Vehicle Importing Sri Lanka

21/12/2024

Exciting News, Sri Lanka! 🚗🔥

The wait is finally over! Vehicle imports are back, and we’re thrilled to bring you the best of Toyota – the ultimate combination of style, performance, and reliability.

Want to be among the first to own a Toyota? Pre-order now and stay updated with all the latest details.

👉 Fill out this form to share your details:
https://forms.gle/mNXx1epw5iRtQpKF7

📲 Join our official WhatsApp group for updates:

https://chat.whatsapp.com/FhfyUc7ckYUBlTZ595mJNO

Don’t wait too long – your dream ride is just a few clicks away!

For more details please contact us on

+94777845842
+94707845842

A licensed and authorized vehicle importer, registered with the Department of Motor Traffic and Sri Lanka Customs, committed to ensuring compliance with all regulatory standards while delivering reliable and high quality service.

www.carzonelanka.lk
www.facebook.com/carzonelanka

WHY CHOOSE US?
• 15 Years of Experience and zero complaints
• Affiliated to ACE Midland cars in UK
• Member of vehicle importers association (VIAL)
• We provide transparency to our customers from order placement to delivery
• Knowledgeable and experienced staff who will deliver the right vehicles to you, at the right price
• Assured lower price than the market.
• In-house Customs clearance & discharging payment facilities
• “A” clause marine insurance which covers damages even inside the Sri Lankan port this will benefit for direct importer
• No hidden Chargers
• A team dedicated to assist you 24/7.
• Roadside assistance.
• Free services.

11/09/2021

වාහන මිල ගැන රජයේ තීන්දු වගේ අගවන්ඩ බොරු පච දැන්වීම් හෝ පෝස්ට් දැම්මට මිල අඩුවෙන්නෙ වත් ලොකු ලොකු ගනන් ලියපු දැන්වීම් දැම්මට වැඩිවෙන්නෙ වත් නැහැ. රටේ මිනුස්සුන්ව ආයෙමත් රවට්ටන්ඩ බෑ. ආනයන ලිහිල් කරනකම් රට තුල තිබෙන වාහන සංක්‍යායාව සැපයුම සහ ඉල්ලුම මත පමනක් මිල තීරනය වේ. වෙලදපොල හැසිරීම මත මිසක් ඉස්සර සංසදේ හිටපු දැන් ගැංසියක් අටවගෙන ඉන්න ඇන්ටීක් මොඩ්ල් බාප්පලගෙ හෝ පාලන මිලක් ගැන ටොම්පච මවල පෝස්ට් දාන ජෝකර්ස්ලගෙ හෝ ජොකී බෝයිස් ලගෙ හැසිරීම මත හෝ නොවන බව තේරුම් ගන්න. වාහන වෙලදපොල ගැන කිසීම දැනීමක් නැතිව යටි හිතේ තියෙන වෙනින් ප්‍රශ්නයක් විසදගන්න පුලුවන් කියල හිතාගන පෝස්ට් දැම්මට රවට්ටන්ඩ බෑ. ගන්ඩ ඕනෙ කෙනා ඒ අයගෙ අවශ්‍යතාවය මත ඒ ගොල්ලන්ග සල්ලි වලින් ගන්නව මිසක් අනුන්ගෙ පෝස්ට් හෝ උපදෙස් මත තීරන ගන්නෙ නෑ. රජයේ නිල නිවේදනයක් රජයේ මාද්‍ය වල පලවන විට හැරෙන්නට අසත්‍ය පෝස්ට් වලට ජනතාව ආයෙමත් රවට්ටන්ඩ බෑ.

01/07/2020

අද ශ්‍රී ලංකාව තුල ඉතා ජනප්‍රියතම වාහනයක් වන TOYOTA VITZ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබ දැන් ගත යුතු නිවැරදි කරුණු කීපයකින් , 1ක් ගැන ඔබ දැනුවත් කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වන්නෙමු.

ලංකාව තුල විකිනීමට ඇති TOYOTA VITZ මෝටර් රථ බොහෝමයක් , ආපදාවට ලක්ව ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද ( Accidents repaired vehicles ) හෝ වැඩි දුරක් ධාවනය වූ මීටරය අඩු කරන ලද ( ODO meter reading reduced) වේ.

මෙසේ කිරීමට හේතු කීපයක් ඇත

1. වාහන වෙළෙන්දන්ගේ ඇති අධික තන්හාව හා වාහන ව්‍යපාරයේ ගෞරවය ගැන මායිම් නොකිරීම.

2. විශාල වශයෙන් ඇති වාහන අලෙවිසැල්.(එමගින් විශාල තරගකාරි බවක් ඇත වීම)

3. අඩු මිලට විශාල වශයෙන් අනතුරට පත්ව ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද වාහන වෙළදපලේ පැවතීම.

