Auto ecole elhaoufi

02/07/2026

😅😅😅

27/01/2026

❤️❤️❤️❤️

28/06/2024

😂😂😂😂😍😍😍😍😍😍

03/02/2024

👌👌

23/01/2023

13/09/2022

تعرف على كيفية استخدام المرايا الخاصة بك: rétroviseur intérieur ✔️✔️⚠️⚠️

استخدام مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: rétroviseur 👁️‍🗨️⚠️⚠️

💡 عند الاقتراب من ملتقى طرق (تقاطع❌) يجب أن أنظر إلى مرآة الرؤية الخلفية قبل تخفيض من سرعة من أجل ضبط الفرملة إذا كان مستعمل طريق خلفي دون استثناء سيارة 🚙 🚲 شاحنة 🚛 👁️‍🗨️👁️‍🗨️⚠️⚠️✔️

💡عند وجود عائق على طريق 🛣 متلا مخفض السير على الطريق rétroviseur 👁️‍🗨️ من أجل ضبط الفرملة دون مفاجئة مستعمل طريق خلف دون استثناء سيارة 🚙 دراجة 🚲 شاحنة 🚛

💡 عند وجود علامة الخطر🔺 👁️‍🗨️ rétroviseur ⚠️
💡عند وجود علامة تحديد السرعة🔴👁️‍🗨️ retroviseur ⚠️
💡 عند ملتقى طرق( تقاطع❌) 👁️‍🗨️ rétroviseur ⚠️
💡 عندما تريد تغيير المسلك متلا كنتي غادي فليمن شويا بغيتي تمشي فليسر المهم ما تنساش rétroviseur intérieur 👁️‍🗨️ 👁️‍🗨️ 👁️‍🗨️ ⚠️⚠️
💡 يجب ضغط على دواسة البنزين accelateur عند رؤيتك👁️‍🗨️ rétroviseur ⚠️⚠️ لمستعمل طريق 🛣 خلفك و قريب منك ولا يريد تجاوزك ⚠️⚠️ سيارة 🚙 او شاحنة 🚛 دون ازعاجه بلا( تبرزيط)
💡 لاتسرع ❗❗وحافظ✔️✔️ على سرعتك اذا كان مستعمل طريق يريد تجاوزك 👁️‍🗨️ rétroviseur intérieur

❗ استخدام المرايا عند تغيير الإتجاه👁️‍🗨️👁️‍🗨️

راقب 👁️‍🗨️ أعلن نيتك ( مؤشر تغيير الاتجاه) خد مسلكك تم اضبط سرعتك

💡 قم بهدا بشكل ت ت ترتيبي
💡 1 راقب 👁️‍🗨️
💡 2اعلن نيتك
💡3 خد مسلكك✔️✔️❗❗❗( ماشي انت غادي فليمن باغي دور عليسر) او العكس
واخيرا اضبط سرعتك

❗❗ عند تغيير الإتجاه لليمين✔️✔️

💡 ارفع قدمك على دواسة البنزين accelateur
💡 استعمال المرايا داخلية اولا تم المرايا الجانبية اليمنى تانيا( على توالي)
أ💡💡علن نيتك( مؤشر تغيير الاتجاه)

💡 راقب، أعلن نيتك،خد مكانك المخصص للمناورة ، اضبط سرعتك ✔️✔️✔️✔️

تغيير الاتجاه على اليسار ❗❗❗

💡 ارفع قدمك على دواسة البنزين
💡 استعمال المرايا داخلية اولا تم المرايا الخارجية اليسرى تانيا ) على توالي )
💡

10/07/2021

تأثير السرعة على السائق والضغوطات الاجتماعية

السائقين والسرعة:

للسرعة تأثير مباشر على السائق على :

💡مجال اضطراب الرؤية
💡التعب الجسدي والدهني
💡ضعف الإدراك
💡التوتر والعصبية
💡المخاطرة اللاواعية

الجوانب الفسيولوجية

كلما زادت السرعة ، كلما انخفض المجال الرؤية لذلك عند السرعة العالية ، يقتصر مجال رؤيتنا على رؤية مركزية وضيقة للطريق (رؤية نفقية)

