ENTP surinkimo ir perdirbimo sistema.

11/05/2026

Sveiki gerbiami ENTP surinkimo ir perdirbimo sistemos sekėjai.
Skandalingos Atliekų tvarkymo įstatymo pataisos (2025 09 25), sukėlusios tikrą emocijų audrą tarp transporto priemonių importuotojų ir ENTP tvarkytojų, toliau audrina rinkos dalyvius. 2026 05 06 vykusio LRS Aplinkos apsaugos komiteto posėdžio metu, dėl minėtų pataisų pakeitimo, nors GIA ir pabandė užmigdyti posėdžio dalyvius pastelinių spalvų skaidrėmis, kilo daugiau klausimų nei buvo gauta atsakymų. Posėdžio dalyvių neįtikino argumentai dėl transporto priemonių importuotojams nustatytos ENTP tvarkymo kainos, dar daugiau abejonių sukėlė organizacijų surinktų lėšų panaudojimo efektyvumas. Posėdžiui pirmininkavęs LRS AAK pirmininkas L. Jonauskas pasiūlė posėdžio dalyviams teikti Komitetui pasiūlymus ir sekančiame posėdyje (2026 05 13) tęsti šio klausimo svarstymus.
Posėdžio dalyviai tarp kurių buvo Lietuvos autoverslininkų asociacija, Demontuotojų asociacija, Lietuvos naudotų automobilių verslo asociacija, kitų institucijų ir asociacijų atstovai – vieningai išreiškė abejones šiuo metu veikiančiomis licencijuotomis asociacijomis. Šių abejonių išsklaidyti nepavyko nei GIA, nei jos satelitams ENTPTA, o posėdyje dalyvavę AGIA atstovai, matydami susirinkusių skeptišką nusiteikimą, nuo diskusijų susilaikė. Buvo įdomu paklausyti kaip ENRPTA atstovas paatviravo, kad pasipiktinimą sukėlusias ATĮ pastabas „prastūminėjo“ – keturis metus. Kaip sakoma niekas už liežuvio netempė ir jei patys pataisų, kurias galima vadinti utopinėmis, „stūmikai“ prisiima autorystę tai akivaizdu, kad su atstovavimu transporto priemonių importuotojams ar ENTP tvarkytojams pas juos mažai bendro.
Arėjant 2026 05 13 LRS AAK posėdžiui, praėjusio posėdžio dalyviai, tame tarp ir Demontuotojų asociacija, ruošiame pasiūlymus Atliekų tvarkymo įstatymo pakeitimams, tinkamas laikas teikti pasiūlymus. Lauksime Jūsų pasiūlymų, pastebėjimų, komentarų.
P.S. KVIEČIAME TRNASPORTO PRIEMONIŲ IMPORTUOTOJUS JUNGTIS PRIE KURIAMOS LICENCIJUOTOS ORGANIZACIJOS KURI ATSOVAUS JUS IR JŪSŲ INTERESUS +37068755091
IR ENTP TVARKYTOJUS KURIE NORI GAUTI FINANSAVIMĄ UŽ TINKAMAI SUTVARKYTAS ENTP.

03/04/2026

Tęsiame naujienas ENTP tvarkytojams ir transporto priemonių importuotojams.
Už lango saulutė, kalendoriuje raudonos dienos žadančios gražias šventines dienas, bet pas mus darbymetis. Ieškodami išeičių iš situacijos kurią, su galimai korumpuotų politikų pagalba, sukūrė visiems gerai žinomos GIA ir AGIA nusprendėme imtis inciatyvos. Kaip minėjau dirbame su LRS, kad būtų grąžinta ir prieinama transporto priemonių gamintojams, importuotojams individuali atsakomybė. Taip pat kreipėmės į Aplinkos apsaugos agentūrą dėl licencijos Demontuotojų asociacijai. Įgyvendinus šias priemones turėsime sveiką konkurenciją, drastiškai sumažinsime kainas kurios veja transporto priemonių importuotojus iš Lietuvos ir svarbiausia pasieksime, kad - ENTP tvarkytojai gautų jiems priklausantį finansavimą.
Esama situacija, kada už transporto priemonių importuotojų sumokėtus pinigus, iš ENTP tvarkytojų išvežamos atliekos, kai kuriems ENTP tvarkytojams, kelia euforiją. Deja, bet jei jie žinotų, ar bent pasidomėtų kokiomis pinigų sumomis disponuoja tas paslaugas organizuojančios organizacijos ir jas teikiančios įmonės, manau labai nustebtų.
Džiaugiamės, kad daugėja mūsų naujienų skaitytojų, jau sulaukiame ir skambučių iš besidominčių mūsų inciatyvomis. Stengsimės ir toliau Jus informuoti apie naujienas transporto priemonių importuotojų ir ENTP tvarkytojų verslus. Mums svarbu ir tikiu Jums taip pat, kad ši informacija plistų tarp suinteresuotų verslininkų. Siekime, kad kuo daugiau mūsų suprastų, kad iš ENTP tvarkytojų vykdomas atliekų išvežimas vykdomas už ENTP tvarkytojų pinigus.
Susidomėjusius kviečiu bendradarbiauti, jungtis prie mūsų ir bendromis jėgomis siekti skaidraus ENTP tvarkymo finansavimo, sąžiningų mokesčių transporto priemonių importutotojams.
Linkime gražių artėjančių Šv. Velykų! 🥚
Tegul pavasario atgimimo metas atneša Jums šilumą, ramybę ir džiaugsmą.
Linkiu gražių akimirkų, stiprios sveikatos ir naujų vilčių kupinų dienų.