ඉහත සදහන් කරනුයේ , කරුණු කීපයක් වන අතර , ඉතා ගෞරවාන්විතව හා නිසියාකාරව මෙම සේවය කරගෙන යන ආයතනද නැතුවම නෙවෙයි.👍👍👍 ඔවුනට අපගේ ගෞරවය හා ප්‍රණාමය පුද කර සිටිමි. 🙏🙏🙏

මේ වන විට ඔබ TOYOTA VITZ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට බලාපොරොත්තු වෙන් සිටිනා හෝ මේ වන විට මෝටර් රථයක් මිලදී ගෙන සිටිනවා විය හැක .

එනිසා අප සදහන් කළ මෙම කරුණු ගැන අවධානය යොමු කරනු ඇතැයි අප විශ්වාස කරනවා.

තවද , ඔබ නොදත් වාහන ලොව ගැන ඔබව දැනුවත් කිරීමට අප ඉදිරියේ දී කටයුතු කිරීමට සැලසුම් කර සිටිනවා.

සුළු ලාභයක් වෙනුවෙන් ඔබගේ ජීවිතයත් අන් අයගේ ජීවිතත් අනතුරේ නොදමා , ඔබ මිලදී ගන්නා රථය වගකීමක් ඇතිව මිලදී ගැනීමට උත්සුක වන්න.

පහත රූප සටහන් ඔබට ජපානයේ ඇති , ලංකාවේ වෙළෙන්දන් බහුතරයක් මිලදී ගන්නා වාහන ගැන අවබෝධයක් ඇති කරනු ඇතැයි සිතමි.

මීට - Vehicle Importing Sri Lanka 🇱🇰

27/06/2020

Finding the right leasing company when buying your dream car can become a bit of a hassle because it is very easy to get scammed in this day and age. However, we are here to make things easier for you as we have provided a whole lot of tips that will help you in finding the right leasing company.

When starting the process of looking for a vehicle, please refer to the tips that we have provided below as this information will help you with regard to this aspect of the process of leasing your dream vehicle.

⛳️Reliable Company

When choosing a leasing company, it is very important to find a reliable company to carry out the leasing with. There are many leasing companies all over the map but the truth is, not a lot of them are very reliable.

Therefore, we highly suggest narrowing down your options based on good reviews and word of mouth and even referrals from folks who have used similar services before. Finding a reliable company is the first step in the whole process.

⛳️Initial Payments

When it comes to the leasing process, oftentimes you have to pay an amount upfront that covers a portion of the lease in advance and most folks love to pay a huge chunk of money as this initial payment.

However, this could come as a disadvantage to you in the long run because if in any case, your vehicle gets stolen or is damaged within the first couple of months, you will be losing the chunk of money that you paid as the initial payment.

⛳️False Advertisement

Let’s be honest, a lease option with low monthly payments always seems so intriguing but there’s a truth to it that isn’t always spoken about. A lease option with low monthly payments always means that there is a restriction on the mileage on the vehicle. The attractive car price that is promoted is just a false advertisement sometimes.

Therefore, it is important to be wary of such false advertisements when opting to lease a car because what sounds good and is attractive may not always offer you the best deal.

⛳️Ask For Suggestions

If you know somebody who is keen about the whole process of leasing vehicles and has leased one too many vehicles in their lifetime, this is the exact person you want to go to because they will have a wealth of information that you’re not privy to.

Asking these types of individuals for suggestions will take you far as they will know the ins and outs about finding a leasing service that is the right fit for you and the right fit for the requirement that you have.

⛳️Look At Reviews

When you’re browsing the web looking for leasing companies or you’re flipping through the pages of your local newspaper, it is very important to look at the reviews as the reviews usually say a lot about the companies and the various services that they offer.

Therefore, it is always best to go based on the reviews that are left on their page. We urge you to always check the reviews before deciding on one leasing company.

Reading the reviews of these leasing companies can save you a lot of stress and hassle so always do the above mentioned and enjoy a stress-free process.

⛳️Contrast & Compare

What one company offers may not be what another company offers so in order to get the best for a reasonable price, you should definitely compare and contrast the pricing and the services offered by different leasing companies.

By doing so, you will truly be able to get a feel as to which companies offer the best services at the best prices. This way, you can save a whole lot of money and also not get scammed in the process.

Some of these companies charge obnoxious prices so much so that you’re better off buying a new car.

Picking a leasing company that you’re going to be legally bonded to for a good chunk of your life isn’t a small ordeal so it is extremely important to take a wise decision with regards to choosing the right leasing service.

⛳️The Maintenance of the Vehicle

Too many times we have seen folks having to suffer at the end of their lease due to bad maintenance habits. They get charged with a thumping repair bill if the vehicle is not looked after during their time of using the vehicle.