💡عندما تكون واقفا مجال رؤيتك حوالي 180 درجة

فيما يلي رسم تخطيطي يلخص عرض مجال رؤيتك اعتمادًا على السرعة التي تقود بها: 30 كم / ساعة و 70 كم / ساعة و 100 كم / ساعة و 130 كم / ساعة يعني كل ما زادت السرعة يتقلص مجال الرؤية (الصورة توضح )

بالسرعة العالية ، لا يستطيع الدماغ تحليل كل شيء. التفاصيل أقل وضوحًا ويتم إهمال المعلومات المحيطية (الراجلين والسيارات ) يرى السائق فقط النقطة الأكثر مركزية والأبعد

الجوانب النفسية:

السير بالسرعة يسبب :

1التعب الذهني

2إجهاد العين: يجب على السائق أن يضبط رؤيته باستمرار

3فقدان الهدوء ونفاد الصبر: لدى الدماغ الكثير من المعلومات لتحليلها

4 الإجهاد الشديد: الذي يؤدي إلى الإرهاق وفقدان اليقظة وهما عاملان رئيسيان للحوادث

تزيد السرعة من توتر السائق مما ينتج عنه:

نقص الانتباه
التهيج
انخفاض رد الفعل

الجانب الإجتماعي:

في حين أن سائقين المغاربة لا يحترمون إشارات تحديد السرعة :

تقريبا من 5 من اصل 10 مخالفات عدم احترام السرعة داخل المدينة

وكدالك من 10 الى 20 مخالفة عدم احترام السرعة على اقل تقريبا في طريق السيار ( تقريبا)

وحسب مؤشرات السلامة الطرقية، سجل في المغرب خلال عام 2019 نحو 101 ألف و644 حادثة، خلفت 3622 قتيلا، و149 ألفا و342 مصاب، وبلغ عدد الحوادث المميتة في 2019 ما يقرب من 3010، توفي خلالها 3384 شخصا، وتم تسجيل 8417 حالة إصابة بجروح بليغة خلال الفترة ذاتها 80٪ سببها عدم احترام تحديد السرعة

(تقافة المنافسة بالسرعة )

يُنظر إلى السرعة على أنها عامل من عوامل التكامل والتحرر والاستقلالية من قبل الأصغر سناً الذين ينتهي بهم الأمر دون وعي إلى مخاطرة كبيرة

يجب أن تتذكر شيئين: نصيحتين

✔️لا تحدث الحوادث للآخرين فقط

✔️حتى لو تجاوز السائقون الآخرون الحدود ، يجب ألا تتبعهم

رافقتكم السلامة ❤️❤️❤️❤️❤️
Auto école Elhaoufi

08/07/2021

الضوابط: المرايا و النقط العمياء ( الزوايا الميتة ) les angle mort

ضوابط : les contrôles


💡من المهم جدًا مراقبة ا أمام السيارة وخلفها وعلى جانبيها.

إن معرفة ما يدور حولك دائمًا هو مفتاح السياقة بأمان.

💡الرؤية المباشرة وغير المباشرة والنقاط العمياء (الزوايا الميتة)

💡الرؤية المباشرة : عندما ينظر السائق مباشرة دون مساعدة المرايا أثناء تحريك رأسه.

💡 الرؤية غير المباشرة: عندما يستخدم السائق مرآة لأخذ المعلومات: فهو يستخدم المرايا.

💡 النقط عمياء angles mort: لتحديد جميع المناطق التي لا يستطيع السائق رؤيتها في الرؤية المباشرة أو المرايا.

سوف تجد في الرسم أدناه جميع المناطق المرئية بشكل مباشر أو غير مباشر والمناطق غير المرئية ( الصورة رقم 1 )

لرؤية النقاط العمياء ، سيتعين على السائق أن يدير رأسه أو حتى يستدير متلا ( الرجوع للخلف)

على سبيل المثال ، لن ترى السيارة الخضراء في المرآة الخارجية اليسرى. (الصورة رقم 2)

💡 من المهم للغاية قبل القيام بالدوران أو التجاوز أن تنظر مباشرة من خلال النافذة ، يمينًا أو يسارًا ، حسب تغيير الاتجاه الصورة رقم 3

