Straumes AB

15/07/2026

NPT U-Primer 130, 30ml, melna, mitrumā cietējoša, vienpakāpes stikla grunts
€10.00

U-Primer 130

Melns, mitrumā cietējošs, vienpakāpes stikla grunts

U-Primer 130 ir vienpakāpes (2 in 1) melns adhēzijas veicināšanas grunts, īpaši izstrādāts laminētajam keramikas fritam uz transportlīdzekļu stikla. Tas nodrošina ideālu saķeri U-Seal poliuretāna vējstiklu līmēm. Piemērots arī krāsas skrāpējumu atjaunošanai uz pinchweld zonas, nodrošinot aizsardzību pret koroziju.

PIELIETOJUMA JOMAS

U-Primer 130 uzlabo saķeri ar visiem neporainajiem materiāliem, kas tiek izmantoti rūpnieciskajā montāžā, tostarp:

krāsotām virsmām,

FRP (stikla šķiedras kompozītiem),

plastmasām,

stiklu,

alumīniju,

dažiem metāliem.

NAV PIEMĒROTS kā UV pārklājums caurspīdīgam stiklam.

TEHNISKIE DATI
Parametrs Vērtība
Izskats Šķidrums bez kunkuļiem
Krāsa Melna
Ķīmiskā bāze Poliizocianāti
Cietēšanas mehānisms Mitrumā cietējošs
Blīvums (23°C, 50% RH) apm. 0.95 g/cm³
Izgarošanas laiks apm. 3 min
Uzklāšanas metode Ar filca aplikatoru vai abrazīvu sūkli
Uzklāšanas temperatūra +10 līdz +35 °C
Virsmas aktivizēšanas laiks Maks. 24 h
UZKLĀŠANAS INSTRUKCIJA

U-Primer 130 drīkst uzklāt tikai pēc rūpīgas līmējamās zonas notīrīšanas.
Stikls un tā līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT uzklāšanas vadlīnijām, izmantojot atbilstošu NPT CLEANER vai ACTIVATOR.

Pirms uzklāšanas rūpīgi sakratīt pudeli vismaz 1 minūti, līdz skaidri dzirdamas pudelē esošās metāla lodītes.

Pudele nekavējoties jāaizver pēc lietošanas, jo produkts ļoti ātri izgaro.

Ja pudele tiek pareizi aizvērta un uzglabāta, tā jāizlieto nedēļas laikā pēc atvēršanas.

Pirms līmēšanas jāpārliecinās, ka grunts ir nožuvusi un tā vairs nav lipīga.

Adhēzijas procesu jāpabeidz dažu stundu laikā, lai izvairītos no putekļu un netīrumu atkārtotas nonākšanas uz virsmas.

Ja iedarbības laiks pārsniedz 24 stundas, grunts jāaktivizē atkārtoti.

IEKĀRTU TĪRĪŠANA UN INDIVIDUĀLIE AIZSARDZĪBAS LĪDZEKĻI

Instrumentus tīrīt ar acetonu vai šķīdinātāju.

Nesacietējušu materiālu var notīrīt ar papīru vai drānu.

Sacietējušu produktu var noņemt tikai mehāniski.

Izvairīties no saskares ar ādu — lietot lateksa, gumijas vai polietilēna cimdus.

Saskaroties ar ādu, nekavējoties notīrīt un nomazgāt ar ziepēm un ūdeni.

IEPAKOJUMS

Alumīnija tūbiņa ar sūkli 10 ml – 576 gab. kastē

Alumīnija pudele 30 ml – 25 gab. kastē

Alumīnija pudele 100 ml – 12 gab. kastē

Alumīnija pudele 250 ml – 12 gab. kastē

Alumīnija pudele 1000 ml – 12 gab. kastē

UZGLABĀŠANA UN DERĪGUMA TERMIŅŠ

U-Primer 130 var uzglabāt līdz 12 mēnešiem oriģinālajā, neatvērtajā iepakojumā, temperatūrā:

no 10°C līdz 25°C,

sausā, vēsā vietā.

Izvairīties no:

tiešiem saules stariem,

karstuma avotiem,

mitrām zonām.

Temperatūra nedrīkst ilgstoši pārsniegt 25°C.