The final vehicle inspection will determine how the quality and conditions of the vehicle have depreciated. Vehicle inspection is crucial to finding out the wear and tear conditions of the vehicle.

24/06/2020

Importing a car from a different country is usually deemed to be a bit of a complicated process and there are so many things to consider as well. If you’re somebody who is convinced about importing a vehicle from abroad, there are a few things that you must definitely consider.

Even though importing a vehicle is considered a hassle sometimes, we have some tips that might help ease the process. These are ten things that you must definitely consider when importing a vehicle to Sri Lanka.

⛳️Find a Trusted Importer

When you’re trying to import a vehicle, you have to go through an importer. Finding an importer is the first step to importing your preferred vehicle but it is important to stay safe and take necessary precautions when finding an importer.

It is also important to note that finding a reliable importer is crucial so we urge you to read reviews and pick the best of the best when it comes to choosing your importer.

⛳️Research Topic

You shouldn’t ever go into the process of importing a vehicle without any prior knowledge so we definitely suggest doing your own research about what goes into the process. There is a lot that goes on behind the scenes so it is very important to be aware.

Researching the topic will definitely help you to be more informed on the process. Therefore, we highly recommend doing your own research on the subject.

If needed, you should even consider speaking to folks who have successfully imported the best cars into the country so you will have a helping hand when required.

⛳️Necessary Documents

When starting this process, you’re going to require a few mandatory documents and you’re likely to be briefed on what is required by the importer of your choice. However, you can make life easier for yourself by getting the documents ready beforehand.

Documents such as the bill of lading, passport, car purchase invoice, and many other documents are extremely important.

⛳️Vehicle Inspection

Getting your vehicle professionally inspected and checked is also crucial so we urge you to always go through with this step and not to look over this step and deem it as unnecessary. Going through with a vehicle inspection will help you get an idea of how well the vehicle will hold up to the test of time.

The inspection will consist of gathering information of the owner, the history of the vehicle, road test, vehicle exterior, vehicle diagnosis, underbody conditions, flood free, accident-free checkups, and the hybrid status of the vehicle. Vehicle inspection is of the utmost importance when you’re importing a vehicle so we highly urge you to do the above as it will reassure you about the purchase.

21/06/2020

🙏🙏🙏 Vehicle Importing Sri Lanka හිතවතුන් හට අද අප ඔබට කියාදෙන්නේ ✍️✍️✍️

🔥🔥🔥"R" සහ "RA" වෙන්දේසි වර්ගීකරණ ගැනයි .

මෙය වාහන වලට ඇලුම් කරන අයට ඉතා වැදගත් වන අතර එමගින් ඔබට හොඳ වාහනයක් මිලදී ගැනීමට යම් දැනුමක් ලබා දේ .

🤔🤔🤔 ප්‍රථමව අප සොයා බලමු මොකක්ද මේ "R" සහ "RA" වර්ගීකරණය යන්න පිලිබඳව.

🌞🌞🌞එය සරලවම මෙසේය.....

♨️♨️♨️ විශාල ආපදාවකට ලක් වූ ( සුළු ආපදා නොවන) රථ සදහා වෙන්දේසි වර්ගීකරණයේදී ලැබෙනුයේ -

❌❌❌[ "..." , "???" ] යන සංකේත වේ.

එමගින් හැගෙන්නේ එම රථ දැඩි හානියකට පත්ව ඇති බවය. ☹️☹️☹️

ඉන් පසු එම රථ ප්‍රරතිසංස්කරණය කිරීමෙන් අනතුරුව , කිසි දිනෙක එම රථ සදහා වෙන්දේසි වර්ගීකරණ ඉලක්කම්
🌟🌟🌟( 6 , 5 , 4.5 , 4 , 3.5 හෝ 3 ) නොලැබෙන අතර , ඒ සදහා ලැබෙනුයේ වර්ගීකරණය සංකේත වන "R" හෝ "RA" යන වර්ගීකරණ වේ.

🔥 "R" - යනු දැඩි ආපදාවකට ලක්ව ප්රතිසංස්කරණ කරන ලද රථ බවයි.

🔥 "RA" - යනු දැඩි ආපදාවකට ලක්ව ප්රතිසංස්කරණය කළ නමුත් තවත් යම් ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු තිබිය හැකි රථ යන අර්ථය වේ.

👎👎👎මෙවැනි රථ වල ඇති වන්නා වූ දෝෂ කිහිපයක් නම් ,

☠️ 1. දැඩි අනතුරකට පත් රථයක් නම් සහ එහි Chassis එකට ( රථයේ හැඩය සහ ශක්තිය රදා පවතින සැකිල්ල ) හානි වූ රථයක් නම් , එම රථය නැවතත් එවැනි අනතුරකට පත් වුවහොත් , එහි සිටින පිරිසේ ජීවිත අවධානම ඉතා ඉහළ මට්ටමක වේ , මක්නිසාද යත් ආපදාවට ලක් වූ රථවල Chassis කොටසේ ශක්තිමත් බව අඩු නිසා.

