B H K Auto House

08/08/2026

Three wheeler Rim - 4st & 2st - Tube/ Tubeless

08/08/2026

07/03/2026

07/03/2026

වායුගෝලයෙන් ජලය ලබා ගැනීමේ තාක්ෂණයේ විශාල පෙරළියක් සිදු කරමින්, වාතය ජීවන මාර්ගයක් බවට පත් කිරීමට විද්‍යාඥයින් සමත් වී ඇත. රසායන විද්‍යාඥ ඕමාර් යාගී (Omar Yaghi) විසින් වාතයෙන් සෘජුවම දිනකට පිරිසිදු පානීය ජලය ලීටර් 1,000ක් දක්වා නිපදවිය හැකි දැවැන්ත උපාංගයක් නිර්මාණය කර තිබේ.

මෙම පද්ධතිය සඳහා අන්වීක්ෂීය ස්පොන්ජ් (microscopic sponges) ලෙස ක්‍රියා කරන, ලෝහ-කාබනික රාමු (metal-organic frameworks - MOFs) ලෙස හඳුන්වන උසස් ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරනු ලබයි.

මෙම විශේෂිත ව්‍යුහයන්ට ඉතා අඩු ආර්ද්‍රතාවයක් (low-humidity) සහිත පරිසරයකදී පවා ජල අණු ග්‍රහණය කර ගත හැකි අතර, පසුව හිරු එළිය වැනි මෘදු තාපයකට නිරාවරණය වූ විට එම ජලය මුදා හරිනු ලබයි.

සාම්ප්‍රදායික මුහුදු ජලය පිරිසිදු කිරීමේ (desalination) හෝ භූගත ජල පද්ධති මෙන් නොව, මෙම තාක්ෂණය සාමාන්‍ය සූර්ය තාපය පමණක් භාවිතා කරමින් විදුලිබල පද්ධතියෙන් තොරව (off-grid) ක්‍රියාත්මක කළ හැක.

මේ නිසා විදුලිය සහ යටිතල පහසුකම් සීමිත දුරස්ථ කාන්තාර ප්‍රදේශ, කුඩා දූපත් හෝ ආපදාවලට ලක්වූ ප්‍රදේශ සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම ප්‍රායෝගික තාක්ෂණයක් වේ.

අඩි 20ක නැව් කන්ටේනරයක පමණ ප්‍රමාණයෙන් යුත් මෙම ඒකකය, අවශ්‍යතාවය අනුව විශාල කරමින් භාවිතා කළ හැකි ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. නියඟයට ගොදුරු වන ප්‍රදේශවල අඛණ්ඩව වායුගෝලයෙන් ජලය ලබා ගැනීම මගින්, ඔවුන්ගේ දුර්වල ජල සැපයුම් ජාලයන් මත යැපීම අවම කළ හැකිය.

මෙම නවෝත්පාදනය, MOFs නිර්මාණය කිරීමට සහ ජලය ලබා ගැනීමට අමතරව කාබන් ග්‍රහණය කර ගැනීම (carbon capture) සහ වායු ගබඩා කිරීම වැනි දේ සඳහා මංපෙත් විවර කළ යාගීගේ රසායන විද්‍යාව පිළිබඳ මූලික පර්යේෂණ මත ගොඩනැගී ඇත. දේශගුණික බලපෑම් තීව්‍ර වන විට, අනාගතයේදී වාතයෙන් ජලය ලබා ගැනීමේ පද්ධති ඉතා වැදගත් සහ ඔරොත්තු දෙන විසඳුමක් බවට පත්වනු ඇත.

06/03/2026

කෙන්යාවේ ගොවියෝ කාලයක් තිස්සේ ලොකු ප්‍රශ්නයකට මූණ දුන්නා. ඒ තමයි අලි ඇවිත් එයාලගේ බඩඉරිඟු ඇතුළු වගාවන් විනාශ කරන එක. ඉතින් මේකට විසඳුමක් විදිහට එයාලා දැන් කරන්නේ කුඹුරු වටේට මී වද එල්ලලා ඒවා වයර්වලින් එකට යා කරන එකයි. අලි මේ වැටවල් කඩන්න හදද්දී මී මැස්සෝ ඇවිස්සෙනවා. අලි මී මැස්සන්ගේ විදීමට හරිම බයයි, මොකද එයාලගේ හොඬවැල වගේ සංවේදී තැන්වලට විද්දම අලින්ට දරාගන්න අමාරුයි. ඒ නිසාම මේ 'මී මැසි වැටවල්' නිසා අලි එන එක 86%කින් විතර අඩු වෙලා තියෙනවා.

