23/01/2026
Dimineţi de Iarnă: Cum să Porniţi Maşina în Siguranţă
Începutul unei dimineţi de iarnă poate fi impresionant cu zăpadă și gheață, dar pentru mulţi dintre noi, prima provocare este pornirea maşinii. Temperaturile scăzute pun la încercare bateria, uleiul și toate componentele autovehiculului. Următorii paşi vă vor ajuta să începeți ziua fără probleme și în siguranţă maximă.
Pregătirea din Seară:
Parcarea inteligentă: Dacă este posibil, parcaţi maşina într-un garaj sau cu capota spre direcția din care bate vântul. Dacă o parcați pe stradă, evitaţi să vă blocaţi roţile în zăpadă proaspătă.
Geamuri curate: Ridicaţi ştergătoarele de parbriz pentru a le împiedica să îngheţe pe sticlă. Puteţi folosi şi un capac de parbriz termoizolant.
Rutina de Dimineaţă:
Eliminarea gheţii şi a zăpezii: Aceasta este cea mai importantă etapă pentru siguranţa tuturor. Curăţaţi complet parbrizul, geamurile laterale, oglinzile, farurile şi plafonul maşinii de zăpadă şi gheaţă. Conducerea cu vizibilitate redusă este periculoasă şi ilegală. Folosiţi o racletă bună şi lichid de parbriz antigel.
Verificarea evacuarilor: Asiguraţi-vă că tevile de eşapament nu sunt blocate de zăpadă pentru a preveni intrarea monoxidului de carbon în habitaclu.
"Încălzirea" bateriei: Opriți toate consumatorii (faruri, încălzire, radio) înainte de a porni motorul. Dacă aveți o baterie învechită, puteți activa farurile pentru 30 de secunde (fără a porni motorul) pentru a o "trezi" ușor.
Pornirea motorului: Introduceţi cheia (sau apăsaţi butonul start-stop) şi apăsaţi complet ambreiajul (dacă mașina este manuală). Acest lucru reduce sarcina pe motorul de pornire. Nu menţineţi contactul mai mult de 5-7 secunde. Dacă motorul nu porneşte, aşteptaţi câteva minute înainte de o nouă încercare pentru a permite bateriei să se recupereze.
Perioada de aşteptare: După ce motorul a pornit, lăsaţi-l să funcţioneze la relanti doar pentru 30-60 de secunde. Tehnologia modernă nu necesită "încălzirea" lungă staționară. Modul cel mai eficient de a încălzi motorul este de a conduce cu viteză moderată.
Derularea uşoară: Primele minute, evitaţi turaţii mari. Conduceţi lin, lăsând transmisia şi suspensiile să ajungă la temperatura optimă.
Sfaturi Esenţiale:
Baterie: Verificaţi-o toamna. O baterie sub 5 ani este mai de încredere.
Lichid de răcire: Asiguraţi-vă că are punct de îngheţ adecvat (-25°C sau mai jos).
Lichid parbriz: Folosiţi un produs cu grad de îngheţ corespunzător.
Ulei motor: Alegeţi o vâscozitate recomandată pentru iarnă (ex.: 0W-20, 5W-30).
Ce NU trebuie să faceți:
Nu turnaţi apă fierbinte pe geamuri – risc de fisurare.
Nu forţaţi ştergătoarele dacă sunt îngheţate – puteţi arde motorul sau rupe elasticele.
Nu lăsaţi motorul să funcţioneze nevegheat în spaţii închise (garaj) sau cu eşapamentul blocat.
Nu încercaţi să porniţi maşina la nesfârşit – veţi descărca bateria complet.
O pregătire atentă şi calmă vă va economisi timpul, nervii şi vă va asigura un drum sigur în condiţii de iarnă.