☠️ 2. නිතරම දෝෂ පෙන්වන බල්බ ( Sensor fault dashboard indicates) නිතරම ආලෝකමත් වීම.

☠️ 3. රථයේ කොටස් ඉතා කෙටි කලකින් ගෙවී යාම හෝ විනාශ වීම.

☠️ 4. රථය ධාවනය කිරීමේදී දැඩි බවක් හෝ අපහසු භාවයක් දැනීම.

❗❗❗ප්‍රශ්නය - සුළු ආපදාවකට පත්වූ රථයකට "R" සහ "RA" ලැබේද ❓❓❓

✴️✴️✴️ පිලිතුර - නැත.

☯️☯️☯️🌟 වැදගත් - වාහනයක සුළු ආපදා තත්ත්වයන් තිබිය හැක. (යම් තැලීමක් ,සීරීමක් , බිදීමක් )

▶️▶️▶️ උදාහරණයක් ලෙස - වාහනයක එක දොරක් පමණක් - තැලීමක් , සීරීමක් හෝ බිදීයාමක් තිබෙන අවස්ථාවක එම දොරට හෝ කොටසට පමණක් හානිවීමක් සිදු වී ඇත්නම් , ජපානයේ දී එම කොටස ප්රතිසංස්කරණ හෝ නැවත යෙදිය හැක , එවිට වර්ගීකරණයේදී ලැබෙනුයේ වර්ගීකරණ ඉලක්කම් - 4 , 3.5 , 3 වේ.

🛠️🛠️🛠️ රථයක් ආපදාවකට ලක් වූ පසු එය ප්‍රතිසංස්කරණ කිරීම වරදක් නොවන අතර , එම ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද රථ ජපානය 🇯🇵🎌 වැනි රටවලට සුදුසු නමුදු අප වන් රටකට කිසිසේත් යෝග්‍ය නොවේ. 👎👎👎

🤔🤔🤔 අපි දැන් බලමු ඇයි මෙවන් රථ ජපානයට සුදුසු සහ අප රටට නුසුදුසු යන්න පිළිබඳව.

🎌ජපානයේ දී සාමාන්‍ය රථයක මිලට සාපේක්ෂව , ආපදා රථයක මිල ඉන් අඩක් හෝ ඊට ආසන්න මුදලකට විකිණේ.

උදා. Toyota Vitz 2017 -

🚙🚙🚙ජපානයේ දී සාමාන්‍ය මිල YEN 800,000 - 1,000,000 පමණ වන අතර , R සහ RA රථයක් YEN 350,000 - 650,000 අතර පරාසය විහිදේ. . (මෙම මිලගණන් - YEN , දුර , වර්ණය සහ Auction grade මත වෙනස් වේ.)

💰💰💰තවද Vitz රථයක් , ජපන් ජාතිකයෙකු ගේ මාස 4 - 6 ක වැටුපකින් ගත හැකි රථයකි.

ජපානයේ දී එය එසේ වුවත් 🇱🇰🇱🇰🇱🇰 ලංකාවේ දී , එම රථයේ විකුණුම් මිලට වඩා වැඩි බදු මුදලක් එම රථ සදහා අය කෙරෙන අතර එය රු 2,008,000/= පමණ මුදලක් වේ. ( බොහෝ විට එය ජපානයේ විකුණුම් මිලට වඩා වැඩි මුදලකි.)😭😭😭

▶️▶️▶️ උදා. - Toyota Vitz 2017 රථයක් ලංකාව තුළ දී වර්තමානයේ දී සාමාන්‍යයෙන් 💰💰💰රු. 3,950,000 - 4,300,000 අතර පරාසය විහිදේ. (මෙම මිලගණන් - YEN , දුර , වර්ණය සහ Auction grade මත වෙනස් වේ.)

🇱🇰🇱🇰🇱🇰ශ්‍රී ලාංකික පාරිභෝගිකයන් බහුතරයකට මෙම රථ එකවර මිලදී ගැනීමට නොහැකි අතර ඔවුන් ණය හෝ ලීසිං පහසුකම් මගින් සහ බොහෝ අමාරුවෙන් දුක් මහන්සි වී උපයාගත් ධනයද යොදා මෙම රථ මිලදී ගනී.⛏️⛏️⛏️

එම නිසා පාරිභෝගිකයා හට හොඳ රථයක් මිලදී ගැනීමට අයිතිවාසිකමක් 😊😊😊මෙන්ම රථ අලෙවි කරන්නන් හට පාරිභෝගිකයා හට හොඳ වාහනයක් ලබා දීමට යුතුකමක්🤝🤝🤝 ඇත.

