07/12/2021
Масло для L*D дифференциалов(самоблокирующий дифференциал)!
Что это такое?
Существуют 2 вида дифференциалов:
1.Обычный (открытый)
2.Блокирующийся (закрытый)
1. Как известно, применяемый в редукторах автомобилей обычный, так называемый "открытый" или "свободный" дифференциал, имеет существенный недостаток, при проскальзывании одного из ведущих колес, он перераспределяет крутящий момент на это колесо, что обездвиживает буксующий автомобиль. Наверное, многие из вас видели такую картину, особенно зимой, когда одно из ведущих колес беспомощно буксует, а другое колесо не вращается, хотя и находится на менее скользкой поверхности.
2. Для устранения этого недостатка, инженеры внедряют в конструкцию трансмиссии различные блокировки. Блокировки могут быть как межосевыми (для полноприводных автомобилей), когда блокируется связь между осями колес, так и межколесными (для автомобилей с любым приводом), когда блокируется связь между колесами на одной оси. При этом, заблокированные колеса вращаются синхронно, вне зависимости от сцепления с дорожным покрытием, что часто позволяет автомобилю самостоятельно выбраться из дорожного плена.
В самоблокирующихся дифференциалах, как правило, применяются трансмиссионные масла, разработанные специально для L*D. Их можно отличить по буквам LS или словам Limited Slip в названии масла. Это масла более стойки к трению и устойчивы к температуре так как, название говорит за себя дифференциал повышенного трения. ⚙️Shift Service KZ
▪️Сеть пунктов замены масел
📍Алматы. ул. Сатпаева, 145а. Въезд с Абая.
☎️Тел. +7(702)8880895
WhatsApp: +7(778)0000650
#автосервис #заменамаслаалматы #заменамасла #моторныемасла #сервисбмв #студиятюнинга #масло *d
