20/07/2024
Lambretta Li Special 150 Series 3:
1963 දී හඳුන්වා දුන් Lambretta Li Special 150, Li සහ TV මාදිලි අතර පරතරය අඩු කරමින් Li හි ක්රීඩා අනුවාදයක් ලෙස නිර්මාණය කරන ලදී. රූපවාහිනියට සමානකම් තිබියදීත්, එහි අද්විතීය ලාංඡන, වර්ණ පටිපාටි සහ ඉදිරිපස තැටි තිරිංග නොමැති වීම මගින් එය වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. ද්විත්ව ආසනය සම්මත ලෙස පැමිණියේය.
එන්ජිම
Li Special 150 හි අලුතින් නිර්මාණය කරන ලද හිසක් සහිත නවීකරණය කරන ලද සිලින්ඩරයක් ඇතුළත් වූ අතර, එහි බලය 1.65 hp කින් වැඩි කර මුළු 8.25 hp දක්වා වැඩි විය. එන්ජිම 150Li නිෂ්පාදන කේතය රඳවාගෙන ඇති අතර, එය එහි පුළුල් නිහඬ කුට්ටි මගින් හඳුනාගත හැකිය.
150 ස්පෙෂල් ගියර් පෙට්ටියට සමීප අනුපාතයක් තිබූ අතර එය සුසර කරන්නන් අතර ජනප්රිය විය. කෙසේ වෙතත්, තුන්වන ගියරය බොහෝ විට සුසර කරන ලද එන්ජින්වල ආතතිය යටතේ අසාර්ථක වූ අතර, Innocenti විසින් නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයකට මග පාදයි.
Special Versions
60 දශකයේ මැද භාගයේ විකුණුම් ඉහළ නැංවීම සඳහා Innocenti විසින් විශේෂ අනුවාද දෙකක් හඳුන්වා දෙන ලදී:
1. Silver Special: Painted in silver with a "Silver" badge on the legshields.
2. Golden Special: Unique gold-metallic paint scheme with a "Golden" badge and dark green dual seat.
Production and Variations
Li Special 150 හි ඒකක 69,529 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී, මූලික වශයෙන් රිදී හෝ රන්වන් පැහැයෙන්. බ්රිතාන්ය වෙළඳපොල සඳහා, සුදු පදනමක් සහ විවිධ පැනල් වර්ණ සහිත වර්ණ දෙකක වර්ණ පටිපාටියක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. සමහර වෙළඳ දැන්වීම්වල තැටි තිරිංග පෙන්වුවද, එය කිසි විටෙකත් එකකින් විකුණා නැත.
1965 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, විශේෂ 125 cc අනුවාදයක් හඳුන්වා දෙන ලදී. දෘශ්යමය වශයෙන් 150 ට සමාන වන අතර, එහි තාක්ෂණික වශයෙන් උසස් එන්ජිමක් තිබුණි:
- 20 mm කාබ්යුරේටරය
- නව සිලින්ඩර porting
- Raised compression
- Central squish head
- 7.12 hp සහ උපරිම වේගය 90 kmph
- අඩු ගියර් නිසා වේගවත් ත්වරණය
125 සිට ගියර් පෙට්ටිය පසුව DL/GP125 සහ 200 මාදිලිවල භාවිතා විය. නිෂ්පාදනය අවසන් වන විට, එන්ජිම තවදුරටත් පිරිපහදු කර DL 125 හි භාවිතා කරන ලදී.
නිර්මාණ වෙනස්කම්
එහි නිෂ්පාදන ධාවනය අතරතුර, නිර්මාණ යාවත්කාලීන කිරීම් කිහිපයක් සිදු කරන ලදී:
- මුල් මාදිලි (සැප්තැම්බර් 1963 - 1964 මැද): සම්පූර්ණයෙන්ම රබර් වලින් සාදන ලද පැති පැනල් බෆරය.
- 1964 මැද - 1965 මැයි: ක්ලිප් සහිත පැති පැනල් බෆරය.
- මැයි - සැප්තැම්බර් 1965: "විශේෂ" ලාංඡනයට අමතරව "රිදී" සහ "රන්" ලාංඡන හඳුන්වාදීම.
- සැප්තැම්බර් 1965 - ඔක්තෝබර් 1966: හෙඩ්සෙට් යට ක්රෝම් වළල්ල අත්හිටුවීම, පැති පැනල් අගුලු දැමීමේ හසුරු සරල කිරීම.
අමතර වෙනස්කම් අතරට සුදු ස්විචයන් කළු ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ක්ලිප්-ඔන් පැනල් හඳුන්වාදීම සහ අළු ප්ලාස්ටික් මෙවලම් පෙට්ටියකට මාරු කිරීම ඇතුළත් විය. නිෂ්පාදනය පුරාම ආසනය නිල් පැහැයෙන් පැවතුනි.
Model Specifications
- Model: LiS 150
- Capacity: 125 cc
- Production Period: 09/1963 - 10/1966
- Quantity: 69,529 units
- Production Code: 150LIS
- First Frame Number: 200,001
Original Paint Colors (Lechler)
- Grigio Met. 8060
- Oro Chiaro Met. 8063
By hongsta - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=66138039