🙌🙌🙌මෙම රථවාහන ව්යපාරයේ ගෞරවය රැක ගනිමින් එය සිදු කරන අයට අපගේ ගෞරවය හා ආචාරය පිරිනමනු ඇත.💪💪💪

🧾🧾🧾🖊️🖊️🖊️මෙය දීර්ඝ ලිපියක සංෂිප්තයක් වන අතර , එමගින් අප බලාපොරොත්තු වූයේ ඔබට රථ වාහන පිළිබඳ යම් දැනුමක් ලබා දීමටයි .

ඔබට මෙම ලිපියෙන් දැනුමක් ලැබුනි නම් , යාළුවන්ටත් බලන්න Share කරන්න . ස්තූතියි.🙏🙏🙏🙏

"R" & "RA" වල පින්තූරු ටිකත් බලාගෙනම යන්න.........🙋🙋🙋

12/12/2017

ඔබට හැකි සෑම විටම විශ්වාස වන්ත මෝටර් රථ ආනයන කරුවෙකු තෝරා ගන්න සැලකිලිමත් වන්න එසේ නොවන්නේ නම් වන්චනිව අලුත්වැඩියා කල, අනතුරට ලක් වි මනාව අලුත්වැඩියා කල මෝටර් රථයක් මිලිදී ගැනීමට හසුවන්න පුළුවන.

ඔබට අවශ්‍ය සියලුම තොරතුරු මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට ප්‍රථමයෙන් දැනගත හැකි එකම තැන කවුරුන් හෝ ඍජුවම මෝටර් රථ ආනයන කරුවෙකු තෝරාගැනීමයි ..............