25/03/2026

Šiek tiek naujienų transporto priemonnių importutotjams ir ENTP tvarkytojams.
Kaip dauguma jau žinote paskutiniu metu užvirė aršios diskusijos dėl Atliekų tvarkymo įstatymo pakeitimų, kurie įtakojo licencijuotų organizacijų išaugusį apetitą pasipelnyti iš transporto priemonių importuotojų.
Per praėjusį laikotarpį, po paskutinio įrašo šiame fb tinklapyje, vyko intensyvus darbas. Susitikimas LR AM kuriame dalyvavo viceministrė A. Gargasaitė, LRS nariai T. Sadauskis, T. Domarkas, transporto priemonių importuotojai ir jų atstovai. Po šio susitikimo, kuris sukėlė daugiau klausimų nei pateikė atsakymų, vyko atskiri susitikimai su seimo nariais, teisininkais, tarp transporto priemonių importuoto ir eksploatacijai netinkamų transporto priemonių tvarkytojų. Daugumoje vykusių susitikimų teko dalyvauti, pasisakyti, atsakyti į klausimus ir/ar pakomentuoti susiklosčiusią situaciją ir pasidalinti įžvalgomis dėl galimų pasekmių. Tiek LR AM, tiek LRS atstovai, dalyvavę susitikimuose, vieningai sutaria, kad individualios atsakomybės panaikinimas transporto priemonių importuotojams buvo klaida. Nuo savęs galiu drąsiai pridėti, kad šią situaciją sąmoningai sukūrė ir „prastūminėjo“ praėjusios kadencijos LR AM vadovavęs S. Gentvilas. Kita blogybė, kad minėtu laikotarpiu LR AM atsinaujino labai abejotinos kompetencijos jaunaisiais specialistais. Vienas tokių M. Kauzonas nesidrovėdamas giriasi, kokioms organizacijom simpatizuoja ir ką pasirengęs smerkti.
Atskirai norėčiau paminėti, kad šiuo laikotarpiu didelė dalis transporto importuotojų susivienijo ir ryžosi įkurti transporto priemonių importuotojus vienijančią asociaciją. Tikimasi, kad įkūrus asocijuotą struktūrą transporto priemonių importuotojų balsas ir lūkesčiai bus geriau girdimi ir pristatomi įstaymū leidėjams bei visuomenei. Jei tarp skaitančių bus pageidaujančių jungtis parašykite, duosime kontaktus. Pozityvios žinios yra tai, kad artimiausiu metu licencijuotų organizacijų monopolį žada sujudinti nauja licencijuota organizacija, kuri planuoja kūrybiškai pažiūrėti į kainodarą ir pasiūlyti konkurencingas sąlygas transporto priemonių importutotjams. LRS kelią skinasi Atliekų tvarkymo įstatymo pakeitimas, kuris grąžins individualią atsakomybę transporto priemonių importuotojams. Prie šio pakeitimo tenka prisidėti ir mums, tad geromis žiniomis ir baigiu šią įvykių apžvalgą.
Kitą savaitę planuojame pasidalinti patarimais ir patirtimis ką ir kaip reikėtų daryti jei jau turite sutartis su licencijuotomis organizacijomis (GIA ir AGIA) ir kaip vertėtų elgtis jei patiriate iš jų pusės spaudimą, ar norite nutraukti sutartis.

23/02/2026

Sveiki transporto priemonių importuotojai. Stebim ženklų susidomėjusių, šia fb paskyra, padidėjimą. Priežastis suprantama. LRS panaikinus individualkią atsakomybę likusios dvi organizacijos GIA ir AGIA ėmėsi lupikavimo ir dešimtim kartų padidino mokestį už į vidaus rinką išleidžiamas transporto priemones. Minėtos organizacijos turėtų atsovauti Jūsų interesus, bet yra kiek kitaip. Už GIA stovi - Atliekų tvarkymo centras, o už AGIA - Žalvaris. Minėti atliekų tvarkytojai, per tarpininkus suskubo įkurti licencijuotas organizacijas ir per praėjusios kadencijos Aplinkos ministrą prasuko ribojimus kuriais eleminavo konkurenciją.
Daugelis klausiate ką daryti, kokie variantai. Atsakymai yra, su daugeliu jau apkalbėjom, kas dar domėsitės susisiekime + 37068755091.

23/12/2025