15/07/2026

U-Seal 205 HM-LC 310ml

Augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta poliuretāna līme tiešai stiklu ielīmēšanai un strukturālai līmēšanai
30 minūšu “Drive Away Time” (braukšanas gatavības laiks)
Sertificēta atbilstoši FMVSS 208/212

APRAKSTS

U-Seal 205 HM-LC ir augsta moduļa, zemas elektriskās vadītspējas, īpaši ātri cietējoša vienkomponenta elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, kas paredzēta transportlīdzekļu stiklu tiešai ielīmēšanai.

Tā ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu ātru un drošu transportlīdzekļa lietošanu jau pēc 30 minūtēm transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar drošības spilveniem.

PIELIETOŠANAS JOMAS

Produkts paredzēts:

vējstiklu ielīmēšanai auto stiklu nomaiņas pēcpārdošanas tirgū
sānu un aizmugurējo stiklu līmēšanai:
vieglajām automašīnām
kravas automašīnām
traktoriem
speciālajai tehnikai
Tas ir ideāli piemērots tiešai stiklošanai transportlīdzekļos, kur nepieciešams:

augsts bīdes modulis
elektriski nevada materiāls
Var izmantot arī:

stiklašķiedras pastiprinātas plastmasas detaļu līmēšanai
(jumti, sānu un priekšējie paneļi)
Piemērots visām situācijām, kur nepieciešama stipra elastīga strukturāla līme, savienojot dažādus materiālus, piemēram:

automobiļu virskārtas krāsu
metāla loksnes
stiklašķiedru
pastiprinātu plastmasu
un kur savienojums tiek pakļauts:

mehāniskām slodzēm
temperatūras izmaiņām.
ĪPAŠĪBAS

vienkomponenta poliuretāns
nesatur šķīdinātājus, bez smaržas
ātri cietē
piemērots lietošanai aukstā un siltā vidē
izcila tiksotropija (nepil, neizplūst)
augsta viskozitāte un sākotnējā stiprība
augsts modulis – saglabā virsbūves vērpes stingrību un uzlabo NVH īpašības
iztur augstas dinamiskās slodzes
elektriski nevada, zema tilpuma pretestība
piemērots stikliem ar integrētām antenām
novērš galvanisko koroziju alumīnija virsbūves automašīnās
BRAUKŠANAS GATAVĪBAS LAIKS (DAT)

TÜV avārijas testēts

Braukšanas gatavības laiks: 30 minūtes
transportlīdzekļiem ar:
vadītāja drošības spilvenu
pasažiera drošības spilvenu
U-Seal 205 HM-LC atbilst:

Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS 208/212
visām ilgtermiņa izturības prasībām saskaņā ar N.P.T laboratorijas datiem.
TEHNISKIE DATI

Parametrs

Vērtība

Izskats

neplūstoša tiksotropiska pasta

Krāsa

melna

Ķīmiskais sastāvs

poliuretāns

Cietēšanas mehānisms

mitruma ietekmē

Cietēšana dziļumā (24h, 23°C, 50% RH)

~3 mm

Cietība Shore A

~60

Blīvums (23°C, 50% RH)

~1.32 g/cm³

Ādas veidošanās laiks

~15 min

Stiepes izturība

~8.6 N/mm²

G modulis pie 10%

~2.3 MPa

Pagarinājums līdz plīsumam

~350%

Elektriskā tilpuma pretestība

10¹⁰ Ω·cm

Uzklāšanas temperatūra

+5 līdz +40 °C

Temperatūras izturība

−40 līdz +100 °C (īslaicīgi līdz +140 °C)

LIETOŠANA

Ievietojiet maisiņu manuālā vai pneimatiskā līmes pistolē ar teleskopisko virzuli.
Apstrādājamajām virsmām jābūt:
pilnīgi tīrām
sausām
bez putekļiem
bez taukiem.
Vējstikls un līmēšanas virsma jāapstrādā saskaņā ar NPT lietošanas instrukcijām, izmantojot:
speciālu NPT CLEANER vai ACTIVATOR
melno grunti U-PRIMER 130
Pirms lietošanas ieteicams veikt saķeres testu ar pamatni.
Par gruntējuma lietošanu var konsultēties, nosūtot materiāla paraugus ražotāja laboratorijai.
SVARĪGI

Neļaut līmei cietēt kopā ar silikona hermētiķiem, kas arī cietē.
Cietēšanas laikā izvairīties no kontakta ar:
alkoholu
šķīdinātājiem.
Uzklāšanas laikā jāizvairās no gaisa burbuļiem.
Tā kā sistēma cietē ar mitrumu, nepieciešama piekļuve gaisam.
Līmētajām detaļām var būt nepieciešama papildu fiksācija cietēšanas laikā.
Virsmas apstrāde un izlīdzināšana jāveic līdz līme sāk veidot plēvi.

