18/06/2024
Kai nori grąžinti automobiliui spindesį, šviežumą ir gaivą, kreipiesi į automobilių estetikos meistrus. Tačiau... Būna situacijų, kai automobilis iškrečia nemalonų pokštą. Tiksliau, ne pats automobilis, o kažkada prie jo "kokybės" autografą palikę meistrai...
Kai šis BMW užvažiavo ant JDV Studio operacinės stalo, kėbulo būklė buvo tikrai ne pačios geriausios būklės. Pažeista oda su daugybe gyvenimo randų. Iš pirmo žvilgsnio iškart buvo matyti, kad tam tikros kėbulo dalys buvo dažytos nebe gamykloje, tačiau dėl stipriai pažeisto viso lako paviršiaus, kardinalaus skirtumo nebuvo matyti. Įsibėgėjant darbams, su kiekvienu žingsniu vis labiau lindo skirtumas ir kilo klausimas - kaip galima taip nepataikyti pačios paprasčiausios juodos spalvos su kodu - 668? Priešais stovintis realus pavyzdys įrodo, kad tikrai galima taip padaryti... Gamykliniame spalvos kode buvo dar keli simboliai - 668/9. Neatidumas renkant spalvą? Neturiu atsakymo į šį klausimą...
Matant, kiek ryškėja spalvų skirtumai, darbus teko stabdyti. Susisiekti su savininku ir ieškoti sprendimų. O sprendimai buvo tokie: perdažyti iš naujo dalis arba... keisti automobilio spalvą. Buvo pasirinktas variantas B. Automobilis išvažiavo keisti spalvos ir grįžo paskutiniams štrichams su visai kitu automobiliu. Kartais tokios nesėkmės priverčia pasirinkti variantus, kurie vėliau išeina tik į gerą. Mano galva, gerai, kad dažytojai puikiai padirbėjo, ko pasekoje automobilis įgavo naują gyvybę, spalvas ir išvaizdą. Dabar atrodo kur kas geriau nei būtų atrodęs blizgantis, šviežias, bet tiesiog dar vienas juodas BMW...
