What are the opening hours?

Monday 09:30 - 19:00 Tuesday 09:30 - 19:00 Wednesday 09:30 - 19:00 Thursday 09:30 - 19:00 Friday 09:30 - 19:00 Saturday 09:30 - 19:00 Sunday 09:30 - 19:00

СТО Repair Auto, Мустафина, 50, Nur-Sultan (2026)

06/09/2022

Друзья, мы продолжаем радовать Вас приятными предложениями)🙃
В связи с действующей акцией на замену масла и фильтров мы решили дарить каждому нашему клиенту, заезжающему на ТО наши фирменные ароматизаторы)👌🏻
Условия акции и сроки проведения в посте ниже)☺️

02/09/2022

Рады сообщить Вам, что мы запускаем также акцию и для постоянных клиентов) 👌🏻
Только с 1 сентября по 31 октября при покупке масла и фильтров бонусом Вы получаете:
📌 бесплатная работа по замене #э
📌 диагностика ходовой части
📌 контроль уровня всех жидкостей
📌 диагностика освещения
📌 контроль качества охлаждающей жидкости
📌 контроль качества тормозной жидкости
Предложение ограничено, успейте записаться 🙌🏻
Переходите по ссылке в шапке профиля, или по номеру : 87072025738 👌🏻

02/09/2022

Друзья!
Мы запускаем сезонную акцию для новых клиентов 🙌🏻😊
Весь сентябрь при первом посещении нашего сервиса диагностика Вашего авто - бесплатно!🙃
Ваша безопасность - наша забота)🙌🏻
Для записи кликайте ссылку в шапке профиля)👌🏻
📌 87072025738
Мустафина, 50.

30/08/2022

Друзья! Поздравляем Вас с Днём Конституции! 🙌🏻
Напоминаем, что в праздничные дни у нас сохранен прежний режим работы)
Для записи переходите по ссылке в шапке профиля 👌🏻

07/08/2022

Раз уж заговорили о компьютерной диагностике, давайте вместе разберёмся, что это,как и почему? 🧐

Компьютерная диагностика автомобиля – процесс, при котором происходит чтение кодов неисправностей на основных узлах, стирание этих кодов и последующая их коррекция.

Все текущие данные демонстрируются на одноканальном мультиметре, причем в режиме реального времени. Это эффективный способ тщательной проверки электронных систем авто с целью выявления и предупреждения неисправностей. Благодаря ей удается получить правдивую информацию о текущем состоянии блоков управления, деталей и узлов машины.

Как проводится? 🧐

К бортовым системам, через диагностические специальные разъемы, подключают сложный, с серьезным программным обеспечением сканер, который считывает все транслируемые автомобилем коды. Полученные коды расшифровываются специалистами с помощью специальных программ. На основе полученной информации выносится заключение о наличие тех или иных сбоев, или неполадок.

Компьютерную диагностику можно разделить на ряд операций:
📌 Проверка ДВС и электронных систем : проводится , если стали замечать, что двигатель долго прогревается, возрос расход топлива, мотор работает неустойчиво или плохо заводится, потерял мощность, присутствуют посторонние шумы, холостые обороты понижены/повышены. Также нужна, если на панели приборов возникла ошибка Check Engine.
📌 Проверка АКПП : следует проводить, если не включается одна из передач, есть заметные рывки, шумы или пробуксовка при переключении передач, увеличен расход топлива, отмечена утечка масла. При диагностике считываются коды ошибок блока управления АКПП, проводится оценка показаний датчиков температуры рабочей жидкости и положения дроссельной заслонки, а также положение селектора.
📌 Проверка подвески : требуется при обнаружении неравномерного износа резины, стука/гула во время резких поворотов или при движении на постоянной скорости, на неровной дороге. Так же, если отмечен снос задней или передней оси при резких поворотах, преждевременно срабатывает ABS или отмечено увеличение свободного хода рулевого колеса. Для этого проводится сход-развал на компьютерном стенде.