17/11/2015

අපි Tread ware indicators ගැන කතා කරා මතක ඇති නේ, ඉතින් තවත් ටයර් වලටම අදාල දෙයක් ගැන පෙන්නලා දෙන්න හිතුවා. දැනට අවුරුදු කිහිපයකට පෙර ලංකාවට ආපු, ටයර් වලට Nitrogen ගැසීම ගැන කරුණු කිහිපයක් කියන්න හිතුවා . ගොඩක් අය ටයර් කඩේ කීමට වැඩි මුදලක් දීල Nitrogen ගැහුවට හරියටම දන්නේ නැහැ නේ ඕකේ වාසි අවාසි, මොකෝ ඉතින් ටයර් කඩේ කොල්ලන් ගෙන් ඇහුව කියල ඕවගේ විද්‍යාත්මක පැත්ත ගැන එයාල වැඩි දෙයක් දන්නේ නැනේ ..එහෙනම් ඉතින් කියවල දැනගන්නකෝ..
අපි හුස්ම ගන්න සාමාන්‍ය වාතයේ 78.09% ක් ම තියෙන්නේ Nitrogen, පොඩි කාලේ 8,9 වසරේදී ඉගෙන ගත්තට මොකද සමහරුන්ට ඕව මතකත් නැතුව ඇති.. 20.95% විතර Oxygen. ඉතුරු ටිකේ තමයි ඔය Carbon Dioxide, Argon සහ අනිත් සියලුම වායු ඇතුලත් වෙලා තියෙන්නේ. අපි නිකන් හුලන් ගැහුවත් ඉතින් 78.09% ක් ම ටයර් එකට පුරවන්නේ Nitrogen තමයි. අපි කොච්චර try කරත් අපිට 100% Nitrogen ගහන්න බැහැ. එහෙම කරනවා නම් ඉතින් ටයර් එක අතුල සම්පුර්ණයෙන්ම Vacume කරලා Nitrogen ගහන්න ඕනේ. එක කරන්න බැ, මොකද Rim එකට සවි කරලා ටයර් එක vaccume දැම්මම ටයර් එක හැකිලිලා රීම් එකත් එක්ක තියෙන seal එක නැතිවෙලා හුලo ඇතුලට එනවා. එතකොට Vaccume එක නැතිවෙනවා. කොහොම හරි ට්‍රය් කරලා කරලා යම් තාක් දුරට vaccume කරලා හරි ඕක Nitrogen වලින් පුරවා ගත්තා කියමුකෝ...
ඉතින් ඔය 78% තියෙන Nitrogen ටික හැරියම ඇත්තටම යම්කිසි වාසියක් තියෙන්නේ ඔය 21% පමණ තියෙන Oxygen ටයරය ඇතුලෙන් ඉවත් කර ගැනීම සහ rim එක ඇතුලේ ඇති සමාන්‍ය වාතයේ තියෙන ජාල වාෂ්ප ඉවත් කර ගැනීමයි. අපි හැමෝම දන්නවනේ ඉතින් ජල වාෂ්ප සහ ලෝහ අතර ගනුදෙනුව. ලෝහ oxide වෙන්න (මලකඩ කන්න) එහෙම ජල වාෂ්ප උදව් වෙනව නේ. ඉතින් ජල වාෂ්ප ඉවත් කර ගැනීමේ වාසියක් නැතුවම නොවෙයි. එත් දැන් ගොඩක් දෙනා යකඩ Rim වෙනුවට Alloy Wheels පාවිච්චි කරන නිසා එහෙම ලොකු ගැටළුවක් නැ.
ටයර් හදල තියෙන්නේ රබර් වලින් නේ, අපි ඔය රබර් කැල්ලක් අරගෙන අන්වීක්ෂයක් මගින් බැලුවොත් පේනවා ඔය රබර් කොටස තුල කුඩා සිදුරු තියෙනවා කියල. ඒවා අපේ පියව් ඇසට පෙන්නේ නැ. ඔය ඇණයක් එහෙම ඇනිලා හිල් උන සිදුරු ගැන නෙමෙයි මේ කියන්නේ!! ඉතින් ඔය මයික්‍රෝ මීටර වලින් මනින ඉතා කුඩා සිදුරු තුලින් හෙමින් හෙමින් එලියට යන්න Oxygen අණු වලට පුළුවන්. මොකද ඒවා ඔය සිදුරු වලට වඩා කුඩා නිසා. එත් Nitrogen අණු වලට බැහැ මොකද Nitrogen අණු මේ සිදුරු වලට වඩා ලොකුයි. ඉතින් කාලයත් එක්ක ටයරයක හුලo අඩු වෙන්න අන්න එකත් ගොඩක් දුරට හේතු වෙනවා. වැඩිපුර Nitrogen ටයරය ඇතුලත තියෙන තුරු ඔය විදිහට Tyre Pressure එක අඩුවන ගතිය අඩුයි.
ගොඩක් අය කියනවා Nitrogen ගැහුවම ටයර් රත් වෙනවා අඩුයි ලු, ගෙවෙනවත් අඩුයි ලු . මේක ඇත්තද ?