මේකේ තවත් වාසියක් තමයි, කාටවත් හානියක් නොවී අලි පන්නන ගමන්ම, ගොවියන්ට ඒ මී වදවලින් මී පැණි එකතු කරලා විකුණන්නත් පුළුවන් වීම. මේවා දැන් "අලි හිතකාමී මී පැණි" (Elephant-friendly honey) විදිහට ප්‍රසිද්ධ වෙලා තියෙනවා. අවුරුදු නවයක් තිස්සේ කරපු පර්යේෂණවලිනුත් තහවුරු වෙලා තියෙන්නේ මේක හරිම සාර්ථක ක්‍රමයක් කියලා. නියඟය කාලෙට විතරක් මී මැස්සෝ අඩු නිසා පොඩි ප්‍රශ්න ආවත්, සත්තුන්ටත් කරදරයක් නැතුව වගාවන් බේරගන්න මේක හරිම බුද්ධිමත් වැඩක්.

06/03/2026

පළමු මිනිසා සඳ වෙත යැවීමට උපකාරී වූ මෙම දැවැන්ත එන්ජින්, පසුව සාගර පතුලේ සැඟවී ගියේය. 1969 ජූලි මාසයේදී ඇපලෝ 11 යානය අභ්‍යවකාශයට මුදා හැරීමෙන් පසු, සැටර්න් V (Saturn V) රොකට්ටුවේ තිබූ දැවැන්ත F-1 එන්ජින් ඉන් වෙන් වී අත්ලාන්තික් සාගරයට පතිත විය. දශක හතරකට වැඩි කාලයක් යනතුරු ඒවා සොයා ගැනීමට නොහැකි විය.

2013 වසරේදී, ජෙෆ් බේසොස්ගේ (Jeff Bezos) පෞද්ගලික අරමුදල් සහිත ගවේෂණ කණ්ඩායමක් විසින් සාගර මතුපිට සිට සැතපුම් තුනක් පමණ ගැඹුරින් මෙම එන්ජින් තිබෙන ස්ථානය සොයා ගන්නා ලදී. දැඩි පීඩනය, දිරාපත්වීම සහ දශක ගණනාවක ලවණ ජලයට නිරාවරණය වී තිබුණද, සෝනාර් තාක්ෂණය සහ දුරස්ථව පාලනය කළ හැකි යාත්‍රා භාවිතා කරමින් එහි ප්‍රධාන කොටස් ගොඩගැනීමට ඔවුන් සමත් විය.
F-1 එන්ජිම යනු මෙතෙක් භාවිතා කරන ලද බලවත්ම එක් කුටීරයකින් යුත් ද්‍රව ඉන්ධන රොකට් එන්ජිමයි. එහි එක් එන්ජිමකින් රාත්තල් මිලියන 1.5ක තෙරපුමක් ජනනය කරන ලදී. සැටර්න් V රොකට්ටුවේ පළමු අදියරේ තිබූ මෙවැනි එන්ජින් පහක් එක්ව, ටොන් 3,000ක රොකට්ටුවක් පොළොවෙන් එසවීමට ප්‍රමාණවත් බලයක් නිපදවීය.

එන්ජින් කොටස් ගොඩගැනීමෙන් පසු, එහි ඇති ශ්‍රේණිගත අංක (Serial numbers) පරීක්ෂා කිරීමෙන් මේවා ඇපලෝ 11 මෙහෙයුමට අයත් එන්ජින් බව නාසා (NASA) ආයතනය තහවුරු කළේය. වසර 43ක් මුහුදු පතුලේ තිබූ මෙම ඓතිහාසික ලෝහ කොටස් තවදුරටත් දිරාපත්වීම වැළැක්වීම සඳහා සංරක්ෂණ විශේෂඥයන් දැඩි උත්සාහයක් ගත්හ.

අද වන විට මෙම සුවිශේෂී එන්ජින් කොටස් කෞතුකාගාරවල ප්‍රදර්ශනයට තබා ඇත. ඒවා මානව ඉතිහාසයේ දැවැන්තම ජයග්‍රහණයක ජීවමාන සාක්ෂි ලෙස පවතින අතර, අභ්‍යවකාශ ගවේෂණයේ ස්වර්ණමය යුගය සහ වර්තමාන පෞද්ගලික අභ්‍යවකාශ මෙහෙයුම් අතර පාලමක් බඳු වේ.

06/03/2026

06/03/2026

B H K Auto House
0777 181838

06/03/2026

06/03/2026

New Arrival