက်ပါ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွေကို ဆောင်ရွက်လိုက်ပါ မိတ်ဆွေ -
(၁) အင်ဂျင်ဝိုင်လဲပါ (ပထမဦးဆုံးအကြိမ် ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀ တွင် အင်ဂျင်ဝိုင်လဲပါ။ နောက်ပိုင်းတွင် ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ မောင်းပြီးတိုင်း လဲပါ)
- ပုံမှန် အင်ဂျင်ဝိုင်လဲခြင်း - ၁၆၀၀ မီလီလီတာ (၁.၆ လီတာ)
- အင်ဂျင်ကိုင်ထားပါက - ၂၂၀၀ မီလီလီတာ (၂.၂ လီတာ)
- ဂရိတ် -20W/ 50 ပရီမီယံ
- ကီလိုမီတာ ၁၀,၀၀၀ မောင်းပြီးတိုင်း Oil Filter (အင်ဂျင်ဝိုင်စစ်) လဲပါ
(၂) လေစစ် သန့်ရှင်းရေး ဆောင်ရွက်ပါ
- ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ မောင်းပြီးတိုင်း သန့်ရှင်းပေးပါ / ဖုန်ထူသောဒေသတွင် မောင်းနှင်အသုံးပြုပါက မကြာမကြာ သန့်ရှင်းပေးပါ။
- ကီလိုမီတာ ၄၀,၀၀၀ မောင်းပြီးတိုင်း အသစ်လဲပေးပါ (သို့) ၈ ကြိမ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးပါက အသစ်လဲပေးပါ။
(၃) ပလပ် စစ်ဆေးခြင်း
- ပလပ် အမျိုးအစား - Champion-PRG6HCC / BOSCH-UR6CC
- ကီလိုမီတာ တစ်သောင်းမောင်းပြီးတိုင်း ပလပ်ခေါင်းထိပ် အကွာအဝေးချိန်ညှိခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းပေးခြင်း ဆောင်ရွက်ပါ။
- ပလပ်ခေါင်းထိပ် အကွာအဝေး >> ၀.၆ ~ ၀.၈ မီလီမီတာ
- ကီလိုမီတာ ၂၀,၀၀၀ မောင်းပြီးတိုင်း အသစ်လဲပေးပါ
(၄) တိုက်ပစ် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဆောင်ရွက်ပါ
- အ၀င်ဗား- ၀.၀၅ မီလီမီတာ၊ အိတ်ဇောဗား- ၀.၁ မီလီမီတာ
- ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀ မောင်းပြီးပါက ပထမဦးဆုံးအကြိမ် စစ်ဆေးချိန်ညှိပေးပါ
- ထို့နောက် ကီလိုမီတာ ၁၀,၀၀၀ မောင်းပြီးတိုင်း တိုက်ပစ်ချိန်ပေးပါ။
ဆောင်ပုဒ် - “ပုံမှန်စစ်ဆေး ထိန်းသိမ်းပေး ရေရှည်သုံးနိုင်ရေး”