Произвести диагностику можно в нашем сервисе) 👌🏻

07/08/2022

Как проверить скрученный пробег на авто? 🤔

Стопроцентно определить вмешательство в электронный спидометр без специального оборудования невозможно. Но есть ряд косвенных признаков:

📌 Для начала оцените состояние салона: потертости подлокотников, сидений, ручек дверей, рукоятки переключения скоростей, кнопок приборной панели. Кожаные сидения могут иметь разрывы или дырки при пробеге от 200 000 км.
📌 При малых показания одометра накладки на педалях газа и тормоза не могут быть изношены до металла. Заметный износ накладок педалей бывает только после 80-100 тысяч км. Если накладки изношены, а пробег тысяч пятьдесят — очевидно скручивание.
📌 Корректировки одометра можно определить по сильному износу тормозных дисков. Они служат 60-80 тысяч километров, если видите новые тормозные диски, а на одометре меньше 40 000 километров — это должно насторожить.
📌 Ремень ГРМ меняют не позже сто тысяч км. Если ремень новый — на одометре должно быть не меньше ста тысяч км.
📌 Данные может хранить специальный блок бортового компьютера, который ведёт доги - журнал о работе и ошибках. Если с машиной что-то случалось, то это будут записано. Поэтому понадобится диагност.

Определить скрученный пробег можно в девяти случаях из десяти. Встречаются такие варианты «зачистки системы», когда никакой информации не остается. В автомобиле отсутствуют блоки, которые поддерживают запись и хранение информации о пробеге. Такое происходит при продаже люксовых автомобилей с большой стоимостью.

На разных моделях сверять пробег нужно по разным блокам, некоторых из них (ABS, АКПП) записывают часы своей работы.

Электронная проверка дает практически полную гарантию, мастер выдаёт официальное заключение, производились ли манипуляции с электронным спидометром, подтвердив вывод показаниями блоков автомобиля.

А записать свой автомобиль на диагностику Вы можете перейдя по ссылке в шапке профиля или по номеру : 87072025738 👌🏻

03/08/2022

Друзья! Напоминаем, что в нашем сервисе Вы можете получить комплексную диагностику Вашего авто 😎👌🏻

Для чего делается такая диагностика?🤔
📌 при покупке б/у автомобиля
📌 как ни странно, при продаже авто, чтобы быть уверенным в безопасности покупателя
📌 при возникновении неизвестных причин «странного» поведения транспорта в движении, а также при запуске двигателя. Посторонние шумы и постукивание, скрип и не очень комфортная езда. А также неуверенное реагирование руля к подаваемым командам возможны заносы при поворотах
📌 как это ни печально, но если произошло ДТП нужно обязательно проверить все узлы и агрегаты автомобиля. Даже если авария была незначительной, скрытые невидимые повреждения могут сыграть злую шутку в самый неожиданный момент.

Что мы предлагаем в ходе комплексной диагностики :
📌 в первую очередь, диагностика ДВС - понятно, что работоспособность всех остальных узлов зависит от корректной работы двигателя.
📌 тщательная проверка ходовой части
📌 диагностика электрооборудования - позволяет выявить и восстановить слабые места электропроводки, вовремя производить ремонт стартеров и генераторов, других жизненно необходимых элементов, в том числе световых приборов
📌 контроль уровня всех жидкостей- одна из важнейших процедур , позволяющая вовремя сохранить жизнь не только отдельной части авто, но и системе в целом
📌 проверка толщиномером.

Запись на сервис доступна по ссылке в шапке профиля, или по номеру : 87072025738 👌🏻

02/08/2022

Толщиномер — это прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия.

Чем большее значение показывает толщиномер, тем больше слой краски и выше вероятность, что эту машину ремонтировали после ДТП. Обычно заводской слой краски на стальных деталях авто не больше 200 мкм.

Показания выше 200 мкм говорят о повторной покраске.

Показания до 300 мкм бывают, если на машине закрасили косметический дефект, например царапину от ключа. На безопасность пассажиров это никак не влияет, но все равно можно торговаться.

Показания ближе к 1000 мкм говорят, что под краской есть еще шпаклевка. Кузовной элемент с такими показаниями точно получал сильную деформацию в ДТП и шпаклевался во время ремонта. Если работу сделали некачественно, краска на шпаклевке со временем может потрескаться и отвалиться.

Больше 1000 мкм — это признак серьезного кузовного ремонта, а значит, участия в серьезном ДТП. Машину со слоем покрытия более 1000 мкм лучше не покупать.

2000 мкм — это максимальное значение, которое может показать толщиномер. Если слой толще, прибор не покажет цифр. Это значит, что в этой точке много шпаклевки.