18/03/2026

NPT U-Seal 208 BTR, 600ml, ļoti augstas viskozitātes vienkomponenta poliuretāna līme stiklojuma un konstrukciju līmēšanai BTR (Bus, Truck & Rail) nozarē

U-Seal 208 BTR

Ļoti augstas viskozitātes vienkomponenta poliuretāna līme stiklojuma un konstrukciju līmēšanai BTR (Bus, Truck & Rail) nozarē

APRAKSTS

U-Seal 208 BTR ir ļoti viskoza, augstas izkliedes (high decking) un augstas sākotnējās saķeres (green strength) vienkomponenta, elastīga un augstas veiktspējas poliuretāna līme, izstrādāta komerctransporta, autobusu, kravas transporta un dzelzceļa transporta stiklojuma tiešai līmēšanai un vispārējai montāžai. Produkts ir ļoti izturīgs pret UV starojumu, laikapstākļiem un novecošanos.

Sertifikācija:

EN 45545-2 R1 & R7 (ugunsizturības prasības dzelzceļa nozarē)

PIELIETOJUMA JOMAS

Īpaši izstrādāta:

priekšējo, sānu un aizmugurējo vējstiklu nomaiņai un uzstādīšanai autobusos, kravas automašīnās, dzelzceļa transporta līdzekļos un industriālajos transportlīdzekļos.

Pateicoties ļoti augstajai viskozitātei, nodrošina ļoti augstu sākotnējo saķeri, kas ir būtiski lielu stikla paneļu uzstādīšanai BTR nozarē.

Piemērota arī elastīgai konstrukciju līmēšanai (dažādu materiālu montāžai, kas pakļauti augstai termiskai un dinamiskai slodzei) transporta industrijā.

Produkts izceļas ar ļoti augstu UV noturību un krāsu stabilitāti, padarot to ideāli piemērotu arī atklātu šuvju hermetizācijai, tostarp sānu stiklu savienojumiem.

Pēc sacietēšanas nodrošina augstas kvalitātes pusmatētu estētisku izskatu.

ĪPAŠĪBAS

Vienkomponenta poliuretāns

Bez šķīdinātājiem, bez smaržas

Ātra cietēšana, īss atdalīšanās pavediens

Piemērots aukstai un siltai uzklāšanai

Izcila tiksotropija, augsta izkliede, nenotek

Ļoti augsta viskozitāte – ļoti augsta sākotnējā saķere

Augsts modulis – saglabā konstrukcijas vērpes stingrību, uzlabo NVH rādītājus

Iztur augstas dinamiskās slodzes

Ļoti augsta UV, laikapstākļu un novecošanās noturība, krāsu stabilitāte

Piemērota augstas estētikas šuvju apdarēm

BRAUKŠANAS UZSĀKŠANAS LAIKS (DAT)

5 līdz 9 stundas
(transportlīdzekļiem ar 40–120 kg smagiem stikla paneļiem)

U-Seal 208 BTR atbilst visām ilgtermiņa izturības prasībām, ko nosaka pilns N.P.T. laboratorijas testu klāsts.

TEHNISKIE DATI
Parametrs Vērtība
Izskats Nenotekoša tiksotropiska pasta
Krāsa Melna
Ķīmiskā bāze Poliuretāns
Cietēšanas mehānisms Mitrumā cietējošs
Cietēšanas dziļums 24h (23°C, 50% RH) apm. 3.0 mm
Cietība (Shore A, DIN 53505) apm. 60
Blīvums apm. 1.24 g/cm³
Plēvītes veidošanās laiks apm. 45 min
Elastības modulis pie 100% apm. 2.5 N/mm²
Stiepes izturība apm. 10 N/mm²
Pagarinājums līdz pārrāvumam apm. 600%
Elektriskā tilpuma pretestība 10⁶ Ω·cm
Uzklāšanas temperatūra +5 līdz +40 °C
Temperatūras noturība -40 līdz +100 °C
UZKLĀŠANAS INSTRUKCIJA

Ievietot folijpaketi manuālā vai pneimatiskā pistoles sistēmā ar teleskopisko virzuli.

