BROS Motorsport

24/02/2020

랩터 미니2 유저분들 참고하세요...
언제나 바로바로 서비스!

LAPTOR Mini2가 최근 PC 연결이
안되는 경우가 있습니다.
윈도우10 업데이트 되면서 USB드라이버 인식 문제인데요.
아래 링크를 참고하시면 간단히 문제해결 할수 있습니다.
E스포츠에서도 만나는 LAPTOR Mini
반갑네요.

PS...
코로나19도 이렇게 문제해결이 되길
기원합니다.

http://laptor.kr/bbs/bbs/board.php?bo_table=mini2&wr_id=26


#문제해결
#코로나19물러가라
#아세토코르사 #반갑다친구야 #랩터
#언제나옳다 #에프터서비스

20/01/2020

스토브리그에 함께하는
브로스 드라이빙 센터 오픈합니다.

현역 프로선수와 함께 하는 공간으로, 즐기고, 배우고,
실력을 맘껏 뽑내보세요
이번주는 무료 이벤트!.
이벤트도 예약은 필수!
#아세토코르사 #드라이빙시뮬
#플스4 #이벤트 #운전교습 #배틀 #수원 #용인 #레이싱카페 #드라이빙센터 #파나텍 #이색카페 카레이서 장현진 장현진 (Hyunjin Jang)

05/07/2017

랩터 미니의 활용법...

랩터에 등록되어 있지 않는 새로운 서킷에서 랩타임
기록 및 데이터로깅 할 때 사용하는 방법을
아주 간단하게 알려 드리겠습니다.

위 처럼 설정하여 사용하시면 되며, 이렇게 작성된
데이터 파일을 홈페이지 메일([email protected])로 서킷 이름과 함께 보내주시면, 하나의 서킷으로
제작해 개별, 또는 공식 서킷으로 등록하여
드리도록 하겠습니다.

랩터 미니2는 주행 후 데이터를 빼서 보는 복습의
효과 보다는 실시간 주행하면서 구간 (+-)
(빠름과 느림) 데이터를 보고 주행법을 바로바로
수정하고 찾아간다는 의미로 활용하시면 여러분의
실력을 더욱 효과적으로 키워나갈 수 있으실 겁니다.

잘 활용하셔서 많은 도움이 되길 바랍니다
감사합니다.

29/04/2017

👍

04/04/2017

랩터 미니 유저분들에게 희소식...

22/12/2016

v2.20 펌웨어 얼른 서두르세요...
정말 많은 도움이 되어드릴것입니다.

LAPTOR mini2 펌웨어 업데이트 추가입니다.
2.0 버젼에도 벌써 20번이나 개선되고 업그레이드가 되었네요.

미니2 사용자에 한하여 Best Lap 상시 구현을 하였습니다.

모드 전환을 하기전에는 상시 베스트랩을 메모리하여
빠른지? 느린지?를 알려주기에 당신을 더욱 빠르게 만들어 드릴것입니다.

아직도 랩터 미니2를 사용하지 않으신다구요??
어서 사용해 보세요!...

제품구매 :
http://brosmall.com/product/detail.html?product_no=699&cate_no=1&display_group=2

업데이트 링크
http://laptor.kr/bbs/bbs/board.php?bo_table=upgrade&wr_id=57

25/06/2016

꼭 같은 컬러일 필요는 없습니다.

차를 좋아하는, 레이싱을 즐기는 방식이 달라도...

괜~ 찮습니다.

자동차를 사랑하면... 모터스포츠를 사랑한다면... 그뿐입니다.

그래서 우리는 브로스모터스포트입니다. ^__^ ㅎㅎ

30/10/2015

혼다 s2000 차량의 고회전 F20C 엔진은 오일관리가 참 중요하죠.
또, 사용중 쉬프트 미스는 엔진에 아주 큰 손상을 가져옵니다.

연소실 실화도 문제지만 오버런?에 의한 실린더 긁힘과
크랭크샤프트 대메탈의 손상이 불가피하다는거.........
벨브 리테이너의 손상도 잦아 이부분도 ㅠㅠ

분명 대단한 엔진이지만...그만큼 관리나 사용이 중요한 엔진이라는거 잊지말아야 할것입니다.

오버홀 개념이 아닌 거의 신품 교체로만~

28/10/2015

서한-퍼플 모터스포트 원투쓰리

브로스 카레이서 장현진 이사님!
축하합니다.

KSF 최종전 제네시스쿠페 10클래스 우승 장현진 선수, “2015 시즌, 최고의 시즌이었다” - WithLeisure - 위드레저

25/09/2015

GT 카로 거듭나기 위한 IS...

ITB(독립 트로틀 바디)
TODA 듀레이션 300도에 가깝고 양정 13mm가 넘는 하이캠
AEM ECU 컨트롤
하이드로백이 없는 오르간식 페달
가압방식의 냉각시스템
BROS 데이터로거 게이지
MDPS 전자식 파워 스티어링
RECARO GT-ii 시트
BROS 시트 알류미늄 마운트
공략을 위한 Spoon 디퓨져
STOPTECH 레이스 브레이크
20mm 와이드 바디
FIA 규격 롤케이지

올시즌이 마무리하기 전에
한번 달려보기 위해 열심히 소소한 것들 부터..
4도어 세단의 GT카로 그 완성도를 높이고 있습니다.

2000cc 자연흡기 세단
외부 바디는 조만간.................!!