Проверить автомобиль перед покупкой или в ходе комплексной диагностики Вы можете в Repair Auto, перейдя по ссылке в шапке профиля или по номеру : 87072025738 👌🏻

Данная услуга не требует предварительной записи ✌🏻

31/07/2022

Мы уже разобрались, как часто менять моторное масло, как выбрать фильтра. А как же подобрать нужное именно Вам масло?🤔

Сегодня автомасла, как правило, делают более текучими, что позволяет им поступать в критические области мотора сразу же при запуске холодного двигателя, что в свою очередь помогает предотвратить различные повреждения вызванные движением деталей, которые трутся без защитного масляного слоя между собой. Поскольку все современные двигатели проектируются с более точными допусками, то следовательно, что они требуют для себя менее вязкого масла.

На большинстве упаковок моторного масла нанесено несколько наборов цифр, которые обозначают «всесезонные» масла. Присадки, добавляемые в моторное масло, также могут изменять вязкость в зависимости от режима температуры

Чем ниже первое число указанное на этикетке, тем лучше масло будет работать при низких температурах, такое масло считается зимним, что отображено буквой «W»- Winter (Зима). Чем меньше будет второе число указанное также на этикетке вслед за первым числом, тем жидкость будет лучше работать при более высоких температурах.

Европейские и многие Азиатские автопроизводители обычно используют следующие спецификации для бензиновых двигателей (спецификации для дизельных двигателей также отдельно рассматривается ниже):
📌 Энергосберегающие масла с особо низкой вязкостью.
📌 Масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей, работающих в тяжёлых условиях и с увеличенным интервалом между заменами масла.
📌 Маловязкие масла с вязкостью от 2,9 до 3,5 мПа·с применяются на ограниченных моделях двигателей.

Стоит здесь отметить, что некоторые автопроизводители используют для своих выпускаемых машин собственные характеристики моторных масел.

Два самых лучших беспроигрышных способа, которые помогут быстро а главное точно найти правильный сорт масла для вашего автомобиля. Первый- взглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля или позвонить вашему дилеру. По VIN-коду машины они в течение нескольких минут огласят вам список подходящих моторных масел. Второй способ- довериться проверенному автосервису. 👌🏻

Напоминаем, что у нас Вы можете осуществить бесплатную замену масла в ДВС ✌🏻

30/07/2022

Если с маслом и охлаждающей жидкостью мы относительно разобрались, то что нужно знать о тормозной жидкости?🤔

Когда менять, какую купить, как выбрать?.. 🫣

Сегодня выпускаются тормозные жидкости трёх типов: масляно-спиртовые, гликолевые, силиконовые. Для каждого автомобиля нужно использовать ту, которая предписана его изготовителем.

Жидкости разных типов нельзя смешивать. Если вы решили поменять один вид жидкости на другой, тормозную систему автомобиля необходимо промыть спиртосодержащим составом.

Масляно-спиртовые жидкости можно использовать только в старых моделях с «холодными» барабанными тормозами. Они нейтральны, но слишком рано закипают.

Силиконовые жидкости имеют специфическую область применения, в основном на спортивных и гоночных автомобилях без электроники в тормозных системах.

Наиболее распространённые гликолевые жидкости бывают разных классов: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1, где DOT означает американский стандарт, ставший по сути мировым. Каждый следующий класс совершеннее, дороже предыдущего и рассчитан на более высокие температуры работы тормозов.

Смешение гликолевых жидкостей разного класса допустимо, но лучше использовать ту, которая изначально предназначена для вашего автомобиля. DOT 3 рассчитан на маломощные автомобили с дисковыми тормозами. DOT 4 подходит для большинства машин, в том числе с ABS. Наиболее дорогой класс DOT 5.1, как правило, предназначен для высокоскоростных автомобилей с мощными и сильно греющимися тормозами.

Тормозная жидкость, попавшая на колодки или диски, работает как масло, резко снижая эффективность торможения.

А правильно выбрать тормозную жидкость и поменять ее Вы можете перейдя по ссылке в шапке профиля или по номеру :87072025738 👌🏻

29/07/2022

Совсем недавно мы рассказали Вам о причинах и последствиях перегрева авто, где одним из факторов была некачественная охлаждающая жидкость.

Разберёмся вместе, каким должен быть «правильный» антифриз.🤔

Двумя основными компонентами жидкости, используемой в качестве рабочей среды охлаждающей системы автомобиля, являются вода и этиленгликоль. Для улучшения эксплуатационных характеристик раствора в его состав вводят пакет присадок. Добавка дополнительных компонентов позволяет замедлить процесс коррозии, минимизировать процессы кавитации, подавить вспенивание состава, улучшив таким образом потребительские свойства конечного продукта.