ඕක වෙන්නේ මෙන්න මෙහෙමයි. ටයරයක් රත් වෙන්න ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වෙන්නේ ඝර්ෂණය. මේක ටයරය තුල හා ටයරය පිටත යන ක්‍රම දෙකටම සිද්ධ වෙනවා. ටයරයක් තුල හුලං පීඩනය අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා අඩු උන විට ඔයාල දැකල ඇති ටයරයේ යට පැත්ත එන්න එන්න Flat වෙනවා. හුලං බැහැපු ටයරයකට Flat Tyre කියල නේ සුද්දත් කියන්නේ . ඉතින් ඔහොම flat උනාම රවුමට තියෙන ටයරය තැන් කිහිපයකින් වැඩිපුර නැවෙනවා. මේක ටයරය තුල ඇති පීඩනයට සාපේක්ෂයි, ඒ කියන්නේ පීඩනය අඩු වෙන තරමට නැවීම වැඩී, එහෙම ටයර් එකක් කැරකෙනකොට එකදිගටම ඔය නැවීම සහ දිගහැරීම නිසා ඝර්ෂණය හේතුවෙන් ඕක රත් වෙනවා. ඒ ඇතුලත ඝර්ෂණය.
ඔය Race දුවන කාර් වල එහෙම වැඩිපුර ටයර් රත් වෙන්නේ ඒවා අධික වේගයෙන් වංගු වල ධාවනය නිසා, කාර් එක පැත්තට ලිස්සායාම වලක්වන්න ටයරයත් පාරත් අතර ඇති ඝර්ෂණය ප්‍රයෝජනයට ගැනීම හේතුවෙන්. ඊට අමතරව ඉක්මනින් pick-up කිරීමේදී පවා ඔය හේතුව මත ටයර් රත් වෙනවා. ඝර්ෂණය නිසා තාපය නිපදවෙන බව අමුතුවෙන් කියන්න ඕනේ නෑ නේ. එත් මේ හේතු දෙක නිසා සාමාන්‍ය කාර් එකක ටයරයක රත් වීම ඉතා අඩුයි. අපි ඉතින් Race Track වල Drag Strips වල එහෙම යන්නේ ඉඳලා හිටලා නොවැ ..ඒක නිසා අපේ කාර් වල ටයර් වැඩිපුරම රත් වෙන්නේ මම ඔය මුලින් කියපු ආකාරයට. රත් වුන ටයරයක ගෙවීම වැඩිවෙනවා. Nitrogen නිසා Tyre Pressure drop එකේ යම්කිසි අඩුවීමක් ඇති නිසා එක ටයරයේ රත් වීමත් අඩු කරනවා, එක නිසා තමයි ගෙම්වීම අඩු වෙන්නේ. එහෙම බලනකොට ටයරයේ රත් වීම නිසා ගෙවීමට බලපාන්නේ ටයරය ඇතුලත ඇති පීඩනය මිසක් එකේ ඇතුලේ ඇති වායුව මොකක්ද කියන එක නෙවෙයි. නැතුව Nitrogen වල විශේෂ Cool කරන බලයක් එහෙම නම් නැ.
ඒ කියන්නේ Nitrogen ගහන එක හොඳයි ද ?
අලුත් පරණ කියල නෑ වහනයක් පදින කෙනෙක් හැටියට වාහනේ තෙල්, වතුර වගේම හුලං ගැනත් නිතරම අවදානයෙන් ඉන්න ඕනේ. එහෙම බලන්න තේරෙන්නේ නැත්නම් වාහන එලවන්න සුදුසු ද කියන එක සැකයි. අඩුම ගානේ සති දෙකකට වරක් වත් ටයර් වල හුලං Check කර ගන්න, දුර ගමනක් යන්න ඉස්සෙල්ලා Petrol full tank එහෙම කරන ගමන් අනිවාර්යෙන් හුලං Pressure එකත් බලන්න. Petrol ෂෙඩ් වල ඕක නොමිලේ ම කරගන්න පුළුවන් නේ. නිකන් දීලත් ඕක බලන්නේ නැති එකනේ දුක. අන්න එහෙම කරන අයට අමුතුවෙන් Nitrogen ගහන්න ඕනේ නැ. ගැහුවා කියල වැඩකුත් නෑ. Tyre Pressure එක හරියට තියෙනවා නම් ඕක හුලං ද Nitrogen ද කියන එක වැදගත් නැ. මොකද Nitrogen ගැහුවා කියලා හුලං බලන්නේ නැතුව ඉන්න පුලුවන්ද ?? Nitrogen ගැහුවා කියල පැච් යන එක නවතින්නේ නැනේ ?? Pressure එක check කරන්නේ නැතුව පැච් අහුවෙන්නෙත් නැ නේ ? ටයර් Pressure එක හරියට තියෙනවා නම් හුලං ගැහුවත් ටයර් එක රත් වෙන්නේ නෑ, වැඩිපුර ගෙවෙන්නෙත් නෑ. ඔයාලම හිතල බලන්න ඔය ටයර් කොම්පැනි අතර ලොකු තරඟයක් තියෙනවනේ වැඩිම දුර යන්න පුළුවන් අපේ ටයර් එක කියන්න. Milage Warranty එකකුත් දෙන්නේ ඔය. එහෙමනම් ඉතින් එයාලට කියන්න පුළුවන් නේ මේ ටයර් එකට 50,000kms හුලං ගැහුවොත් , 60,000kms Nitrogen ගැහුවොත් කියලා.. අනේ මට නම් එහෙම කවුරුත් කියල නැ.. කෝකටත් අහල බලන්නකෝ !!! එහෙම කියනවා නම් කමක් නෑ , එහෙම නැත්නම් බොරුවට සල්ලි නාස්ති කරන්නේ නැතුව ටයර් වලට හුලං ගහලා ( ඒ කියන්නේ 78% Nitrogen ගහලා ), එක නැති බැරි කෙනෙක් ට දීල පිනක් දහමක් වත් කරගමු හොඳේ !!!!
Copyrights Reserved !!!
Sumudu Jayawardana.

