CUST Korea Automobile tuning

완성도 높은 퀄리티로 보다 드라이버들의

주행에 많은 도움을 드릴 수 있도록

늘 뜨거운 땀을 흘리며

열정의 시간을 보내고 있는 업체 입니다.

브이마운트 터보 튜닝이란?인터쿨러와 라디에이터에 고유한 V-마운트 구성을 갖춘 터보차저 시스템을 통합하여 공기 흐름과 냉각 효율을 최적화한것을 말합니다.측면에서 보았을때인터쿨러와 라디에이터의 마운트 위치가V 자 모양...
27/04/2025

브이마운트 터보 튜닝이란?
인터쿨러와 라디에이터에 고유한 V-마운트 구성을 갖춘 터보차저 시스템을 통합하여 공기 흐름과 냉각 효율을 최적화한것을 말합니다.

측면에서 보았을때
인터쿨러와 라디에이터의 마운트 위치가
V 자 모양을 이루고 있는것을 보고 유래되었다는 점!

대표적인 예로는 GReddy와 HKS사의
Mazda RX-7 FD3S용 터보 튜닝 키트가 있습니다.

브이마운트의 장점은 크게 두가지로
1)브이마운트는 주행풍을 활용하여
인터쿨러와 라디에이터 두개를 동시에 쿨링할 수 있도록
설계하는 것이 가장 큰 특징입니다.

2)인터쿨러 파이핑이 짧아져 터보 렉이 줄어들고 부스트
반응이 더 빨라집니다.

드리프트카 특성을 고려하여
V 마운트 터보튜닝에 고속팬을 추가하여
모두 커스텀 작업으로 진행하였습니다.

사용한 제품은
라디에이터 SPAL 16인치 고속팬
28열 엔진오일쿨러 7인치 고속팬
인터쿨러 6인치 고속팬 2개
19열 파워오일쿨러 6인치 고속팬

선풍기 맛집으로 제작 완료하였습니다.

대부분의 작업을 모두
도면화하여 진행하였습니다.

​-구성품-
격벽대전 7종 세트
라디에이터 탱크
대용량 라디에이터 2코어
라디에이터 SPAL 16인치 고속팬
인터쿨러 6인치 팬 2개
19열 파워오일쿨러 5인치 팬
28열 엔진오일쿨러 7인치 팬
커스텀 프론트레일
CUST 흡기매니폴드
CUST 오일캐치탱크
지멘스 630cc 인젝터
작업비용은 560만원 입니다.
터보 매니폴드(제외)
(구성품에 따른 금액 변동은 발생될 수 있습니다.)

CUST 레이싱 오일쿨러 키트공기 유속을 효율적으로 가능하도록도면을 그려 제작해 보았습니다.Cust Racing Oil Cooler KitDesigned and built for efficient airflow. #...
14/04/2025

CUST 레이싱 오일쿨러 키트
공기 유속을 효율적으로 가능하도록
도면을 그려 제작해 보았습니다.

Cust Racing Oil Cooler Kit
Designed and built for efficient airflow.

#브이마운트




#커스트

CUST에서 같이 근무하실 직원 구합니다.■ 장소 서울시 서초구 양재동■수입차 국산차 경정비모두 가능하신분으로 구합니다.(최소 7년 이상 경력자 / 45세미만)- 급여 300~350만원- 경력자- 자격증소유자- 근무...
02/10/2022

CUST에서 같이 근무하실 직원 구합니다.

■ 장소 서울시 서초구 양재동

■수입차 국산차 경정비
모두 가능하신분으로 구합니다.(최소 7년 이상 경력자 / 45세미만)

- 급여 300~350만원
- 경력자
- 자격증소유자
- 근무 주 5일 월~금
- 공휴일 휴무
- 오전 9시 ~ 오후7
- 4대보험,퇴직금

■ 이력서는 PDF 파일로 이메일로 보내주시기 바랍니다.
[email protected]
(종이 이력서 사양 합니다.)
즐겁게 함께 근무하실 분
연락주세요.

■ 문의사항 010.5276.1241.
(오전9시~오후8시까지만 연락주시기 바랍니다.)

Genesis Coupe380 GT-Supercharger C3891     #커스트     DTOZ Rotrex Supercharger 91Products currently on sale in the USIt is...
16/11/2021

Genesis Coupe380 GT
-Supercharger C3891



#커스트


DTOZ Rotrex Supercharger 91

Products currently on sale in the US

It is very easy to install.
It can be installed without machining.

We provide service manual and video for installation.

25/09/2021

Team CUST
Genesis Coupe 380 Twin Turbo

Test Run

Genesis 2.2 Stroke KitFL 피스톤 + 단조 커넥팅 로드 편오일젯 방향 변경없이 작업하는 방법오일젯의 경우 압입후 본드로 후처리 되어 있다보니방향을 틀거나 변경하였을시 본드부분에 크랙이 발생하여파손되...
11/05/2021

Genesis 2.2 Stroke Kit
FL 피스톤 + 단조 커넥팅 로드 편

오일젯 방향 변경없이 작업하는 방법

오일젯의 경우 압입후 본드로 후처리 되어 있다보니
방향을 틀거나 변경하였을시 본드부분에 크랙이 발생하여
파손되는 경우가 많이 있습니다.

그렇기 때문에 오일젯의 기장을 줄여서
BTDC 상태의 피스톤과의 접촉이 발생되지 않도록
가공 하여 작업 합니다.

2.2 스트로커킷은 오일젯과의 전쟁이라고 볼정도로
굉장히 많은 노하우가 필요한 작업입니다.

그로인해 오일젯과 접촉이 발생되지 않도록 피스톤의
안쪽면을 가공하여 사용 합니다.

스트로커킷은 행정의 회전속도가 빠르기때문에
rpm만 6500~6800 으로 낮추면 데드라인에 도달하지 않기
때문에 오랜기간 사용이 가능합니다.

Address

서초구 양재동 347-4
Seoul
06787

Opening Hours

Monday 09:00 - 20:00
Tuesday 09:00 - 20:00
Wednesday 09:00 - 20:00
Thursday 09:00 - 20:00
Friday 09:00 - 20:00
Saturday 09:00 - 20:00

Telephone

01052761241

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