28/03/2026
😊VENDU😊
4×4 AMIDY
NY TOMPONY MIVANTANA NO MIVAROTRA AZY.
034 15 573 40
032 68 219 44
Nissan Patrol Y61 de 2001 avec le moteur 3.0 Di
1. Motorisation (ZD30DDTi - Tropicalisé)
Architecture : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes.
Suralimentation : Turbo à géométrie variable (TGV) avec Intercooler.
Puissance : 158 ch (116 kW) à 3 600 tr/min.
Couple : 323 Nm dès 2 000 tr/min.
Distribution : Par chaîne (très fiable, pas de courroie à changer).
2. Transmission (Boîte Manuelle 5)
La boîte manuelle FS5R50B est extrêmement robuste, conçue pour supporter le couple moteur en traction ou en franchissement.
Type : Manuelle à 5 rapports avant + marche arrière.La version Afrique (Tropicalisée) du Nissan Patrol Y61 de 2001 avec le moteur 3.0 Di et boîte manuelle est particulièrement recherchée pour sa simplicité relat
Boîte de transfert : Manuelle (levier court) avec 3 modes :
2H : Propulsion (roulage normal sur route).
4H : 4 roues motrices (pistes, sable, boue - vitesse élevée).
4L : 4 roues motrices avec réduction (franchissement pur, montées raides).
Moyeux : Souvent débrayables manuellement ou automatiques (avec position "Lock" manuelle conseillée en tout-terrain).
3. Spécificités du Modèle
Refroidissement : Radiateur de plus grande capacité et ventilateur (viscocoupleur) renforcé.
Filtration : Souvent équipé d'un pré-filtre à décanteur d'eau d'origine pour protéger la pompe à injection du mauvais carburant.
Suspension : Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs renforcés pour supporter la charge sur piste.
Électronique : Moins de capteurs sur l'échappement (absence de catalyseur complexe ou FAP sur ces années-là).
4. Réservoir de carburant : 95 litres