هناك أيضًا نقطة عمياء خطيرة جدًا ، خاصة عندما تقوم بالمناورة في الاتجاه المعاكس ، كما هو الحال عند الوقوف خاصة

في الواقع ، حتى لو نظرت خلفك مباشرة ، فلن ترى حاجزًا على سبيل المثال أو عائقًا بالقرب من سيارتك اشياء أقصر من سيارتك لذا كن حذرًا وفي هذه الحالة ، اخرج من سيارتك للتحقق مما إذا كنت بمفردك ، أو اطلب من أحد الركاب القيام بذلك (الصورة رقم 4)

💡ما هو دور واستخدام المرايا :

المرايا هي من الأدوات الأساسية للسائق. إنها تسمح لك "بالرؤية" إلى الخلف وإلى الجانبين. rétroviseurs الصورة رقم 5

هذه هي الطريقة التي سيظهر بها راكب دراجة ، على سبيل المثال ، في مرآة الرؤية الخلفية اليسرى من الداخل والخارج: الصورة رقم 6

ومع ذلك ، فإن المرايا لا تغطي جميع الزوايا. لذلك يجب على السائق أن يدير رأسه في بعض الحالات من أجل "السيطرة" على الزوايا الميتة

توضح لك الصور الثلاثة أدناه كيفية التحقق من المرايا الداخلية والخارجية والنقطة العمياء ( الزاوية الميتة ) الصورة رقم 7

💡اللحظات التي يجب فيها مراقبة :

المرايا داخلية
المرايا الخارجية
الزاويا الميتة angle mort

قبل التباطؤ
قبل الفرملة
قبل تغيير الاتجاه على اليمين او على اليسار
كل 7 توان
قبل تجاوز
قبل مغادرة مكان الوقوف
قبل استعمال مؤشر تغيير الاتجاه ( الوامض )

نظرًا لأن الخطر يأتي بشكل أساسي من الخلف (كلما نتطلع إلى الأمام) ، فمن المهم "التحكم" قبل أي تغيير في السرعة أو الحركة في مسارك. اعتد على تحريك رأسك جيدًاااااااا 💡💡💡💡💡💡

متلا تغيير الاتجاه على اليمين:

1) تحقق من المرايا الداخلية والخارجية اليمنى. أدر رأسك إلى اليمين لتفقد الزاوية الميتة . يمكن أن تتدحرج الدراجات أو الدراجات النارية أحيانًا ( الفئة العديمة الحماية )

2) إذا كان كل شيء واضحًا ولم يكن هناك أحد ، فقم بتشغيل إشارة الانعطاف وابدأ في تغيير الممرات.

3) راقب الخلف مرة أخرى بالمرآة الداخلية لمراقبة تقدم حركة المرور ( اش واقع وراك )

💡💡💡💡يجب أن تتذكر أيضًا أن تنظر إلى مرآة الرؤية الخلفية الداخلية الخاصة بك عند الاقتراب من التقاطعات وخاصة إشارات المرور في الواقع عندما يكون اللون برتقاليًا يجب أن تتوقف. ومع ذلك ، يتم التسامح مع استثناء. يمكنك المرور في اللون البرتقالي إذا كانت السيارة تتبعك عن كثب وقد يؤدي الفرملة المفاجئة إلى تصادم بين سيارتك والسيارة التي خلفك.

الشاحنة التي تتبعك والتي تراها هنا في مرآة الرؤية الخلفية قريبة جدًا لأنه لم يعد بإمكانك رؤية عجلاتها. إذا كنت تنوي الضغط على الفرامل ، فهناك خطر كبير من اصطدام الشاحنة بك. لذلك يفضل المرور في اللون البرتقالي. ستتحول الأضواء الأخرى في التقاطع إلى اللون الأخضر فقط بعد أن يتحول لون أضواءك إلى اللون الأحمر لبضع ثوان. الصورة رقم 9 ( ليس كل ما هو قانوني صحيح أو عادل)
السلامة للجميع ❤️❤️❤️❤️❤️✔️✔️✔️✔️ تحياتي اخوكم هشام الحوفي auto école Elhaoufi ⛔🛑🚘🚚🚛🚒