Līmējamajām virsmām jābūt tīrām, sausām un bez putekļiem un taukiem.

Stiklu un tā līmēšanas virsmu obligāti jāapstrādā saskaņā ar NPT uzklāšanas vadlīnijām, izmantojot:

specifisku NPT CLEANER vai ACTIVATOR,

melno grunti U-PRIMER 130.

Ieteicams veikt iepriekšēju saķeres pārbaudi.

Norādes par gruntējumu izmantošanu iespējams iegūt, iesniedzot materiālu paraugus laboratorijai.

Nedrīkst cietēt klātbūtnē ar silikona hermētiķiem.

Izvairīties no saskares ar alkoholu un šķīdinātāju tīrītājiem cietēšanas laikā.

Uzklājot, izvairīties no gaisa ieslēgšanas.

Kā materiāls ir mitrumā cietējošs, nepieciešama pietiekama piekļuve gaisam.

Līmētie elementi cietēšanas laikā var prasīt papildu balstu.

Apstrāde un izlīdzināšana jāveic līdz tam laikam, kad materiāls vairs nav lipīgs.

22/01/2026

Izsmidzināms, automobiļu virsbūvju remonta vienkomponenta SiMP elastīgais hermētiķis un līme

SiMP Spray ir izsmidzināšanai paredzēts vienkomponenta SiMP (sililmodificētā polimēra) elastīgais hermētiķis un līme automobiļu virsbūvju remontam un rūpnieciskajai montāžai. Cietē atmosfēras mitruma ietekmē, veidojot augstas veiktspējas, pastāvīgi elastīgu savienojumu. Produkts nesatur šķīdinātājus un izocianātus.

Pielietojuma jomas

SiMP Spray ir daudzpusīgs hermētiķis, kas īpaši paredzēts tiešai izsmidzināšanai, atveidojot oriģinālos rūpnīcas šuvju zīmējumus. To izmanto:

pārlaiduma vai metinātu savienojumu hermetizēšanai automobiļu rūpniecībā,

autobusu un virsbūvju konstrukcijās un remontā,

dzelzceļa vagonos, industriālajos transportlīdzekļos, konteineru būvē.

Produkts nodrošina papildu aizsardzību pret koroziju.

Tam ir teicama saķere bez gruntēšanas ar:

metāliem,

krāsotām virsmām,

alumīniju,

PVC,

stikla šķiedras plastmasām (GRP),

ABS, polikarbonātu un citām plastmasām.

ĪPAŠĪBAS

SiMP – sililmodificētais polimērs

Nesatur šķīdinātājus un izocianātus, bez smaržas

Izsmidzināms ar speciālu pneimatisko pistoli; regulējot gaisa spiedienu, attālumu un produkta padevi, iespējams iegūt gan smalku, gan biezāku pārklājumu

Īpašā konsistence ļauj aizpildīt arī šauras spraugas un iedobes, nenotekot

Nenotek, noņemot maskēšanas lentu

Piemērots gan iekšpuses, gan apakšējās daļas uzklāšanai

Nodrošina aizsardzību pret koroziju

Vibrāciju un skaņas slāpēšanas īpašības

Hermetizē konstrukciju šuves un elektro-metāla lokšņu metinājumus

Iespējama punktmetināšana pirms produkta nožūšanas

Viegli uzklājams un izspiežams, izmantojot pistoli striķveida (beading) aplikācijām

Ļoti viegli apstrādājams, izlīdzināms un uzklājams ar otu

Pastāvīgi elastīgs plašā temperatūru diapazonā

Neveido gaisa burbuļus

Pārkrāsojams ar daudziem ūdens un šķīdinātāju bāzes krāsojumiem (ieteicami iepriekšēji testi)

20/01/2026

15/07/2025