01/08/2026
Ny Turbo Compresseur (Turbocompresseur)
Ity misy ny fampianarana feno momba ny Turbo
1. Famaritana
Ny turbo compresseur dia fitaovana ampiasaina amin'ny motera (mazàna diesel na essence) mba hampitomboana ny herin'ny motera amin'ny alalan'ny fanindronana rivotra be kokoa ao anaty chambre de combustion, ka mahatonga ny fandoroana solika ho tanteraka kokoa.
2. Ny asany (Anjara asa)
• Manindrona rivotra be kokoa ao anaty motera (surpression).
• Mampitombo ny tanjaky ny motera (puissance) nefa tsy mila manalehibiazina ny cylindre.
• Manatsara ny fampiasana solika (rendement), satria feno kokoa ny fandoroana.
• Mampihena ny fivoahan'ny setroka maloto (émissions) amin'ny motera maoderina.
•
3. Ny fiasany (Ahoana no fiandohan'ny fiasany)
Misy singa roa lehibe mifandray amin'ny arbre iray ny turbo:
• Turbine – mihodina noho ny setroky ny motera (gaz d'échappement) mivoaka avy ao anaty chambre de combustion.
• Compresseur – mifandray amin'ny turbine amin'ny alalan'ny arbre, ary mihodina miaraka aminy, ka manindrona rivotra madio hiditra ao anaty motera.
Raha fintinina: ny setroka mivoaka no mampihodina ny turbine, ary io fihodinana io no mampihodina ny compresseur, izay manindrona rivotra be kokoa hiditra ao anaty motera.
4. Ny tanjaka hananany (Ny herin'ny turbo)
Miankina amin'ny modely sy karazan'ny motera ny herin'ny turbo compresseur, refesina amin'ny pression de suralimentation (bar) sy ny débit d'air (kg/s):
• Turbo kely – ho an'ny motera kely (ohatra 1.0L - 2.0L), manindrona rivotra eo amin'ny 0,5-1 bar fanampiny.
• Turbo antonony – ho an'ny motera diesel fampiasana andavanandro (fiara, kamiao kely).
• Turbo lehibe – ho an'ny kamiao lehibe, engine industrielle, na fiaramanidina, izay mahazaka pression avo lenta kokoa.
Misy koa ny turbo miaraka amin'ny wastegate na turbine à géométrie variable (VGT), izay mifehy ny fatran'ny pression mba tsy hisian'ny loza amin'ny motera.
5. Ny antony hilana azy
• Mampitombo ny herin'ny motera nefa tsy mila manalehibiazina io (économie de poids sy toerana).
• Manatsara ny fampiasana solika (consommation) noho ny fandoroana feno kokoa.
• Manamora ny fahaizan'ny fiara miakatra tehezana na mitondra entana mavesatra.
• Mampihena ny setroka maloto (pollution) noho ny fandoroana tsara kokoa.
• Ilaina indrindra amin'ny toerana avo (altitude) izay manify ny rivotra, satria manampy amin'ny famatsiana rivotra ampy ho an'ny motera.
6. Ny fomba fikojakojana azy
• Fampiasana huile moteur mety – tena ilaina satria mihodina haingana be ny turbine (mahatratra 200 000 tours/min).
• Fandrahoana ny motera (préchauffage) – aza mampiasa mafy ny motera avy hatrany rehefa vao mandeha, mba hisian'ny fanosorana tsara ny turbo.
• Fampangatsiahana alohan'ny fampitsaharana ny motera – aza avela ho maty tampoka ny motera rehefa avy nampiasaina mafy, fa avelao hangatsiaka kely aloha (ralenty).
• Fanadiovana ny filtre air – manakana ny loto tsy hiditra ao anaty compresseur.
• Fizahana ny fetezan'ny durite sy joint – manakana ny fialan'ny rivotra na fiforonan'ny fuite.
• Fanaraha-maso ny pression sy ny setroka mivoaka – raha misy tsindrona setroka mainty be na fiovan'ny herin'ny motera, mety ho famantarana olana amin'ny turbo.
7. Ny tena mampiasa azy
• Fiara particulier (diesel sy essence)
• Kamiao sy fiara mpitondra entana mavesatra
• Fiaramanidina (moteur d'avion)
• Fitaovana industrielle (groupe électrogène, kamiao lehibe)
• Fiara fifaninanana (course automobile), izay mampiasa turbo hery avo lenta
8. Ireo marque tsara fantatra
• Garrett (Honeywell/Garrett Motion) – iray amin'ireo mpanamboatra malaza indrindra
• BorgWarner
• IHI (Ishikawajima-Harima)
• Mitsubishi Turbocharger
• K*K (Kühnle, Kopp & Kausch), ankehitriny anisan'ny BorgWarner