16/05/2015

BMW i8 හයිබ්‍රිඩ් රථය

BMW කියනෙ මෝටර් රථ ලෝකයෙ දියුනුම තාක්ශණයක් සහිත නව නිපැයුම් කරන සමාගමක්. එයාල වැඩි පුරම ප්‍රසිද්ධ වෙලා ඉන්නේ සුඛොපබොගී වාහන වගෙම අධිවේගී ස්පෝර්ට්ස් කාර් වලට.

Vision EfficientDynamics Concept
Vision EfficientDynamics Concept
මෙයාල පරිසර හිතකාමීව නමුත් වේගයත් රඳවාගෙන මෝටර් කාර් නිපදවන ප්‍රොජෙක්ට් එකක් තමයි “Project i” කියන්නෙ. මේ යටතේ නිපදවපු කාර් එකක් තමයි BMW i8 කියන්නෙ. මේක මුලින්ම ඉදිරිපත් උනේ Concept කාර් එකක් විදියට 2009 දි ජර්මනියේෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මොටර් ශෝ (Frankfurt Motor Show) එකේදියි.

එවකට ප්‍රොටොටයිප් (Prototype) එකක් විදියට එලි දක්වුනු මෙම කාර් එක ටර්බො (Turbo) ඩීසල් එන්ජිමක් හා විද්යුත් මෝටර (Electric motor) 2ක් සහිතව නිපදවුවා. ඉන්පසුව 2011 සිට 2013 දක්වා වැඩිදියුනු උන මේ කාර් එක 2014 සිට production කාර් එකක් විදියට වෙලඳපොලට නිකුත් කරන්න බලාපොරොත්තු වෙනවා. මෙහි විශේෂත්වය තමයි Project-i යටතේ නිපදවපු මෙම රථයේ බොඩි එක සම්පුර්ණයෙන්ම වාගෙ කාබන් ෆයිබර් (Carbon fiber) වලින් නිපදවලා තිබීම. ඒවගේම මෙහි චෙසිය, ඩ්‍රයිවින් මොඩියුලය (Chassis & driving module) වගේ දේවල් ඇලුමිනියම් වලින් නිපදවලා තියෙනවා.මේ විදියට මේ කාර් එහේ හෑම දෙයක්ම බර අඩුකරමින්උපරිම කාර්යක්ෂමතාවය (Energy efficiency) ලබාගැනීමට කටයුතු කර තිබේනවා.

දැනට නිපදවන්න යන ප්‍රොඩක්ෂන් මාදිලියේ (Production model) තාක්ෂණික තොරතුරු වාර්තාව.

බැටරිය – 7.1KWh Lithium-ion battery
විදුලියෙන් පමණක් ගමන කරන දුර(all electric range) – 37Km
උපරිම වේගය(Highest speed) – 250Km/h (in gasoline mode),
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවය(Fuel efficiency) – 2.1L/100Km (ලීටර්යට කිලෝමීටර 50ක් පමණ)
ත්වරයණය (Acceleration) – 4.5secs for 0-100Km/h
එන්ජිම – 1.5Litre 3 Cylinder BMW “TwinPower” Turbo / 2 Electric motors
මෙම මොටර් රථයේ ක්‍රම 3 කට ධාවනය සකස් කිරීමට පුලුවන් ඒ COMFORT, SPORT, ECO PRO වශයෙන්. මේ කාර් එකේ body එක chassis එක වගේ දෙවල් carbon fiber සහ aluminum හදලා උපරිම ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවක් ලබාගෙන තිබෙනවා වගේම තමයි මෙහි විදුලිය පිරිමැසීම.සෑම විදුලි බල්බයකටම LED යොදාගෙන ඇති අතර ප්‍රධාන ලාම්පු ලෙස ප්‍රථම වතාවට ලෙසර් (Laser) ලයිට් එකක් මේ රථයේ භාවිත කර තිබෙනවා.මෙම ලේසර් බල්බයන් දැනට හයිබ්‍රිඩ් (Hybrid) කාර්වල භාවිතාවන LED වලටත් වඩා 30% පමණ කාර්යක්ෂම බවයි පැවසෙන්නේ.එවගේම විදුලි සහ පෙට්‍රල් එන්ජිම එකතුව අශ්වබල (Horse power) 357hp වගේ නිපදවන ඉතාමත් වේගවත් කාර් එකක් තමයි මේ BMW i8 කියන්නේ.මේහි බටරිය නැවත සම්පුර්ණයෙන් ආරොපණය කරන්න 220V ප්ලග් පොයින්ට් එකකින් පැය එක හමාරක් වගේ කාලයක් යනවා. Comfort mode එකේදි 500Km සහ Eco Pro mode එකේදි 600Km යන දුර ප්‍රමාණයක් මේ මෝටර් රථයට ගමන් කරන්න පුලුවන්. ඇත්තටම මේ කාර් එක Toyota Prius වගෙ කාර්යක්ෂම වන අතර තව පැත්තකින් රේසින් කාර් එකක් වගෙ වේගවත්.

මේ කාර් එක ගැන මේ ලිපිය හොඳයි නම් ඒ බවත් අපිට කියන්න ඒවගේම අනිත් අයට ඔයාල ලබා ගත්ත දැනුම බෙදල දෙන්න ශෙයාර් කරන්නත් අමතක කරන්න එපා.

31/03/2015

26/03/2015

The Supreme Court today rejected a petition filed by vehicle importers against the Finance Ministry’s move to increase tax imposed on hybrid cars through the interim budget saying that it would adversely affect their industry - See more at: http://www.dailymirror.lk/67387/porters-petition-on-tax .cBGUY6oN.dpuf

The Supreme Court today rejected a petition filed by vehicle importers against the Finance Ministry’s move to increase tax imposed on hybrid cars through the interim budget saying that it would adversely affect their industry.

19/03/2015

Mobil and BG joined hands with Auto Miraj to empower the “Free Car Clinic” will be held on 21st March 015 (Saturday) on 7.30 AM on wards. Total Auto Care Diagnosis by Industry Specialist. Any car owner to bring their cars to scan and get any technical advice free of charge.