Существует несколько параметров, по которым определяют качество каждого вида антифриза. Эксперты оценивают эксплуатационные возможности охлаждающей жидкости по следующим критериям:
📌 Плотность, которая оказывает непосредственное влияние на температуру кристаллизации;
📌 Эффективность действия антивспенивателя;
📌 Уровень щелочности раствора.

При использовании антифриза стоит обращать внимание на цвет раствора: если во время эксплуатации охлаждающая жидкость теряет свой первоначальный цвет, то это служит сигналом для ее замены. Если же замена была произведена недавно - стоит задуматься о качестве охлаждающей жидкости.

Почему не стоит доверять низким ценам и неизвестным производителям? Как правило, такие антифризы изготавливаются вне спецлабораторий, где все отметается «на глаз», состав воды гораздо больше, чем других составляющих, что может иметь печальные последствия для покупателя. Качественные антифризы имеют полный пакет документов,где прописано происхождение, рекомендации к использованию и соответствие рекомендациям ТС.

Кстати, разбивая миф о важности цвета при выборе - цвет охлаждающей жидкости служит неким идентификатором конкретной технической жидкости, и является средством маркетинга: на полках магазина антифриз привычной для вас марки вы узнаете даже по цвету. Кроме того, окрашивание этого продукта применяют для того, чтобы потребители не спутали антифриз с другими техническими жидкостями. Такое решение позволяет предотвратить нецелевое использование средства, и снижает риск для здоровья автомобилистов и их имущества.

28/07/2022

А знали ли Вы, что именно некачественный масляный фильтр может стать причиной ряда более крупных неприятностей?

Когда масляный фильтр выходит из строя, вы можете вообще не иметь никакой подсказки. Масляные фильтры имеют функцию безопасности, которая позволяет нефильтрованному маслу поступать в двигатель, потому что нефильтрованное масло по-прежнему более выгодно, чем вообще без масла.

Как же понять, что дело именно в нем — разберёмся ниже.

Итак, признаки плохого масляного фильтра :
📌 Загрязненный, забитый или вышедший из строя топливный фильтр сам по себе не вызовет включения контрольной лампы двигателя. При неисправности масляного фильтра мусор попадает в двигатель. Этот мусор может со временем склеить внутреннюю работу двигателя, вызывая сбой в работе других частей. Когда это происходит, индикатор двигателя загорается как индикатор проблемы.
📌 Когда две детали автомобиля трутся друг о друга без надлежащего качества или количества смазки, происходит нагрев. Поскольку повреждение происходит в результате трения, другие части двигателя начинают изнашиваться, вызывая дополнительную нагрузку на систему охлаждения автомобиля. В дополнение к этому, поскольку осадок от неправильно отфильтрованного масла накапливается на вашем двигателе, отложения минералов могут препятствовать теплопроводности. Когда это происходит, двигатель перегревается. Нормальный температурный диапазон двигателя составляет от 195 до 220 градусов по Фаренгейту. Когда температура превышает этот диапазон, говорят, что машина «разогревается». Датчик температуры вашего автомобиля покажет, что автомобиль перегревается.
📌 Поврежденный или забитый масляный фильтр не может адаптироваться к изменениям температуры в двигателе. В крайних случаях эти неисправные масляные фильтры могут взорваться или разорваться. Когда это происходит, масло рециркулирует или утекает обратно в масляный поддон. Это, в свою очередь, может привести к вытеканию масла из поддона на поверхность внизу. В результате масляный поддон может быть поврежден, и, возможно, потребуется его ремонт в дополнение к замене неисправного масляного фильтра.

А приобрести фильтра и прочие расходники Вы можете нажав на ссылку в шапке профиля)😎

СТО Repair Auto

06/09/2022

02/09/2022

02/09/2022

30/08/2022

07/08/2022

07/08/2022

03/08/2022

02/08/2022

31/07/2022

30/07/2022

29/07/2022

28/07/2022

Address

Opening Hours

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category

Monday	09:30 - 19:00
Tuesday	09:30 - 19:00
Wednesday	09:30 - 19:00
Thursday	09:30 - 19:00
Friday	09:30 - 19:00
Saturday	09:30 - 19:00
Sunday	09:30 - 19:00